俄罗斯联盟号MS-22太空船成功与国际太空站接泊。 (图/NASA)
美国东部时间2月25日晚间7点 58 分(台北时间2月26日早上7点58分)，俄罗斯的联盟号MS-23太空船(Soyuz MS-23)以无人模式接泊在国际太空站的探索号科学舱( Poisk)。它是来替代先前受损无法使用的另一艘联盟号，它也顺便向国际太空站运送946磅(430公斤)物资补给品。
每日科学(ScitechDaily)报导，去年12月14日，俄罗斯联盟号MS-22号太空船发生冷却剂泄漏，可能是遭受微流星撞击而造成的。总之这艘太空船已经不安全，无法再带太空人返程，因此俄国太空人需要另想办法回地球。
一种看法认为，同样接泊在太空站的美国「飞龙号」(CrewDragon)应该可以带俄罗斯太空人返航。飞龙号在设计之初，就以同时乘载7名太空人的条件为设计。不过至今飞龙号的乘员数并没超过4人。
俄罗斯则决定再派联盟号MS-23太空船来接应，以显示俄国的太空实力仍然不错。为了空出原有的泊位，受损的联盟号MS-22会先在3月下旬脱离返回地球，并降落在哈萨克的预定地点，由俄罗斯宇宙局进行分析。
联盟号苏联在 1960 年代开发的3人座式太空船，经历过早期的几次惨重失败后，性能终于成熟可靠，是苏联到俄罗斯时期最主要的载人太空交通工具。在美国太空梭在2011年退役后，联盟号有9年的时间，独占了往返太空站的重要工作。
总体来说，联盟号的贡献是不容磨灭的，它被证明是一种可靠且用途广泛的太空船，并继续发挥着重要作用。
俄罗斯替换联盟号宇宙飞船与空间站对接
联盟号 MS-23 航天器在美国东部时间晚上 7 点 58 分对接之前接近空间站的 Poisk 模块，因为空间站在蒙古北部上空飞行 260 英里。学分：美国宇航局电视台
美国东部时间晚上 7 点 58 分，无人驾驶的联盟号飞船抵达国际空间站的 Poisk 舱。该航天器于美国东部时间 2 月 23 日晚上 7 点 24 分从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射升空。
联盟号正在向国际空间站运送 946 磅补给品。
在 2022 年 12 月 14 日散热器冷却剂泄漏后，这个新的联盟号将取代联盟号 MS-22 航天器。去年 9 月，联盟号 MS-22将美国宇航局宇航员弗兰克·卢比奥和俄罗斯航天局宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫和德米特里·佩特林运送到空间站。这三名机组人员将于今年晚些时候乘坐新的联盟号 MS-23 返回地球。
受损的联盟号 MS-22 计划于 3 月下旬从空间站脱离并返回地球，在哈萨克斯坦进行无人降落伞辅助着陆，并由 Roscosmos 进行飞行后分析。
联盟号宇宙飞船。从 2011 年航天飞机退役到 2020 年 SpaceX Crew Dragon 的演示飞行，联盟号宇宙飞船是运送机组人员往返国际空间站的唯一方式。因此，联盟号在这些任务中继续受到严重依赖。图片来源：美国宇航局
联盟号是一种航天器，最初由苏联在 1960 年代开发，是东方号载人航天计划的一部分。从那时起，它就被苏联和俄罗斯航天局广泛用于各种任务，包括运送宇航员和宇航员往返和平号空间站和国际空间站 (ISS) 等空间站，向其他行星发射机器人任务，并进行微重力科学研究。
联盟号飞船由三个模块组成：轨道模块、下降模块和服务模块。它由联盟号火箭发射升空，通过降落伞降落在哈萨克斯坦大草原上返回地球。总的来说，联盟号已被证明是一种可靠且用途广泛的航天器，并在当今的人类太空飞行中继续发挥重要作用。