在摩尔多瓦的一次闭门会上，一些北约国家已经确定向乌克兰援助F-16战斗机。在缺乏空中力量的情况下，乌军的进攻代价会很大。基本可以确定，6月5日，是乌军发起大规模反攻的第一天。
而在6月6日，卡霍夫卡水坝就被炸了。但这没有影响到乌军在顿巴斯和扎波罗热的大规模进攻。从6月5日开始，北约援助的豹-2坦克、豹-1坦克、AMX-10RC轮式坦克、黄鼠狼步兵战车以及乌军自己生产的BMP-1UM步兵战车等，已经悉数登场。
其中打头阵的是乌军第21和第31机械化旅，但这两个旅战斗力偏弱，不是乌军的主力旅。从进攻战果来看，乌军的压力很大。首先，法国援助的AMX-10CR轮式坦克是一种脆皮坦克，攻击力够强，但防御力很差。俄军的RPG火箭弹、反坦克导弹、反坦克地雷以及远程榴弹炮都可以将它打爆。
在这第一轮攻势中，乌军损失最大的坦克就是法国援助的AMX-10CR轮式坦克。豹-2坦克的首个战例则充满了争议，俄军认为他们的一架卡-52直升机摧毁了一辆豹-2，但网上大量的分析称，那是一辆联合收割机，而不是豹-2。在队长看来，这种争议是没有意义的。俄罗斯的T-90M坦克在乌克兰战场上生存不下来，德国的豹-2坦克被打爆，是必然的。
第一轮攻势打完，基本可以确定，法国提供的AMX-10CR轮式坦克没有办法在乌东大平原上顶着俄军的火炮生存下来。在卡-52这种武装直升机面前，更是如纸一般脆弱。法国轮式坦克可以淘汰出局了，在后续的俄乌战争中，将变成移动的棺材板。
当前，还没有出现在前线的是英国挑战者-2坦克。美国援助的M1A2坦克还在欧洲训练，暂时无法投入乌东战场。
从乌军的第一轮攻势中就可以看到，乌军的炮兵熄火了，没有办法为装甲突击集群提供足够的火炮掩护，也无法远程锁定俄军的火炮阵地。这种进攻像极了去年的赫尔松战役期间，乌军开着皮卡顶着俄军的火炮冲锋。差别在于，去年只能开皮卡，今年可以开坦克、装甲车了。
可对俄军火炮而言，打皮卡和打坦克，是一样的，都是一发入魂。乌军中真正具有较强生存能力的坦克只有豹-2，可如果没有空中掩护，全靠豹-2裸奔突袭，风险太大了，代价会很大。乌军接收的豹-2坦克一共才100多辆，经不起消耗。
队长预计，德国会向乌克兰援助更多的豹-2坦克。没有足够多的豹-2，乌军很难突破俄军防线，法国那种AMX-10CR轮式坦克就别来害人了。
俄军防线上设置了大量的雷区，在开战第一天，乌军就有反地雷装甲车被摧毁。乌军既要扫雷，又要装甲突击，没有空中掩护，几乎就是拿命博。这也就是泽连斯基说的，乌军的代价会很大，但不能一直等下去了。
也许是受卡霍夫卡大坝被炸的刺激，北约加快了F-16的援助节奏。按照泽连斯基的说法：“F-16数量比较多，我度过了幸福的一天。”虽然泽连斯基没有透露F-16的具体数量，但队长认为，首批F-16起码在50架以上。
乌克兰空军曾要求北约提供48架F-16，组建三个飞行中队。泽连斯基向北约要求提供50架F-16。从这就可以推测，北约承诺援助的F-16数量比泽连斯基想要的更多。乌克兰的王牌飞行员已经损失了很多，短期培训乌克兰飞行员是不靠谱的。
在队长看来，北约加速援助F-16，也不会等待乌克兰的飞行员培训完毕了。北约招募退役飞行员，以国际志愿军的形式加入乌军，组建乌克兰版的“飞虎队”，是必然的。
除了F-16以外，澳大利亚主动提出，愿意援助41架F-18“大黄蜂”战斗机。这意味着，打到今年底，乌克兰空军将获得100架以上的北约战斗机。
对乌军而言，这些北约战斗机的加入，不是为了跟俄罗斯争夺制空权，而是为了扩大空中优势，利用空军打击俄罗斯的防空系统和火炮系统。在海湾战争中，F-16主要承担的任务是航空炸弹洗地，而不是去跟伊拉克空军火拼。
一架F-16就可以挂载4枚空空导弹和12枚500公斤航空炸弹。英国援助的“风暴阴影”巡航导弹战斗部也才450公斤。航空炸弹具有价格便宜、打击精准、种类繁多、库存大、威力大的特点。乌军发射100枚“风暴阴影”巡航导弹所造成的打击规模，F-16只要出动8架，就可以发射96枚卫星制导航空炸弹。
F-16的打击能力远远超过各类巡航导弹。乌军只需要利用防空系统去拦截俄军战机，再使用F-16去打击俄军的火炮阵地，为豹-2坦克突袭提供空中掩护就可以了。
在中东战场上，以色列就曾多次使用F-16战斗机，超低空突袭叙利亚的防空导弹阵地。
F-16不是来跟俄罗斯苏-35打空战的，而是来打地面战的。
这才是F-16对俄军最具威胁的地方。