竞争不过,印度政府开始明抢了。

小米进军印度10年,终于还是等来了印度政府的杀猪刀。

印度政府以“非法外汇”为理由,正式决定没收小米48亿元存款,比小米在印度经营十年的总利润还要高。印度政府已经发函花旗银行、汇丰银行和德意志银行,冻结小米集团账户上的相关存款。按照印度政府的惯例,小米这笔钱是拿不回来了。



这48亿元相当于去年净利润的57%。也就是说,小米在印度经营十年,不仅没赚到钱,还要把在其他国家赚到的钱,补贴给印度。

细数小米的印度十年,可以说是出货量最大、利润率最低的十年。小米在印度主要销售的是面向中低端的红米手机。在初次面见莫迪时,雷军还送了莫迪一部红米-4A的工程样机。



从2014年,小米正式进驻印度开始,仅4年后,小米就超越三星,成为印度手机市占率第一名。此后,小米连续4年稳居印度第一。在2020年和2021年,小米市占率连续超过30%,达到巅峰。直到2022年,小米被印度政府反复摁在地上摩擦,实施歧视性打击,小米才丢掉了第一名的宝座,被三星重新超越。

在印度市场上,小米的出货量很大,但赚的并不多,净利率只有1%。小米在印度建厂,与合作伙伴雇佣员工2万多人,95%都是女员工。这在“强奸案”位居世界第一的印度,几乎是独一无二的。小米不仅带去了工作岗位,还为印度女性创造了公平的就业环境,提高了印度女性的社会地位。



小米付出的很大,得到的却很少。10年间,小米在印度卖出数亿台智能手机,加速了印度进入智能信息时代。在没有小米的时候,印度本土的手机厂商还在生产半智能手机,平均售价100美元,类似于中国最早期的山寨手机。但小米来了后,印度所有的山寨手机都被消灭。小米给印度带来了廉价而高品质的,真正的智能机。

如果没有小米,印度至少要晚5年以上,进入智能时代。印度的智能手机普及率远达不到今天的水平。当然,印度并非没有代价,那就是印度本土的民族品牌全军覆没了,一个能打的都没有。

这跟印度的制造业有关。印度没有完善的电子制造业,也生产不出跟小米同质量、同价格的手机。当小米进入印度时,完全就是降维打击,印度本土手机品牌没有任何生存的空间。



可是,印度政府给小米的市占率,早就在暗中标好了价格。这是一个杀猪盘。先引入小米,慢慢养大,等猪肥了,再一刀宰杀,连本带利地全部赚回来。这时候,小米能不能退出印度市场?

恕队长直言,还真不能。现在的小米正处于一个关键时间段,雷军押上了自己所有的荣誉,投入了电动汽车。虽然印度政府扣押了小米48亿元巨款,但只要生意还在,工厂还在,小米在印度持续出货,就能维持供应链账款,而避免被消耗太多的现金流。



虽然小米被罚了,但小米的供应商并没有被罚。小米要是把工厂关闭,退出印度,小米的供应商规模也会面临巨大萎缩。全球没有第二个印度市场。就算小米要退出印度,也得等把车造出来,在电动汽车领域站稳脚跟。印度政府抓的时间非常好,正好抓住了全球手机市场下滑,而小米又在重金投资电动汽车的敏感时刻。这让雷军只能忍气吞声:“你给老子等着,等老子把车造出来!”

在扣押金额上,印度政府也经过了仔细计算,正好比小米在印度十年赚的利润多那么一丢丢。打击小米了,又不把小米打死,留一口气吊着。



遭遇印度杀猪盘的外资跨国企业不只小米一家。在割外资的韭菜时,印度从来不看外资的国籍。不管你是美国的,中国的,韩国的,还是日本的,欧洲的,统统一视同仁。来了印度,就是印度的待宰羔羊!

2008年,印度重罚美国微软70亿卢比;2009年,美国IBM公司被重罚535.7亿卢比;2014年,诺基亚被苹果打趴下的时候,印度从中途杀出来,重罚208亿卢比。



此外还有谷歌被连续开出两张罚单,一张93.6亿卢比,另一张133.8亿卢比。别看三星超越小米,重返印度第一,它在2014年被罚2亿美元。今年,三星也跟着小米一起倒霉,被指控偷税漏税172.8亿卢比。

队长预计,等干完小米,三星的罚单很快就会跟着下来。

但最惨的还是美国福特公司,在印度造车10年,巨亏20亿美元,最终破产,狼狈撤出。通用公司看福特的形势不对,在2017年的时候,就舍弃家业及时止损,收拾包袱跑路!



印度TM有毒!

中国手机厂商除了小米,华为、OPPO、VIVO都遭到了印度政府的打击。唯有荣耀,看到友商们都掉坑里了,分分钟掉头就跑。印度市场的蛋糕很大,但吃多了一定会挨揍,迟早还得吐出来。荣耀不完了,迅速解散印度团队,拜拜了!

不要以为宇宙第一的苹果手机在印度就能安然无恙。苹果在印度的第一大代工厂纬创公司宣布跑路,不玩了,8条Iphone生产线,20多万平方米的工厂,数千名工程师全部打包卖给印度塔塔集团。纬创是一家台湾公司,一看纬创跑路,同为台企的富士康自然也开始摇摆。富士康在印度建的工厂只能生产Iphone13这种老旧机型,郑州工厂承担了Iphone14约85%的产能。



很多人不明白,为什么印度制造业发展不起来?核心就是,印度的营商环境太差了。外资都赚不到钱,凭什么印度本土制造业能发展起来?外资最大的作用就是,培育本土产业,提供世界最先进的生产线,培育熟练的本土工人。

中国汽车产业可以让合资汽车厂在中国赚50年的钱,直到新能源产业爆发,本土汽车品牌的市占率才首次超过50%。为什么我们要让外资赚到钱?不就是因为外资培育了完善的本土产业链吗?

有了本土产业链,就能孵化出比亚迪、吉利、长城等本土汽车品牌。不然,在上世纪90年代,中国连个变速箱供应商都找不到几家,谈何本土汽车品牌?



可印度政府太着急了。小米进入印度才10年,印度的手机产业链还没有形成,既没有芯片厂,也没有京东方这样的屏幕生产商,更没有立讯精密、闻泰科技、蓝思科技等世界顶尖的供应商。在本土产业链没有形成之前,搞杀猪盘,本质上就是杀鸡取卵,得不偿失。

整装厂跑路的背后,是一堆供应商不敢进入印度,跟着跑路。

中国打造C919,也是大规模引入了西方供应商,在中国本土设厂,无非就是为了打造本土供应链。有了供应链,才叫完善制造业。供应链都没有,去打击整装厂,无异于饮鸩止渴。



看似杀猪,实则断送了印度的制造业前途。