1. 马克耶夫卡袭击事件与罗戈津遭炮击事件显示，俄军战场保密与信息战防御能力低下，从而使“海马斯”火箭炮与“凯撒”卡车炮发挥了远超预想的杀伤能力。
2.法国AMX-10RC装甲侦察车具备世界顶尖、明显超越几乎所有主战坦克的夜战能力，俄乌战场的黑夜将在一定程度上对乌克兰单向透明，这种技术优势很容易转化为战术优势。
3.30多年前的海湾战争就已证明，AMX-10RC在获得充足战场信息化保障的情况下，能够对“夜盲”的装甲部队发起突袭，上一个吃亏的对象正是俄制坦克。
4.今年冬季，美欧乌与俄罗斯双方都在努力将战争拉进自己的“舒适区”，谁能在春季率先发动进攻并取得决定性战果，谁就能取得战场的主动权。
俄军自身的信息化劣势，使“海马斯”火箭炮这类装备的表现远超预期。
1月2日，俄军在顿涅茨克马克耶夫卡的临时部署点遭袭击，至1月4日，俄国防部称阵亡人数已达89人，其中包括1名副团长。同样是在顿涅茨克，稍早前的2022年12月21日，俄罗斯前副总理，国家航天集团前总裁罗戈津领导的一个军事顾问团遭炮击，罗戈津本人背部受伤。西方正在帮助乌克兰改变整场俄乌战争，而一款“老式”法国战车将令俄乌战场的黑夜危机四伏。
一个电话引来的杀身之祸
早在1996年，俄军就曾凭借一个电话信号，炸死车臣匪首杜达耶夫（左1）。
俄国防部的调查显示，在1月2日的马克耶夫卡袭击事件中，俄军违规使用手机暴露了位置，随后乌军使用“海马斯”火箭炮迅速对部署点进行了覆盖，进而对俄军造成了重大伤亡。这种失误相当低级。要知道早在1996年，俄军正是锁定了车臣非法武装首领杜达耶夫的卫星电话信号，才将其击毙。
而在2008年的俄格冲突中，俄军前线最高指挥官——第58集团军副军长阿纳托利·赫鲁廖夫中将，冒险借用随军记者的卫星电话向部队下达命令，很快他的位置就被格鲁吉亚军队锁定，随后被炮火炸成重伤。极具讽刺意味的是，第58集团军正是当年车臣战争的主力，曾经过格罗兹尼巷战洗礼。
俄军虽频遭“海马斯”火箭炮攻击，却鲜有真实的摧毁、俘获纪录。
与第58集团军在格鲁吉亚的作战不同，1月2日的马克耶夫卡是俄军的临时部署地点而非作战地点，所谓“违规使用手机”很可能是抵达前线的俄军士兵向家人报平安。与之类似，罗戈津的顾问小组在酒店中很可能也因使用民用通讯设施被锁定。两者都体现了俄军低下的战场保密与信息化防御能力。这对于一支已在这片土地上鏖战超过300天的军队来说，更是难以被原谅。
从装备角度来看，美制“海马斯”火箭炮制造了马克耶夫卡袭击事件，法制“凯撒”卡车炮制造了罗戈津遭炮击事件。 “海马斯”只是一款射程70千米左右的火箭炮，而“凯撒”则是一款最大射程50千米的车载机动榴弹炮。两者技术指标并不十分突出，但均处于西方在乌侦察、打击体系之中，能够针对最新情报进行迅速打击并快速转移。这也是为什么俄军虽然频繁遭受两者打击，但却鲜有图片、视频佐证的摧毁、缴获纪录。
法国老战车将精确夜袭俄军？
德国在对乌援助“黄鼠狼”1步兵战车后，提供“豹”2主战坦克也并非不可能。
说到这里，我们就可以将视线转向开头提到的那款“老式”法国战车——AMX-10RC装甲侦察车了。1月4日，法国表示将加大对乌军援，并首次在坦克为主的陆军装备上开放军援，宣布向乌克兰提供AMX-10RC装甲侦察车。随后在1月6日，美国表示在最新一轮30亿美元的对乌军援中，将包括约50辆“布雷德利”步兵战车，同一天，德国也表示将在2023年第一季度援助乌克兰40辆“黄鼠狼-1”步兵战车。
关于西方步兵战车对俄乌战争的影响，《前哨站》随后会进行专门解读。相比美德步兵战车，AMX-10RC战车的意义更为重大，它将成为“海马斯”火箭炮与“凯撒”卡车炮的延续，继续在西方在乌侦察、打击体系之中，以奇袭形式，对俄军造成较大伤亡或点穴式精确打击，努力为乌克兰一方获得战场优势。早在30多年前，AMX-10RC就已凭借其独特性能，以奇袭方式，在另一场规模更大的战争中取得重要战果。
AMX-10RC战车作为一款服役44年的老车，其夜视能力放在今天依旧先进。
AMX-10RC是法国于1970年研发的一款轮式战车，此前报道中多将该车称为“轻型坦克”是不准确的，按照法军对其定位，以及该车的设备配置，将其称为“装甲侦察车”或“轮式坦克歼击车”更为合适。AMX-10RC虽然是一款轮式战车，但其底盘实际上脱胎于法国首款履带式步兵战车AMX-10P，因此两侧车轮只能进行类似履带的“同进同退”，但该车配备的液气悬挂使其具备众多车体姿态，令AMX-10RC能在复杂环境下有效隐藏，并在射击时获得巨大俯仰射界。
AMX-10RC采用汤姆逊公司的DIVT13微光电视（LLLTV）系统，包括主炮左侧防盾内的摄像机，电子系统，控制系统和车长、炮长使用的2个电视屏幕。瞄准分划自动叠加到监视屏幕上。自动火控系统的计算机计算出射击校正值，并转换成瞄准分划。简而言之，AMX-10RC在1979年服役时，其夜视探测能力达到4300米，同期研制的德国豹2坦克的夜视距离仅为1800米，12年后在海湾战争中大杀四方的美军M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克的夜视距离也刚刚达到2100米，不到AMX-10RC的一半。
AMX-10RC：30年前就曾痛打俄制坦克
法军的AMX-10RC战车在海湾战争时期的作战完全能作为乌军未来的范本。
正是凭借AMX-10RC优异的夜视能力，辅以能在常规交战距离（2000米）上，凭借破甲弹能击穿400-450毫米均质装甲的105毫米炮，1991年海湾战争期间，装备AMX-10RC的法军轻装部队组织了沙漠机动侦查与突击部队，凭借美军的情报支持，对伊拉克精锐装甲部队的动向进行了精确侦查，并在夜间实施了多次成功突袭。
根据法国的战后统计，AMX-10RC共摧毁伊拉克各类坦克58辆，装甲车72辆，自身仅因为机械故障报废2辆。其中最关键的因素仍是AMX-10RC优异的信息化作战能力夜视能力，相比之下，伊拉克最强的T-72坦克的夜视能力仅为800米。
目前俄军最新的T-90M坦克的夜视能力尚不及AMX-10RC的一半。
说到这里，大家应该就能明白AMX-10RC能为乌克兰军队带来什么了。仅就战车本身来说，AMX-10RC将在很大程度上，令俄乌战场的黑夜对乌克兰一方单向透明，俄军部队可能在夜间遭受越来越多精确而致命的冷枪冷炮。更为致命的是，AMX-10RC作为西方在乌侦查系统的战场终端，能在夜间更为高效的获取俄军部署情况，让西方与乌克兰一方进一步扩大在侦查与战场定位上的优势。
目前即使是俄军最新的T-90M主战坦克的夜视距离也仅刚刚超过2000米，相比AMX-10RC差距非常明显。在可预见的作战中，装备AMX-10RC的乌军装甲小队，完全能在夜间对俄军装甲集结地、弹药库、前线兵营等目标发起突击，同时将最新情报后送。AMX-10RC在力所能及的消灭目标后即可迅速后撤，同时引导诸如“海马斯”火箭炮与“凯撒”卡车炮等远射火力，对俄军进行第二轮更为猛烈的火力覆盖或精确炮击。
将战争拉进自己的“舒适区”
目前美国为首的北约，已在对乌军援上形成“三层分工”，未来将更高效、更高端。
如果将目光从“海马斯”火箭炮、“凯撒”卡车炮与AMX-10RC战车拓展到整个俄乌战场会发现，美国及欧洲对乌克兰的军援，正在发生改变并形成了明确分工。其中诸如捷克、波兰这类原本使用俄式武器的北约成员国，通过将本国俄式武器转让给乌克兰，负责填补乌克兰最基本的常规武器消耗。
德国、意大利这类使用传统西方武器的北约成员国，一方面通过将现役西方装备输送给上一类国家，补对乌援助俄式武器造成的装备空缺，如德国向捷克移交豹2坦克，换取后者将现役T-72坦克移交乌克兰，另一方面也向乌克兰提供现役西方陆战装备，以求获得战场装备优势，如德国向乌克兰援助“黄鼠狼-1步兵战车。
美国、法国这类装备西方信息化武器的国家在对在对乌军援中的使命最为重要，在当下大多数北约国家已经因对乌援助筋疲力尽时，美法两国一方面将对乌军援的规模进行限制，降低自身与盟友压力，另一方面试图通过自身的侦察、情报优势，令装备部分高度信息化装备的乌军，能对装备相对陈旧的俄军实现降维打击，通过精确、致命的打击改变战场形势。马克耶夫卡袭击与罗戈津被炸都属于这种战果。
俄军正努力将俄乌战争拉进自己的“舒适区”，具体效果将在今年春季揭晓。
反观俄罗斯一方，在谢尔盖·苏罗维金大将在10月8日担任俄军特别军事行动总指挥后，俄军就开始依靠强大的空中打击地面炮火，不断给乌克兰放血，同时以轰炸机、导弹、无人机对乌克兰的战争相关设施进行频繁打击。这实际上是俄罗斯努力将战争拖向自己更擅长，同时也是目前唯一有能力实施的传统消耗战模式。
简单来说，美欧乌与俄罗斯双方，都在试图将这场战争尽量拉进自己的“舒适区”，这种相持与拉锯将持续整个冬季，阶段性的结局或将发生在春季，谁能抢先发动进攻并取得关键战果，谁就能取得战场的主动权。而在拉锯与阶段性的决战中，“海马斯+凯撒+AMX-10RC”或将成为俄军最为忌惮的战场“三叉戟”。