作为新能源汽车,特斯拉在智能化方面一直是行业领先,而死机则是智能化系统必然会遇到的问题。车机系统一旦死机,用户对车辆可操控的范围就十分有限,各大品牌的新能源汽车都可能会出现车机死机的情况。有华人读者就遇到了陌生人的特斯拉突然死机、宝宝被困车内的状况,最后她帮助车主拉下车窗,救出了宝宝。



图:特斯拉死机,宝宝被困车内,路人帮忙拉下车窗。

(来源:受访者供图)

洛杉矶居民Luca表示,近期的一个周末,她和先生在罗兰岗某个plaza的停车场看到一位西裔男子在一辆停着的特斯拉旁边很是着急。“我们上前问什么事,车主告诉我,他下车安置后排的宝宝安全座椅,但是刚下车,特斯拉就死机了。现在孩子困在后排安全座椅里面,车子死机开不了门,车钥匙也打不开,手机也放在车里。”

Luca说,当时她用自己的手机下载了特斯拉APP,想通过软件打开车门,但是没有用。“我们想砸车玻璃,又怕伤到宝宝。最后我和先生还有孩子父亲三个人合力把车窗玻璃拉了下来,把困在车里的宝宝救出来。车子最后怎么样就不知道了,孩子父亲留在停车场继续等待特斯拉和AAA道路救援。”

“当时真的好吓人,特斯拉突然死机好可怕,有宝宝的车主一定要小心。”Luca提醒道。

对此,洛杉矶汽车从业者查理表示,特斯拉由于品牌创立时间不长,有时确实存在质量问题,包括系统死机现象,如同电脑偶尔会蓝屏、手机偶尔会卡死一样。尽量避免同时开启太多应用,并定期清理缓存,可以最大程度避免特斯拉车机死机。“毕竟品牌不到20年,相对于那些七八十年甚至上百年的老车企,确实有一些差距。”

查理强调,特斯拉死机、从外面打不开车门的时候,如果车内有人,可以从内部用机械方法打开车门。如果车内没人,最快速的方法是砸后门车窗,因为前门是夹层玻璃,很难砸破,后门为普通玻璃,容易砸破。同时他也建议随身携带汽车的物理钥匙,因为手机APP有时候也会存在遥控失灵的问题。

据了解,特斯拉公司近期宣布将在美国召回近110万辆车,原因是电动车窗自动升降系统在侦测到障碍物后可能反应过迟,增加受伤风险。公司将进行线上软件更新以修复这个问题,车主不必回厂检修。召回车款涵盖4种型号:2017-2022年的Model 3、2020-2021年的Model Y、2021-2022年的Model S和Model X。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)表示,通知信件将于11月15日寄给车主。