日前，烟台的邹先生花费220多万元买了一辆奔驰大G，不料仅仅开了15天，就发现副驾驶车门的内饰板脱落。经过4S维修检测，发现汽车出厂的时候有4颗螺丝没有装，才会导致内饰板掉落。4S店表示，可以为邹先生免费更换内饰板，并额外送两次保养。
一向以严谨著称的德国车，竟然出现这么低级的错误？令邹先生严重怀疑这辆奔驰车的质量，邹先生表示，虽然车辆可以免费更换内饰板，但一旦更换自己的车辆就有了维修记录，无疑会直接导致车辆的贬值，所以他希望4S店能够延长质保，同时进行一部分补偿。
4S店则表示，现在这种情况要请示厂家。目前，双方就此事仍未协商一致。
拧不好螺丝钉？奔驰汽车并非首次出现这种问题
无独有偶，今年3月，厦门一辆奔驰GLE350的车主，驾驶着汽车在等红绿灯时，突然出现长时间的抖动。多次检修后发现，可能是其中一个垫片松动导致缺缸。车主表示，才开了3万多公里，车又没有磕，认为这辆车一出厂就有质量的瑕疵。维修人员表示，确实是发动机缸体与缸盖之间的密封件出现了问题，而原因应该是厂家在出厂组装时，一颗螺丝没有拧紧。双方也没有达成协商方案。
2021年，因为保养时工作人员疏忽导致螺丝脱落，福州一辆上百万的奔驰迈巴赫行驶中，轮胎险些飞出酿成事故；2022年，因牵引螺钉不合规，奔驰曾在德国召回一批汽车……精密设计的汽车中，每一颗拧紧的螺丝，都是是行驶中的安全保障。
这种情况下，如何维权才能获得法律支持？
首先，内饰板脱落并不符合退换车的条件。据今日头条认证的法律创作者“@以案普法@蚂蚁说法”的普法观点，根据新版的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第23条规定，新车购买60日之内，只有因为因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，才符合退换货的条件。因此，虽然烟台的邹先生提车15天就出现这样的问题令人不解，但并不符合退换车的条件。
其次，4S店需承担违约责任，提供车辆贬值补偿。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第13条指出，销售者应当向消费者交付合格的家用汽车产品，并履行下列规定：（1）与消费者共同查验家用汽车产品的外观、内饰等可以现场查验的质量状况。
少安螺丝这样的情况显然属于可视的情况，可4S店在交车时却未发现，说明其未尽到基本的交车义务，存在明显的过错，基于此，邹先生可以要求4S店承担违约责任。
民法典第584条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益；但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
由于4S店的行为，对邹先生的车辆产生了一定的贬值，故邹先生要求对方赔偿一定的损失符合法律规定。
再者，车主还可以索要交通费用。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第21条规定，家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。
如果邹先生在维修车辆时超过了5日，那么邹先生是可以向对方索要交通费用的。
也就是说，4S店除了要把车门修好，还要赔偿邹先生因此遭受的损失。
（海报新闻编辑 张玉清 综合闪电新闻、福建电视台、今日头条等）