另外，根据韩国媒体报道，近年来韩国军工产品对外军贸势头良好，尤其是2022年，对外军贸出口金额有望达到200亿美元之多，从而超过中国成为世界第四大军贸出口国。同样是在最近，韩国总统尹锡悦在就职百日讲话中，也明确提出，要将军工产业作为韩国“支柱产业”进行扶持，长远来看，要把韩国建设成“战略工业化和国防工业化强国”。
近年来韩国军工的外贸势头韩国的这些愿景也确实不是空穴来风，就在今年8月份，韩国刚向波兰派出了一组由韩国现代Rotem、韩国航空航天工业（KAI）、韩华防务等组成的、规模庞大的军贸代表团。
据称，波兰和韩国签署了一份价值高达150亿欧元以上的军贸大单，其主要内容包括：在2024年之前，为波兰陆军提供180辆K2A1型主战坦克，合同总价值高达23亿美元，平均一辆主战坦克大约为1277万美元；同时，波兰陆军将选择从2024年到2030年是否再采购400辆K2A2型主战坦克，合同总价值又有60亿美元，平均一辆主战坦克高达1500万美元；
另外，韩国航空航天工业公司准备向波兰出口48架FA-50“金鹰”轻型战斗机，合同总价值26亿美元，平均一架飞机的价格为5416万美元；最后，韩华公司还准备向波兰出口高达670门K-9型自行火炮，合同总价值38亿美元，平均一门自行火炮价格567万美元。
韩国FA-50战斗教练机
除了在波兰赚了个盆满钵溢，韩国军工产业在其它国家也收益颇丰：比如FA-50“金鹰”轻型战斗机，除了向波兰出口的这48架，之前已经向菲律宾出口了12架，此外韩国还在试图拿下马来西亚皇家空军、阿根廷空军的30余架的订单，当然这两家最终选择韩国产品的概率比较低；
而韩国目前出口的王牌产品，则是K-9自行火炮与配套的弹药。在K-9自行火炮上，目前拿下订单包括了土耳其的生产线和350台T-155“佛缇娜”、波兰的120台“Krab”、芬兰的48台K9、爱沙尼亚的12台K9、挪威的24台K-9、印度陆军的100台“金刚”和后续200台“金刚”、澳大利亚陆军的30台K-9、埃及陆军的200台K-9和最新的波兰陆军的670台K-9，总量高达1754台；
另外，今年韩国兵工企业还和加拿大签署了制造10万发155毫米榴弹炮炮弹的合同，在加拿大陆军没有什么要紧的备战打仗任务的情况下，毫无疑问，这些155毫米榴弹炮弹，最后大概都通过北约国家转手进入了乌克兰战场。
近日，罗马尼亚国防部长也访问了韩国，并同韩国签署了一系列协议和意向书，可能涉及采购K2坦克和K9榴弹炮这两种装备。
某种意义上来说，目前的韩国军工产业，虽然还没有达到尹锡悦说的那样、成为韩国的“支柱性产业”，但是以韩国的体量来说，这个水平已经非常不错了。
尤其是地面作战装备方面：目前能够一口气卖出去500辆级别主战坦克的国家，连美国、法国和德国都做不到，只有俄罗斯、中国这样的国家能做到，比如俄罗斯卖给印度464辆T-90MS主战坦克和我们卖给巴基斯坦680台VT-4A型主战坦克等；
又比如卖出去1000多门自行榴弹炮，目前全世界范围内韩国堪称独一份。无论是美国的M109A6榴弹炮、中国的PLZ-52榴弹炮、德国的PzH-2000榴弹炮等，都从来没有过一口气卖出去1000多门这种超级大单；
韩国军工业甚至还想搞模块化动力包，虽然一直还没搞明白……
此外韩国的军工产业门类还算比较齐全，从坦克、步战车、自行火炮和火箭炮这种陆战主战装备，到先进战斗机这种空军主战装备，再到各级别的海军舰艇这种海军装备，甚至中近程战术弹道导弹，韩国都能制造、起码能够完成有效整合，这军工实力确实值得我们重视。
韩国军售暴增的原因
当然，从韩国军工产业、尤其是军贸产业的发展现状来看，韩国军工产业目前出口暴增，也不是没有原因的，同样可以被称作是多种因素共同作用的结果。
从技术上的因素看，韩国的军工产业整合能力相当强，习惯于通过采购西方的成熟分系统技术来降低自己的研发成本，也习惯于通过使用西方技术，来招徕客户。就比如作为韩国对外军贸明星产品的K9系列自行火炮，韩华工业就在上边整合了德国MTU公司制造的MTU-881Ka500v8发动机、美国艾利逊公司X1100-5A3综合液力传动系统等等；
又比如韩国已经推向国际市场的KF-21型战斗机，在设计阶段就得到了洛克希德马丁公司的技术咨询，整合了通用电气的F-414-GE400K发动机，航电系统则由韩华系统公司和以色列埃尔比特公司联合研制，弹射座椅直接采购了英国马丁贝克的成熟产品等；
韩国K-9自行榴弹炮舱内画面
这些成熟的分系统技术，一方面可以有效降低产品的研发成本，降低产品的研发周期。毕竟以韩国的体量，要同时点开这么多科技树，显然投入太高，投入太高的话就会导致产品成本高企，还不如走“造不如买”路线。另一方面这些西方技术，在一些国家看来，本身就是产品质量有保证的体现。毕竟西方的武器装备水平在世界范围内还是比较吃香的，咱们不得不承认这一点，而韩国能够把这么多分系统给整合在一起，体现出了韩国军工的系统工程水平。
而从市场细分的角度看，韩国的军事装备、尤其是陆战装备比较吃香，其实也是沾了不少西方国家重工业衰退严重、相关产能严重退化的光。比如现代Rotem的K2A2型主战坦克，目前西方世界能制造、而且能大批量制造主战坦克的国家已经没有多少了。
以美国的利马兵工厂来说，该厂在奥巴马政府当政时期一度关门歇业，即使到了特朗普政府时期重新鸣锣开张，产能也严重不足。批产坦克的能力早都没有了，只剩下了翻新原有的M1和M1A1主战坦克的业务，每年也只能翻新几十到一百辆坦克，这个产能甚至还不如2014年之后的乌克兰；
又比如欧洲几个主要国家，法国和英国几乎都丧失了大批量批产主战坦克的能力。英国现役的第三代主战坦克“挑战者-2”数量仅有四个装甲骑兵团，法国的AMX-56“勒克莱尔”主战坦克也不过200多辆，而负责批产它的Nexter公司已经关闭了生产线。至于德国，升级豹2A7坦克的合同从2017年执行到2023年才能完成100多辆坦克的升级；
德国人的豹二虽好，奈何价格太贵
纵观西方世界，在坦克等装甲车辆的批产和升级上，只能用费拉不堪来形容，制造和升级坦克的速度慢如蜗牛，造出来的坦克成本高得吓人。相比之下，韩国能以每年100辆左右的速度提供主战坦克，而且是全新制造的主战坦克。造出来的坦克价格也不算太离谱，每一辆坦克一千多万美元，这还有什么好说的，堪称物美价廉了。
最后，韩国在世界上所处的位置，其实也给韩国的军火出口提供了一定的助力。咱们之前一再提过，军火出口某种意义上也是政治上的选边站队行为，而韩国在这一方面，显然要比咱们中国有些优势。毕竟，西方国家是不可能买我们制造的武器装备的，一些和西方国家、跟我们关系都比较好的国家，往往也会优先选择西方制造的武器装备。只有难以从西方获得军事装备的国家，才会考虑我们的武器装备，而这些国家要么囊中羞涩，要么同样是俄罗斯武器的用户。
在挪威参与竞标测试的韩国K-2主战坦克
而韩国所处的地位，让它不仅可以把武器卖给诸如波兰、爱沙尼亚、挪威这样的铁杆西方国家，还可以卖给埃及这样跟我们和跟西方关系都尚可、甚至跟我们的关系还要更好一切的国家，更可以卖给印度这种非西方、但绝不可能从我们这里采购武器的国家。也就是韩国武器的出口范围，比我们要大得多，潜在客户也比我们要多得多，再加上西方国家在陆战装备制造上的拉胯现状，韩国陆战武器无往不利就不奇怪了。
当然了，目前韩国陆战武器卖的这么火，在大伊万看来也不是个好事儿，尤其是波兰陆军一上来就要买600辆主战坦克、600门自行火炮的事情。这意味着未来波兰军队光是先进主战坦克的数量就会超过1200辆，还有未来要购买680辆VT-4A的巴基斯坦陆军，购买了1300辆T-90S和464辆T-90MS的印度陆军……一些次级国家都在疯狂扩军，尤其是扩充陆战突击力量，而扩充陆战突击力量往往意味着这些国家正在为大规模地面作战做好准备，整个世界正在进入动荡不安的时期，应当引起我们的警惕。
近日在红利曼地区，一辆由波兰援助给乌军的“蟹式”自行火炮在射击时引发了炸膛。该火炮就是采用了韩国K9自行榴弹炮的底盘、英国AS90自行榴弹炮的炮塔，以及德国莱茵金属公司的52倍径155毫米榴弹炮，由波兰组装而成……
