最近,世界最大邮轮“海洋标志号”刷屏外网,引发了网友们的热议。365米长、25万吨重,明年1月即将首航的“海洋标志号”,比“泰坦尼克号”大了足足五倍,能同时容纳5600名乘客和2300名船员。

然而面对这艘刷新人类造船纪录的庞然巨物,网友们却有些害怕和担忧。



“最佳工艺”、“人类最大最豪华邮轮”、“轰动性的首航”...这些听起来相当耳熟的关键词往那儿一放,很难不让人联想到百年前的“泰坦尼克号”。



再加上,上个月发生了那件轰动全球的大新闻——探索泰坦尼克号废墟的潜水艇“泰坦号”内爆,亿万富翁们葬身海底。

这个节骨眼上,再听到跟“泰坦尼克号”有关的元素,难免会浮现出一些不好的联想。



所以,“海洋标志号”新消息一曝出,外国网友们立刻开始疯狂吐槽:

也不知道为啥,看着这艘船,总觉得有种不祥的预感...



但真要说起来,早在网友们把它和“泰坦尼克号”联系起来之前,“海洋标志号”就已经小有名气。

在“海洋标志号”之前,世界上最大邮轮的名号属于“海洋奇观号”,和“海洋标志号”同属皇家加勒比邮轮旗下。

前“世界最大邮轮”“海洋奇观号”

接过“最大邮轮”的桂冠,“海洋标志号”从2016年开始宣布建造,建造过程的每一步都是大阵仗,不少媒体也都报道过当年建造的盛况。



官方甚至还制作了几集纪录片,把邮轮的制造过程、豪华设备一一介绍了个遍,称之为“重新定义行业的世界级邮轮”。



到上个月,“海洋标志号”正式进行首次海试,通过几百公里的航行,测试发动机、船体、制动系统、转向、噪音和振动水平等,判断邮轮是否能达到出航条件。



随着海试成功的消息传出,这艘最大邮轮开始频频在各大媒体刷脸,展示自己航行能力之外的其他配置。

20个甲板、8个主题社区、7个游泳池、6组水上滑梯,在邮轮的几项标配上,“海洋标志号”都做到了极致。



官方宣传中提到不少“设计之最”,比如邮轮界最高的瀑布景象、最大的水上乐园以及史无前例的第一个悬挂式无边泳池。

“海洋标识号”的6个水上滑梯中,包含了业界首个开放式自由落体滑梯、首个邮轮上的家庭筏滑道,以及海上最高落差滑梯...主打一个刺激。



此外,邮轮还配有名为“皇家海湾泳池”的最大海上泳池、名为“苍穹之境”的综合娱乐厅,华丽的冰上竞技场、专业人士到场的现场跳水表演、可同时容纳12人就餐的私享餐厅...



如果你有钞能力,还能住进邮轮的双层皇家阁楼套房,享受在200平海景大house里醒来的快乐。



如果你手痒忍不住“梭哈”一把,邮轮上还有配备30多种赌桌和370台老虎机的娱乐厅,让乘客们一站式玩个够。



一些听起来不像是邮轮上会有的项目,“海洋标志号”也配备了不少。

海滩主题旋转木马、游乐场、迷你高尔夫球场、可以逛街溜娃的亲子社区...



也难怪很多人觉得,这根本不像是邮轮。19层楼的建筑高度、眼花缭乱的娱乐设施,完全像是从城里搬了一块商业区放上去了。



邮轮有28种房型可选,将在东加勒比海和西加勒比海进行为期7天的航行,定价从1800美元到11000美元不等。

豪华设施配上“最大邮轮”的噱头,在媒体报道后却引发了大批网友吐槽。

一些网友在意的点是,它真的太大太夸张了,以致于每次看到“海洋标志号”密密麻麻的照片,都莫名有种怪物般的恐惧感。



“简直是活生生的水上人间地狱绘...”



“在所有的地狱场景里,也排得上最地狱的。”



“本来还以为海洋标志号只是网上瞎传的图片,毕竟总是有些诡异巨型邮轮图在网上疯传。

但我查了一下,这艘巨大的诡异邮轮,竟然是真的...”



在外形之外,更多人提到,“海洋标志号”的种种要素堆叠起来,泰坦尼克号的即视感有些重。

“看起来明年会出现一部新的泰坦尼克号电影。”



“也不知道为啥,总觉得上了这艘船会有些不好的事情发生。”



“感觉如果我们继续讨论这艘船,它会在第一次出航的时候沉没。”



“当你登上了邮轮,然后发现远处飘过来一座冰山:”



“只有我一个人觉得它最终会被撞裂、分成两半吗”



还有网友认为这么大的邮轮存在不少安全隐患,游客太多体验感也不好:

“所以如果发生意外,他们有能力把7960人送到安全的地方么?想想这么多人会有多混乱。

整体看起来像一个定价过高的游乐园,感觉很多地方都有可能出岔子。”



“整挺好,本来是想花钱逃离日常生活的束缚和压抑,回头发现自己在一座漂浮的城市高层建筑里度假,和其他5609个与你有着一样想法的人一起排队干各种事。可太牛了。”



“可能会爆发有史以来最大的诺如病毒疫情。”



“之前看过很多这种船上爆发传染病的报道,巨型邮轮最终可能成为巨大的细菌培养器。

此外,我觉得对于首航来说,谨慎的做法是只带着一半的运力出发,看看各方面能不能承受得住。

而且讲真,别指望在一个漂浮的大城市里能享受所谓的‘海上安宁’。”



当然,也有很多人表示不用担心:和百年前的造船技术相比,现在的巨型邮轮可不是当年的概念了。

“为什么总有人表现得像是,人类在泰坦尼克号之后第一次有邮轮出航似的...”



“你们怕是不知道,从泰坦尼克号的年代之后,邮轮行在全世界范围内都大获成功。”



“泰坦尼克号的大小其实比不过大多数的现代邮轮,现代邮轮也明显比百年前更安全。

之所以所有报道都在提及泰坦尼克号,不过是为了噱头吸引点击罢了。”



网友们吐槽归吐槽,邮轮的目标群体早就做好准备要去旅行了。

运营方称邮轮旅行的预售量已经创下了纪录, “海洋标志号之旅”是他们迄今为止最受欢迎的产品。虽然还有半年多才正式起航,但来年1月的行程已经被订得满满当当。

不知道到时候外国友人会不会又整出各种现场测评和奇葩吐槽,希望这艘带着“世界最大”名号的巨轮,能够航行顺利吧...