今天(28日)上午10时45分许,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,预计于下午1时10分抵达北京。但直新闻查阅公开航班飞行数据得知,MU9191航班提前39分钟降落。最终实际落地时间为12:31。



C919商业航班的首飞是一次载入史册的飞行。这标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,意味着广大中国旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。



航班起飞前,东航在上海虹桥机场举行了隆重的首航仪式,来自上海市、工信部、中国民航局和中国商飞、中国东航等单位的领导及嘉宾共同点亮首航班机。同时,《中国东航C919首航》纪念邮资封也在仪式上揭幕。



根据东航的计划,在5月28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。

而东航C919明天上海-成都往返航班开放售票,目前票价为1857元,截止到发稿时止,余票仅为个位数。

从社交平台上看到,5月26日晚9点半左右,有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票,并激动表示,“老板批假了,冲!”另一旅客王先生在27日上午终于顺利购得29日当天往返上海-成都的两张C919机票,一共花了3000余元,“略贵,但这是情怀啊。”

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2015年11月2日完成总装下线,2017年5月5日成功首飞,2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证。

值得注意的是,C919中“C”是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,“9”则有天长地久的寓意。

C919大型客机内部长啥样?

细节曝光

C919飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。



机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。



另外,飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;156个经济舱设计采用3-3布局,中间座位比两边座位宽1.5cm;加上C919客舱拥有2.25米的过道高度,旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。



东航C919客机客舱内部。中国东航供图


该飞机客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映。东航专门为C919拍摄了“国色染山河,目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频,以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素,在航班起飞前为旅客先添上一份惊喜。

此外,由旅客投票选出的主题餐食在航班上亮相。其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼和牛奶。