我是春笋@春笋巧遇洛洛,36岁,来自山东烟台。

网络上流行着这样一句话:“世界那么大,我想去看看。”这也许是所有人的梦想,谁不想过肆意洒脱的生活。但我们却套着生活的枷锁,不敢轻易放手。

29岁,一次偶然的机会,我开始了骑行,自此再也没有停下。我曾历时5个半月,从新加坡一路向北,骑行到中国。我也曾历时18个月,从中国骑行到坦桑尼亚,经过了16个非洲国家,全程20711公里。

期间,我经历了战争、疫情,看到了太多不同国度底层人的生活,在回到祖国的那一刻,我哭得稀里哗啦。也许,这就是骑行看世界的意义,能让你知道什么是幸福。我何其有幸生于中国。

(我和坦桑尼亚的孩子们)

1986年,我出生在山东省烟台市栖霞的一个小山村。

烟台苹果,驰名中外,就产自我的家乡。爸爸妈妈都是淳朴的农民,种了几亩苹果园,面朝黄土背朝天,一辈子辛苦劳作。

我还有一个姐姐,从小就特别疼我。虽然日子并不富裕,但我们一家人知足又幸福。

上学的时候,我比较贪玩,学习成绩一般。同学们都忙着埋头苦学,我脑子里却总有奇奇怪怪的想法,后来只考上了省内一所专科学校。

第一次离开家门,踏入外乡,我发现外面的世界真新奇,对什么都很感兴趣。就是那时起,我萌芽了一个想法:将来要去看更多更精彩的世界!

(去甲应村的路上,50公里,我推了四天车)

2004年大二,我和一位男同学聊到旅游,两人一拍即合。随即收拾了几件衣服,各自带着1000多块钱生活费,就从学校出发了。我们先是从淄博坐火车到了济南,计划去安徽、江浙一带转转。

那时消费水平不高,我们靠吃方便面、火腿肠充饥,住着三四十块钱的小旅馆,挤着最便宜的绿皮火车硬座,兴奋地像刚出笼子的小鸟,这看看,那瞧瞧,新鲜的很。

从黄山去乌镇的大巴车上,一共6名乘客,除了我俩,还有4名外国人。看着人家用的是数码电子相机,拍完不需要洗胶卷,相机后面有个屏幕,可以直接看照片,我羡慕得眼睛都拔不出来。

(行走的标签:我来自中国烟台)

玩了10天,到了南京,我们总共只剩不到200块钱,只够一个人回去的路费。我们商量,同学先回学校。回去后,同学借了200块钱打给我,我这才买了票回来。

逃了那么长时间课,指导员给家长打电话。妈妈和姐姐非常担心,立刻赶到济南火车站接我。知道自己犯了大错,出站时我吓地哭个不停。

妈妈看见我,赶紧上前查看,确定没什么事,说了一句:“走,回家。”没有责备和打骂,我心里很内疚,意识到错了,对不起父母,不该这样任性。最后,我写了两千字检讨。

(非洲孩子们的教室)

那年我18岁,这段经历算是我的成人礼,第一次踏出山东省,看到了更多的风景。仗剑走天涯的梦想,正悄悄发芽。

2009年大学毕业,我被分配在济南钢铁厂做技术员。因为从小喜欢自由,对朝九晚五的工作,我实在提不起兴趣。半年后,我就辞职了。

2010年,我到济南一家健身房俱乐部做销售,时间比较自由。公司经营理念吸引了很多会员,业务开展很顺利。受环境熏陶,我爱上了跑步、游泳等各种健身运动。

2013年出国打工成为热潮,我想趁机到国外看看。12月份,我办理了出国劳务,到新加坡一家知名石油企业做石油管道勘测技术的工作,每月收入1万多块钱。

(2017年,我从新加坡出发了)

工作之余,我加入了新加坡红十字会,做志愿者,经常参加一些公益活动。印象最深的是,我去马来西亚有名的潜水胜地沙巴州,那里有一个特殊的民族,叫巴瑶族。

他们拥有着世界上独一无二的潜海捕鱼技巧,却没有国籍和身份证。因此孩子上不了学,他们每天的生活就是,成天在水上表演跳水等娱乐项目挣点小钱。

巴瑶人生活的村落,拥挤、破败、 脏乱不堪。因为没有国籍,也没有医疗保障,孩子生病无法得到救治。有的家庭,甚至有四五个夭折的孩子。当时,我就想做一些募捐活动来帮助这些可怜的孩子们。

(我在尼泊尔的幼儿园)

因为平时喜欢逛骑行和户外论坛,于是我想到,可以通过骑行做募捐。虽然没有周密的计划,但想起那一双双无知又透亮的眼神,我勇敢地上路了。

2015年至2016年,我陆陆续续环岛骑行了马六甲、吉隆坡、迪沙鲁、巴淡岛以及新加坡每一个地铁站。又从新加坡骑行到马来西亚,再到印度尼西亚。

这期间,我的体重从81公斤瘦到66公斤,减了30多斤。

骑高速是相当无聊的,唯一可以做的,就是欣赏路边的风景。马来西亚乡村建筑是一大看点,等级分界很明显,但家家户户都有车。

(帮助过的马来西亚孩子们)

马来西亚有很多华语学校,大多为商人、慈善家捐建,建筑风格跟当地校区差别很大,看上去很有中国民国时期的样子,倍感亲切。

我拿着骑行的照片,去了新加坡红十字会。但是他们只负责自己国内的,国外的管不了。我又联系了马来西亚红十字和联合国儿童基金会,可都被拒绝了。

这件事情,对我的打击很大,自己一个人的力量太有限了,心有余而力不足。同时,燃起了我对骑行的热爱。

出国三年多,我没有休假回过家,越来越想念祖国,思念家乡的味道。在各大户外论坛上,背包客晒的照片,吸引我也想去看看那广阔的沙漠、美丽的雪山,还有那奔跑的藏羚羊。

(流浪猫木木在家乡烟台看海)

2017年,我计划回国。我有个大胆的想法,从新加坡骑自行车回中国。单位领导得知后居然很支持,给我半年的时间,停薪留职。就这样,2017年4月2日,我带上装备,从新加坡出发了。

当时,我并没有做多么详细的路线规划。一路向北,就是祖国的方向。

跨国骑行,比较困难的就是语言不通。虽然我英语好一些,但到了一些偏僻的村子,当地老百姓不会英语,只能靠动作比划。有时候,我还需要拿出手机,给他们看照片,来咨询问题。

我骑到马来西亚和泰国交界的地方:泰南三府,这里宗教冲突严重,是世界上第二危险的地方。在路上,随处可见的通缉令、坦克巡逻,住的酒店门口都有部队把手。

(世界文化与自然遗产:柬埔寨吴哥窟)

这里几乎没有游客,他们主动和我聊天,一听我是中国人,要骑行回家,对我很友好。

一对夫妻去过北京,主动帮我付早饭钱。还有一位男士,小时候在马来西亚读华校,热情帮我买西瓜。那一刻,我心里特别骄傲:我是一名中国人。

骑行中,通常住两三天帐篷,再住一晚酒店,解决洗澡、换洗衣服、手机充电的问题。

搭帐篷的位置选择也有很大区别。在马来西亚,会选择棕树林;在泰国经常去加油站,可以洗澡;在柬埔寨就去寺庙或派出所;在老挝去废弃的房子或者当地人家里。

(老挝卖凤梨的孩子们)

骑行最担心的就是安全问题。到达柬埔寨的第二晚,我在一所日本援建的学校搭帐篷,晚上9点巡逻警察走后,电闪雷鸣,狂风暴雨,第一次遇到这么恶劣的天气,心里发慌,却又什么做不了。

比这次更恐怖的是入境老挝的第一晚。位于阿速坡省,方圆三十左右公里没有人家,只能在山里搭帐篷。晚上十点下了大暴雨,帐篷又进了水,我身上湿漉漉的。

包里只剩下两根火腿肠和一瓶水,各种叫声在山里回荡,我一晚上都没敢睡。想着这几年的经历,非常忐忑,我甚至想给家里人写遗言以备不测。

(越南丢了一只鞋后,穿拖鞋骑行)

好不容易,熬到早上六点,雨停了,打开帐篷,车子还在,太阳也在。我大喊:“活着真好!老子又可以骑车了”!

我追着巴士,一边赶路一边高声歌唱:“随风奔跑自由是方向,追逐泪和闪电的力量……”正逢雨季,狂风暴雨是常态,天亮后阳光洒下来,一切还是那么美好。

途径越南,记忆里并不太友好。我想搭帐篷在政府被拒、警察局被拒,不知不觉到了大半夜。我想继续往前骑,骑出去几公里一片漆黑,很害怕又骑回来,只能在路边将就睡了两三个小时。

(给越南的孩子们捐点钱买笔)

有一次,我到了越南人一个院子外搭帐篷。年轻小伙子同意了,到了晚上11点,他妈妈回来后,就把我撵走了。无论怎么恳求,她就是不同意,只好摸黑继续走。

我的感动在老挝,因为人好!有一次晚上7点多,天刚黑,我遇到一户好人家,同意我住下后,他父母骑摩托出去带了只炖鸡回来,一起吃了饭。

由于语言完全不通,只能通过他们儿子的女朋友,会讲华语,打电话翻译了解情况。虽然不太讲话,但对我很热情。

(骑行中皮肤晒伤)

泰国,是从修车开始的,我连续补了两天胎,到最后因为尺寸问题,没有外胎换,也只能将就。普吉岛风景很美,骑车环岛一圈,沉醉其中,甚至忘记了赶路。

途中,最令我震撼的是柬埔寨的吴哥窟,规模很大,很有历史感。在踏入的那一刻,不需要任何介绍,就能感受到古建筑的庄重和岁月的沧桑,深沉而凝重。

骑行的艰苦,不言而喻。尤其是东南亚,高温、炎热、潮湿。我一般早六点骑到晚六点,一天骑下来,跟泡一天澡堂子似的,真的天天可以搓泥,有时还不能洗,浑身难受不说,吃的也不合胃口。

(我到达中国磨憨口岸)

历时三个月跋涉,2017年7月8日,过了老挝边境,到达云南磨憨口岸,我终于回国了。锲而不舍的勇气,才配得上实现梦想的底气。

当时我胡子拉碴,长头发又穿个拖鞋,又脏又黑。边境工作人员,严格审查了护照签证的盖章,确认没问题后,对我说:“第一次见从新加坡骑过来的,你真厉害!”

回国吃的第一顿饭是一碗云南米线15元,第一次用手机付款。我心里不由感叹:“中国的发展速度真快!电子科技方便又快捷。在东南亚的这几年,都快跟不上时代了。”

(非洲小朋友用破布拼凑的足球)

入境云南后,我一直贴着祖国的边境线骑行。在祖国的怀抱,心态上轻松了很多,当地人热心提供了很多帮助。

骑完丙察察,我在一户藏民家里住了一晚。村子里原有七八户,现在只剩她们家一户。房子特别小,睡觉时,小孩子几乎和牦牛挨在一起。

虽然生活很困难,他们却直接就把家里所有的菜炒了,所有好吃的东西都拿出来给我。还是中国人好,那种温暖感动,铭记一辈子。

(我带媳妇和流浪狗洛洛,在布达拉宫)

在云南路上,我多了一个小伙伴,流浪猫木木。我把它带上,细心照顾。骑行时,它安静地蹲坐在我的肩膀上,跟着我走过丙察察,去了拉萨,到可可西里看了藏羚羊,到唐古拉山遇了大雪。

国内骑行了3000多公里,40多天,止于青海格尔木,我带木木坐火车到济南,又从济南坐大巴,9月7日回到了家乡烟台。

云南西双版纳、西藏丙察察、青海昆仑山,这些耳熟能详的名字,风景美不胜收。都说上帝是公平的,身体吃些苦,能够饱览大自然的无限风光,一切都值得!

(我和媳妇的露营日常)

骑行中,我发起了“一人一支笔”公益,得到了同事、朋友以及路上陌生人的帮助和鼓励。历经159天,花了大约4万块钱,一人一车9000多公里,我的梦想终于实现了。

在国内休息了20多天,我回到新加坡原岗位工作。但是心中特别思念家乡,依恋祖国,同时我特别想做点有意义的事情。2018年3月,我从新加坡辞职了。

回到烟台后,我重新做回健身行业,做了一名青少年训练教练,不停地给自己充电,学习技能,创办了春笋公益骑行。

我有个梦想,就是去非洲看看那里的小朋友。

心中的梦一直没有磨灭,我要带着梦想,骑车去非洲。

(我带小朋友环海南岛)

2019年,得益于一家体育公司的赞助,5月17日,我从成都出发,骑行去往拉萨。

7月2日,我来到珠峰大本营,海拔5200米。我作为中国人,真的很自豪,如此高的海拔,路都修得非常好。我看到了世界之巅珠穆朗玛峰,8844.43米,非常壮观,此生足矣。

我们从拉萨入境尼泊尔,又到新德里,骑行将近1000公里。我印象最深的就是脏乱,垃圾随处可见,污水横流,甚至首都新德里附近的河流,著名的泰姬陵河边,都发出阵阵恶臭。

到达伊朗,是8月份。伊朗大部分都是半荒漠,天气非常热,温度都在50度左右,热得补胎胶都粘不住。路边没有树荫乘凉,方圆二十公里都没有商店补水。

(珠峰大本营)

伊朗人称中国为“秦”,对中国人很友好。有一次我买西瓜,摊主听说我是中国人,没有收钱,还额外送了四分之一的西瓜。

我黄皮肤东方脸,推着带有“中国CHINA”的自行车,每天都会有各种身份的人,友善地向我提供帮助。

伊朗人民是热情的、善良的,经常带来惊喜。这是我对他们最深的印象,也改变了我对伊朗的认识。

我从伊朗途径阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚,10月份到达土耳其。边境工作人员提醒我,东南部目前有战争,让我小心。11月在黎巴嫩,首都贝鲁特大街上经常见到游行、坦克。

(肯尼亚农村,人和牛共同的饮用水)

在埃及,为了安全,警察经常要我坐警车或开车护送我。2020年1月,我在埃塞俄比亚,2月去乌干达的时候,随处可见的政府军队,在村子周边安营扎寨,保护老百姓。

途中经历了几个月的战乱行程,我由衷感叹:“哪有什么岁月静好,只不过是因为我们生在和平的大中国。”

2020年因为疫情关系,我骑行受到了一定影响,食宿都非常不方便。于是,我开始考虑回国。

买了4月份回国的机票,我第二天就听到乌干达封国。我开始计划尽快入境坦桑尼亚,于是联系了中国大使馆,到了坦桑尼亚边境。



因为政策不稳定,我反复确认很多遍,到底能不能入境坦桑尼亚。工作人员也跟领导确认可以入境,我盖了乌干达出境章。当我去窗口办理入境坦桑尼亚时,又被告知不可以入境。

乌干达已经回不去了,只能等。那晚,我在移民局大厅凳子上睡了一晚,第二天下午四点,坦桑尼亚移民局领导找到我说入境可以,必须先隔离十四天,我也只能接受。

期间,朋友和大使馆帮忙协调解决,十四天隔离结束后,我拿到了隔离证明。但坦桑尼亚紧接着进入封国状态,我一待就是半年。

(埃塞俄比亚的孩子们,手捧捐赠的足球)

当时,我拿着手机给当地孩子看家乡烟台的视频,他们瞪大眼睛,发出阵阵惊叹。他们从来没见过大海,没见过相机,根本不知道外面世界的样子。

深入到村落和角角落落的地方,让他们了解中国,了解世界,骑行是最好的途径。那一刻,我为骑行感到骄傲。

这次骑行,我们在亚洲、非洲16个国家的幼儿园、小学、村庄、难民营开展20多次捐赠,包括体育用品捐赠以及体育课程互动。

当看到孩子们奔跑玩耍,享受体育快乐的那一刻,我感觉所有的辛苦都是值得的。在做公益过程中,他们并不知道我的名字,只会记住我是中国人。

(乌干达最大难民营大约17万人)

在我的车子显眼的位置,都有“中国China”,代表我的身份,还有我的家乡山东烟台。

途中,我得到了各个国家人民的各种帮助,感受到他们的淳朴、无私和对中国人的友好。我深深体会到,现在国内的自由来之不易,中国力量真伟大!

骑行就是由这种深刻回忆拼凑而成的,大部分时间是平淡的,累并快乐着。现在回想起来,很多面孔历历在目,仿佛就在前几天,我非常怀念路上经历的所有,遇见所有的人,尤其是那些小朋友们。

(不仅埃及有金字塔,我在苏丹金字塔下露营)

出发之前,我对行程充满期待,脑海里会有各种预想,会想象印度到底多神奇、中东到底多乱、非洲大陆到底多穷。

真正去到那些国家以后,我才有了真实的感受。非洲很吸引我,主要是那里的人和物,还有大自然的魅力!

埃及马特鲁是非洲骑行的最后一站,我订了10月30号晚的飞机回国。

我28号做核酸检测,29号上传结果后,在到大使馆申请健康码国际版的时候,却没通过,我一下急了。我联系大使馆后得知,原来核酸检测部门不符合要求,这时已经29号半夜。

(非洲难民营捐赠,孩子们掩饰不住的兴奋)

30号一大早,我在医院和两个部门之间往返三四次,最后在大使馆帮助下,四点终于拿到了新的核酸检测结果,拿到了健康码,激动得不行。

“红茶绿茶白开水”当吃饭的时候空姐问喝什么的时候,再看看手里拿的中国饭,我差点哭了出来,回国真好!

历时18个月,穿越16个国家,骑行20711公里的非洲之旅,圆满结束,我大约花了10万元,有一半是被资助的。

回到烟台后,我创办了自己的骑行工作室,组织了很多次国内公益骑行。骑行中,我会把真实的见闻分享给孩子们,让他们感受中非的友谊,和来之不易的生活。

(苏丹的小学生)

2021年9月1日,我们到贵州公益骑行。途中贵州老百姓热情好客,欢迎我们去家里坐,一起吃饭。这在我以前的骑行中,很难遇见。

这次骑行活动共走访6所小学,学生人数共800人左右,捐赠体育物资300余件。孩子们拿到体育物资开心玩耍的那一刻,我特别欣慰。

我媳妇叫巧遇,她也是一名骑行公益人。我们相识相恋于骑行活动中。2022年初,我们计划再次骑行去非洲,延续爱心公益,传播中国文化。

我们计划从云南、西藏、新疆、青海、甘肃等省出发,疫情结束即刻出发尼泊尔,经中东去往埃及,进入非洲大陆,沿着东非国家南下。

(我们结婚啦)

3月1日,我们从云南西双版纳景洪市开始骑行,无意中巧遇发现自己怀孕了,并且是双胞胎。为了安全考虑,我们骑行计划暂时终止,我们回到了烟台。

骑行的意义就是经历一些以前没有经历过的事情,看以前没有看过的风景,遇见以前没有遇见的人,最后带着这些经历平安回家。

(我们会永远在路上)

未来,待孩儿长大,我们会一起出发,走向户外,感受大自然。最美的风景在路上,我们一起出发吧!