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数据显示，在2016年至2021年期间，雷克萨斯RX系列连续被评为安省最容易被盗的车型。有关这款车被盗的报道已经数不胜数。
图源：Équité Association
北约克居民米切尔·莱文（Mitchell Levine）和他的妻子在过去16个月内也丢了一辆雷克萨斯车，但这对夫妻仍是雷克萨斯的忠实客户。
鉴于之前丢车的经历，这对夫妻去年7月去Ken Shaw Toyota门店购买新车时告诉销售人员，他们希望为他们的新车——价值7.5万元的雷克萨斯RX 350h添加额外的防盗措施。
但是，这家汽车经销商没有提供这种选项。
他们称，销售人员告诉他们可以自行添加额外的防盗措施，但经销商否认了这一说法。
现在，这对夫妻面临2万元的维修噩梦和保修作废。
莱文说道：“事后我们感到很惊讶，有人说他们告诉我们不要安装警报器。”
莱文在上周接受采访时表示："我们非常沮丧，非常恼火，几乎到了无计可施的地步。我和我的妻子互相凝视着对方，问你昨晚睡了吗？答案是否定的。"
这对夫妻表示，他们在7月份将新车带回家后不久就发现遥控钥匙和相关的手机应用程序只能间歇性地打开车辆。而且，启动车辆偶尔也会遇到问题。但他们以为这些问题只是偶尔发生，因此没有立刻将车辆送回经销商保修。
尽管注意到车辆存在问题，莱文还是将他的新车送到了位于北约克的汽车系统安装中心（CSI）来安装防盗点火锁（anti-theft ignition lock）。
不久之后，这对夫妇意识到钥匙和应用程序的问题变得严重，最后导致根本无法启动汽车。因此，他们不得不将其拖回经销商处进行维修。
当他几天后再次将车送回经销商时，他说技术人员告诉他，防盗设备的安装存在问题，损坏了汽车的线路。
经销商表示，维修费大约要2万元，而且莱文必须自己支付这笔费用，因为保修已经失效。
但根据Ken Shaw Toyota总经理Danny Jamal的一份电子邮件，万锦Don Valley North Toyota经销商同样认为保修无效。
但是安装防盗设备的北约克公司CSI的负责人Ronen Yoseff表示，他们的设备安装没有问题。
Yossef说，他门已经安装了“数千个”防盗设备，包括为雷克萨斯和丰田的其他经销商出售的新车安装防盗装置，没有出现过任何问题。
他还表示，一名独立技术人员已经检查了车辆，并确定其安装不可能导致损坏。
Yossef认为，雷克萨斯的一名技术人员在试图解决莱文的问题时可能造成了损坏。
但是雷克萨斯加拿大公司和Ken Shaw Toyota都否认了这一点。雷克萨斯加拿大公司坚称，车辆的线路损坏是由第三方造成的。
声明中写道：“在这种情况下，两家不同的雷克萨斯经销商发现，第三方在尝试安装配件时损坏了车辆的线路。由于损坏是由于第三方的工作造成的，而不是制造缺陷，因此不在制造商的保修范围内。”
汽车专家Mark Sachs-Anderson表示，由于技术人员需要花费大量时间来确定断路位置，因此维修费用可能会非常昂贵。
他说：“基本上要拆卸整辆车才能取出那根损坏线束。”
对于莱文来说，整个经历让他感到非常沮丧。他现在无法享受保修，还要自掏腰包2万元才能让这辆车重新上路，而且还没有防盗措施。
太绝望了......
来源链接：https://twitter.com/Snefru16/status/1705991469754962067