据台湾“联合新闻网”报道，春节将至，两岸“小三通”尚未开放，台商返台路迢迢。昨东莞台协、全国台企联等台商代表指出，两岸只剩四航点，架次少、成本高，盼民进党当局从人道立场考量，尽速开放“小三通”、增加两岸直航后点。台商喊话，地方性选举已选完，别让台商再成为牺牲品。
台商呼吁尽速重启“小三通”
新冠肺炎爆发三年来，两岸航点限缩。国民党大陆事务部主任林祖嘉说，两岸航班从一周超过800架次，剩下约50架次；航点从60个，剩下4个，票价更是贵了三倍。
上海台商安先生表示，疫情前每年都会返台过年，票价约1.3万元新台币（约人民币2950元），现在已涨到至少3.1万元新台币（约人民币7000元），甚至有4.4万元新台币到5.7万元新台币的价格，最高听到近7万元新台币，翻了几倍仍相当抢手。他说，很多朋友已打消返台念头，或提前在12月出发，自己则考虑改飞香港转机回台湾，票价也要4万多元新台币，但至少较容易买到。
旅游业者指出，明年1月1日至21日，长荣、华航、东方航空与中国国际航空，每日各飞航浦东－桃园1班，座位已供不应求，桃园－浦东还变成每周1班。北京台商黄先生表示，过年前回台湾的机票还能顺利买到，但过完年要回北京的机票就真的一票难求，只好退而求其次买飞上海的机票，再转搭高铁到北京。
东莞台协荣誉会长叶春荣说，台商回家路不便利的问题已经争取两年多，在这疫情三年以来，台商、台胞、台生往返大陆，只剩厦门、上海、成都、北京四个航点，有人要坐一千公里的车程，才有机场返台，连探亲、看病、奔丧，甚至送骨灰坛回台都困难，“台商不应成政治牺牲品”。
台民代：复航卡在台湾方面
2020年2月10日，蔡当局以疫情防控为由单方面暂停“小三通”，至今停航已近三年,给两岸民众尤其台湾民众造成极大不便。2021年3月17日，时任蔡当局卫福部部门的负责人陈时中强调，必须要等到台湾民众施打疫苗达到6成覆盖率才考虑恢复“小三通”。如今，台湾民众疫苗覆盖率早就超过6成，且已经开放边境，却独独对两岸往来进行阻挠。台行政机构负责人苏贞昌近期还不断以所谓“大陆人会来抢药”的荒唐借口，阻挡“小三通”复航。
但台媒今天报道，在强大民意压力下，蔡当局可望在下周公布“小三通”重启。不过，台湾防疫指挥中心发言人庄人祥最新回应表示，“指挥中心”已经把防疫需要注意的事项都回报给陆委会，这是“跨部会”的评估，是否决定开放或何时宣布，非“指挥中心”决定。
日前，金门县长当选人陈福海、连江县长当选人王忠铭12日率团，为“小三通”复航赴厦门协商。同行的国民党籍民代陈玉珍14日傍晚返台后表示，对于“小三通”复航现在是“卡在台湾方面”。台湾在野党连日炮轰民进党，在“九合一”选举惨败后继续操作“抗中保台”牌，不但未能考虑台商返乡需求，持续拒绝重启两岸“小三通”，意图升高两岸对立气氛。
在民间压力下，蔡当局派出了疫情中心指挥官王必胜，日前在金门考察“小三通”复航的整备状况。
针对民进党当局此前声称将积极协调尽快恢复“小三通”，国台办发言人马晓光曾表示，2020年2月，民进党当局以疫情防控为由，单方面中断了福建沿海与金门、马祖地区的直接往来，严重影响两岸人员特别是闽台民众往来和交流。希望民进党当局尽快取消相关限制，不要再损害两岸同胞特别是金门、马祖同胞的切身利益。对于恢复福建沿海与金门、马祖地区的直接往来，大陆方面没有任何障碍。