乌军正在向着炮火前进，伤亡持续扩大！
俄军摆好地雷阵，以逸待劳，又一次重创乌军。
在最新的俄乌战报中，我们可以发现，俄军发布的战报基本上都是白天的。乌军却保持低调，没有发布重大战报。这有两个原因：一是，乌军的进攻主要选择在晚上，视频拍摄不方便。二是，乌军被要求保持静默，前线战报很少。
泽连斯基只是说：“我每天都与乌军指挥部沟通，虽然战况艰难，但我和将军们保持乐观，我不相信俄军发布的信息。”总体来说，无论是乌克兰总统府，还是乌克兰军方，都没有发布太多的战报。
在队长看来，乌克兰对前线战事保持一定的沉默，核心原因在于，乌军的初期进攻表现不太好。开战第一周，乌军在俄军的地雷阵中，已经连续被重创两次。第一次是，一辆豹-2打头触雷，跟着它的数辆M2布雷德利步兵战车也均陷入雷区，被俄军全部打爆。
而在昨天的进攻中，乌军又一次误入俄军地雷阵，被俄军的火箭炮密集式轰炸，不仅车队被打没了，还有不少步兵被俘虏。其中一名被俘虏的乌军士兵抱怨道：“我们被抛弃了。”
在穿越雷场这块，乌军已经付出巨大代价。可现实是，乌军还没有完全突破俄军的雷区，还将付出更多的伤亡，这是必然的。在扫雷方面，乌军并非毫无准备。北约为乌军提供了大量的先进扫雷车，仅一个晚上，乌军就发射了1吨的扫雷弹药。可是，乌军雷场面积实在太大，再加上俄军的火炮轰炸，让乌军被迫偏离道路，误入雷区。
俄军在扎波罗热经营了大半年，除了挖战壕，就是布雷场了。
除了反地雷面临困难外，乌军在野战防空作战方面，也面临巨大困难。大家会发现，曾经被打爆的卡-52武装直升机突然就崛起了，这是怎么回事？根本原因就在于，俄乌攻守易形了。
在俄军进攻时，卡-52必须深入乌军阵地，还能对乌军实施精确打击。但俄军无法确认乌军便携式防空小组的位置，冷不丁地乌军就射出好几枚“毒刺”防空导弹。这时，卡-52在明，而乌军防空小组在暗，卡-52被打得只能低空仰射，呈抛物线式发射导弹，精准度非常低，很容易打偏。
这就意味着，当卡-52攻击的时候，乌军既看不见，也摸不到卡-52。卡-52不需要采取仰射姿势，直接飞到高空实施“攻顶”打击，可以一发入魂，掀翻豹-2的炮塔。
要在进攻中对付卡-52，必须要配备野战防空系统，跟着坦克装甲集群一起冲锋。像中国的HQ-17野战防空系统，最大射程达到20公里，由6×6轮式车辆搭载，时速90公里/小时，只要卡-52一抬头，就可以当即发现，当即摧毁。
俄罗斯的M2“道尔”防空导弹射程超过16公里，也能很好地在行进中打击卡-52。北约援助给乌克兰的“复仇者”防空系统，本质上就是把“毒刺”便携式防空导弹从肩扛式改成了车载式，射程太短了，只能被卡-52吊打。
乌克兰也有一些“道尔”防空系统，但基本都已被摧毁。缺乏防空系统的乌军坦克装甲纵队在进攻时，是没有掩护的。俄军炮兵部队还装备了“红土地”激光制导炮弹，专门用来打坦克、装甲车的，精度非常高。在这些武器面前，乌军可以用一波又一波的冲锋，穿越俄军的雷区，但代价必然会居高不下。
当然，乌军初战并非没有成果。在扎波罗热方向，乌军已经拿下涅斯库切涅、布拉霍达特涅、马卡里夫卡、乌罗扎涅、新达里夫卡和新顿涅茨克五个村庄，具体位置如下图：
这些村庄都位于俄军的第一道防线，但接下来，俄军还有第二道、第三道防线。很多人对俄军的防线没有概念，队长给大家再看一张图：
图上密密麻麻的红线，全部都是俄军构建的战壕，最长的一条连绵70公里。乌军现在还处于俄军的第一道防线位置，尚未突破第二道防线。从库班到托克马克的总距离也就20多公里，开车的话一脚油门就到了。可是，对乌军而言，这是一道道“钢铁之墙”，每跨越一道防线，都要丢下无数具尸体，让鲜血染红前进的道路。
在战场之外，乌军和俄军又进行了一次换俘行动。乌军换回来95个士兵，俄军换回去94个。俄军比乌军少一个，是因为在换俘之前，有一个瓦格纳战俘拒绝回国，选择了加入俄罗斯叛军。
瓦格纳是一支军法严明且残暴无情的部队。瓦格纳曾有一名战俘被放回来，然后被大铁锤处决了。因此，瓦格纳士兵宁愿战死，一般不敢投降，投降的瓦格纳士兵也不敢回去。
从当前的战果来看，乌军的第一周进攻暴露出了大量的弱点。这些弱点能否及时修正，将直接关系到乌军后续的伤亡率。