近日，美国军事媒体《军事观察》杂志网站发表了一篇关于泰国皇家空军购买F-35战斗机的报道，标题叫《Will America’s F-35 or China’s FC-31 Be the Thai AF’s Next Fighter？（美国的F-35和中国的FC-31谁会成为泰国空军的下一代战斗机？）》。

文章对泰国皇家空军试图购买美国洛克希德马丁公司F-35战斗机的努力做了一番回顾，并提出了几个不利于泰国空军装备和运作F-35战斗机的条件，譬如F-35造价昂贵、运作成本高企、美国可能提出附加条件等。因此作者最后认为，对于泰国皇家空军来说，如果要拿到自己的第五代战斗机，最佳的装备方案，不应该是向美国求购F-35，而是向中国方面购买FC-31型战斗机。从这个角度来看，FC-31战斗机相比F-35型战斗机，似乎更有可能问鼎泰国空军下一代战斗机宝座。

F-35不适合泰国空军这篇由《军事观察》网站发出来的大篇儿到底靠不靠谱呢？其实从目前的情况来分析，很难说泰国方面在想什么。我们查了一下关于泰国方面购买F-35的信息，泰军传言购买F-35最早是从去年六月份开始传，去年八月份，泰国议会通过了一项总额3.69亿泰铢的军购法案，启动向美国购买两架F-35战斗机的程序，预计整个计划将耗资74亿泰铢。但是从计划一开始就充满着争议，不少泰国议员们表示，有限的资金应该优先用于国内，支持国内的小企业主和旅游业从业者等，而不应该把钱送到美国去买战斗机。毕竟目前“泰国和周边国家没有紧迫的冲突”，且泰军已经有F-16和JAS-39战斗机了，看不到购买新战斗机的必要性。

到今年一月份，泰国购买F-35战斗机的事宜又有了新的进展，泰国空军司令瓦纳洛特表示，他们还在就采购F-35战斗机申请美方的批准。敢情泰国空军这采购F-35的计划一开始就是自己的单相思，泰国议会连第一笔预算款子都批下来了，才发现自己没有征求美国的意见，“现在才开始考虑”。办事情办到现在这个份上，也真是没谁了。

也从这里能够看出来，泰国皇家空军购买F-35战斗机的计划，起码在大伊万看来是不算太靠谱的，无论是装备还是运用都问题多多：在装备角度上，泰国并不是F-35战斗机的项目参与国。我们都知道JSF联盟中分三六九等，有一个主导国美国，一个一级伙伴国英国，两个二级伙伴国意大利和荷兰，五个三级伙伴国加拿大、澳大利亚、挪威、丹麦和土耳其（已经被踢出去了），还有三个通过直接军售模式购买F-35的国家，包括日本、以色列和韩国，此外还有一个优先购买国新加坡，也就是十二个国家。

按照F-35战斗机的交付顺序，F-35战斗机的交付按照合作伙伴等级依次交付，合作伙伴之外则按照先来后到的顺序进行交付，目前除了这12个国家，已经有希腊、波兰和芬兰等提出了购买F-35战斗机的请求。以目前美国洛克希德马丁公司在德克萨斯州沃斯堡的总装厂产能，维持这12个伙伴国和2个军售国的战机交付已经变得紧紧巴巴，就算泰国想购买F-35战斗机，那这个交付周期估计得往后拖，拖到2030年甚至更往后都有可能。对泰国来说，关键是看他自己怎么想了，要是认为现在下单、八九年之后拿货没问题，那咱们就觉得没问题。

在机型战术运用的角度上，F-35战斗机对于泰国来说，其实也不是很划算。从运作成本的角度，F-35型战斗机的小时运行成本在3到4万美元之间，如果维持一个中队规模的机队，那么这个中队每个飞行小时就需要40余万美元维护成本，一年按照北约空军200小时的飞行小时数计算，每年就需要1亿美元左右的维护成本，以泰国目前仅有60到70亿美元一年的军费来说并不是很划算。毕竟泰国空军还有别的机型要维护，比如50来架F-16A/B Block15战斗机和12架JAS-39C/D型战斗机，单纯为了保障这一款飞机，那别的飞机就都别用了。

何况，F-35战斗机在采购和使用上，美国给的附加条件太多。比如韩国方面的F-35战斗机就曾经被爆出过，每天都需要向美方申领新的动态密码，没这密码连飞机系统都进不去、飞机的维护都无法进行，这对于大多数国家来说，这代价不一定能够承受。何况F-35相对于美国空军来讲，它是一款性能有些特化的飞机。相对于空战，F-35似乎更热衷于对面攻击，比如它的这个大弹舱，包括它不太注重飞机的超音速性能，都证明了这款第五代战斗机的独特性。这种独特性美国空军可以接受，但对于其它国家来讲，一款对地攻击性能甚至比空战性能还要强的战斗机，不一定是能接受的了的。

所以，现在泰国空军搞出来的这个F-35战斗机的采购方案，大伊万看来更像是在先拿钱占位一样。这就跟网红店门口排队一个意思，你看大家都在排队，也不知道在卖啥，也不知道你能不能用得上，但是先拿了钱排个队再说，不然万一最后发现这东西你能用上，或者买了能升值，结果你没排队，这岂不就糗了。所以，泰国买F-35战斗机这事，最多最多只能说明，泰国方面有购买第五代战斗机的需求，但是具体需求是什么它可能自己也不是很明确，不然也不会发生拿了钱占了位，发现美国还没有同意，拿了钱占了位，居然还有想法光买飞机不买航空武器、还打算给F-35战斗机配套其它国家的航空武器这种事了。

所以，《军事观察》的作者认为，泰国在F-35战斗机的购买项目上，就是事实上的三心二意，它要这么三心二意也就别买F-35了，中国的FC-31更适合泰国，这也算很恰当的判断。

FC-31更适合泰国空军其实不止《军事观察》的作者这么认为，大伊万也同样认为，FC-31甚至比F-35更适合泰国空军。

你别的不说：你看现在有哪家的第五代战斗机，居然强调亚音速机动性甚过超音速机动性的？你看现在有哪家的第五代战斗机，肥得跟个猪一样极速性能居然只能和F-16一较高下的？虽然F-35战斗机在信息化水平上相对F-22占优，但它的机动性尤其是超音速速段的机动性很明显相比F-22不占优势，而超音速机动性恰恰又是第五代战斗机要命的速度范围。也就是说，目前这个F-35战斗机的性能弱势被大家摸的很明确，想要反制不会找不到办法。

而我们的FC-31，包括俄罗斯的苏-75，其实在一定程度上就对F-35的劣势区间做了针对性设计。同时，FC-31型战斗机相对F-35，还存在诸如采购单价较低，单位时间运作成本较低，机队规模可以比较大，且背靠中国可以很方便地得到我们的维护保障，甚至地面态势感知、电子信息支援等优势。而且我们的对外军贸也不像美国一样事儿逼，动辄给你规定这个那个，我们的军贸条件是前置性的，军贸不拱火，但是卖出去的东西我们也不多问，绝少各种附加条件。

所以，咱们的FC-31相比F-35，正如这位作者所言确实更符合泰国皇家空军的要求，泰国方面确实可以考虑我们的五代机。

FC-31将成为战略抓手总的来讲吧，虽然FC-31型战斗机目前还是犹抱琵琶半遮面，但是关于它的潜在出口对象已经传的满天飞了，甚至连航空工业自己的微信公众号都隐晦地提到过。咱们掐指一算吧，虽然FC-31相比F-35的12个伙伴国、三四个军贸国的朋友圈还差点儿火候，但是中东几个土豪，北非几个潜在狗大户，非洲几个国家，亚洲几个国家，咱们真要攒局子的话，攒个十来个人的局也没问题了。

尤其是目前我们在劝和了沙特和伊朗之后，在中东的地位空前高涨，甚至连带着让中东和伊斯兰世界出现了“大和解”的可喜局面。这边我们要和解，那边肯定就有人要捣乱。所以，无论是趁着“大和解”的东风继续向中东、北非马格里布地区施加战略影响力，还是提高中东国家自卫能力等，咱们都有必要提高向中东地区出口军火的规模和层次。

至于亚洲国家，从未来十余年的情况看，让亚洲成为亚洲人的亚洲，应该是我们亚洲战略的主要政策内涵。这就要求我们同样在亚洲范围内，把美国的影响力逐步挤出，用我们自己的影响力加以取代。这也同样要求我们要对亚洲国家提高军火出口的规模和层次，提高亚洲国家的自卫能力。

所以，从这些角度来分析，FC-31战斗机作为我们目前能够拿出来的、性能最好的第五代外贸型战斗机，也有必要像F-35战斗机一样，拉个朋友圈出来。充分利用大家的供应链和资金链，然后利用我们的总装制造能力，给大家提供高性能的战斗机，顺带再配套一些维护保障、作战支援服务。如果这个“朋友圈”真的能够拉起来，那么，必然会有泰国空军的一个位置。