Flair航空公司的F82615航班于2月7日离开墨西哥坎昆国际机场，正当爬升到37,000英尺的巡航高度飞行后，出现了机舱增压问题。
机舱内部署的氧气面罩也随之掉落，给波音737 MAX-8飞机的乘客带来了巨大的惊吓，并迫使飞机猛烈下降到10,000英尺（整整下降了2万7千英尺！），后来又下降到7,700英尺。
可以看到视频截图中，乘客们都已经戴上了氧气面罩；不知是拍摄视频的男子也慌乱还是飞机在剧烈晃动，连带着镜头也在摇晃！
视频中还能清楚地听见一些旅客们撕心裂肺的尖叫声，真是让人揪心！
来自飞机追踪网站flightradar24.com的数据显示，这架客机在墨西哥湾上空上升，并向东转弯，开始向佛罗里达州的劳德代尔堡好莱坞（Fort Lauderdale Hollywood）国际机场紧急下降。
机组人员立即呼叫并使用了代码7700（表示一般紧急情况）来提醒空中交通管制员当下的情况。地面人员立即给予飞机在劳德代尔堡好莱坞机场降落的优先权。
任何涉及737 MAX-8飞机的事件都会引起质疑，因为发生在该飞机型号上的空难已经不止一次，而且次次惨重。2019年波音737坠机事故后，机队随后被停飞，并且之前和现在的悲剧都与机舱减压有关。
自2021年6月以来，Flair公司就一直在运行这架飞机，在上述停飞的近两年前，这架飞机首次飞上天空。
截至周五，该飞机仍在劳德代尔堡停飞。而在一段时间内，该航班的乘客也被滞留在美国的一个非计划停靠点。
Flair航空公司的发言人Mike Arnot向媒体证实，"F82615转到劳德代尔堡-好莱坞国际机场，当时飞机出现了减压现象。"
"机组人员应对得很好，航班降落时没有发生进一步的事故。乘客得到了住宿安排和食物，"Arnot说，并确认滞留的乘客 "在第二天和今天被Flair航空公司重新安排到其他航班上，返回多伦多。"
尽管发言人这么说，但有网友站出来表示，事实似乎有所不同：“我的妻子Carroll昨晚在这趟航班上。这架飞机在墨西哥湾上空失去了气压，并紧急降落在劳德代尔堡。乘客们整整戴了1.5小时的氧气面罩！！”
“所有乘客都是又惊慌又心烦，包括我的妻子在内。最后，他们收到了一张酒店代金券，并且需要自行到达酒店。”
“Carroll是一个脆弱的老年人，她现在非常心烦意乱，酒店把她锁在了门外，她的行李还在房间里。而且，根据我所看到的新行程，她将于2月9日飞往多伦多西边的滑铁卢机场。可是我们住在多伦多东边150km的地方！这样的航班还让她等待了2天！！真是一团糟！！”
尽管是廉价航司，Flair这样的处理方式也实在是让顾客们心寒。
真是太吓人了！旅客们真是又遭罪又浪费了时间。不过万幸的是最终平安降落了！