9月9日8点整，最新一代苹果14手机正式开启预售。因过于火爆，苹果商店官网一度崩溃。预售开启仅7分钟后，iPhone 14 Pro Max的所有版本就被抢光。自从华为5G芯片被断供后，三星又因爆炸门早就在中国丧失了影响力，苹果在中国手机高端市场成了独孤求败的超级王者。



据苹果分析师郭明錤称，iphone14 Pro系列国内订单分配超80%，iphone 14Plus国内订单分配则仅为5%。这几乎完美地体现了库克对iphone 14的定价策略。



在本届iphone14发布后，苹果公司一共推出了两条产品线。一条是，搭载上一代A15仿生芯片的iphone14和iphone 14Plus，起售价5999元。另一条是搭载最新A16仿生芯片的iphone 14Pro系列，起售价7999元。



相比于A15仿生芯片而言，A16仿生芯片的性能提升并不大。除GPU的带宽提升50%外，A16仿生芯片在性能上就没有什么大的亮点了。这也是苹果首次将最新款A16芯片和老款A15芯片混搭在同一款iphone 14手机上卖的直接原因。

对苹果公司而言，去年的A15芯片库存如果继续搭载在iphone13上面卖，必然卖不到iphone14的价格。在iphone14推出后，iphone13的官方售价就已经跌了600-800块。可是，把A15搭载到iphone14上来卖，起售价就直接干到了5999。在核心配置没有提升的情况下，于无形中拉升了iphone 14的利润率。



这样做的好处是，既可以清了A15芯片的库存，又能大赚一笔。

由于iphone mini版本的推出被证明是一个错误的决定，为满足用户对大屏的旺盛需求，苹果在iphone 14的基础上，推出Plus版，彻底告别mini时代。这让钟爱大屏，预算又不够充足的用户也有了Plus的选择。

而iphone14 PLUS仍旧搭载的是老一代A15芯片，仅屏幕从6.1英寸放大到6.7英寸，它的起售价就卖到了6999元，最高价9699元。iphone14 Plus的利润率再一次被放大。



可苹果对iphone14的定价套路还远不止这点。它主打的核心机型是iphone 14Pro系列。该机型配置最新的A16仿生芯片。A16芯片基于台积电4纳米工艺量产，综合性能比基于台积电5纳米工艺量产的A15芯片略胜一筹。但因芯片工艺不断逼近极致，苹果发布的A16芯片在综合性能上，比A15芯片并没有显著提升。

也就是说，独孤求败的苹果公司已经不需要去努力，拿一款仅比上一代A15性能略有提升的A16芯片，就能主宰全球高端手机市场。躺平的苹果公司，赚得更多了。



在定价上，搭载A16芯片的iphone 14Pro 起售价7999元，iphone 14Pro Max起售价更是高达8999元，最高价13499元。通过这样的配置和定价策略，苹果布好了一个口袋阵，就等着中国用户往里面跳。



因iphone 14和iphone 13都搭载的是上一代A15芯片，它给消费者一个印象是，买iphone 14还不如买iphone 13。苹果也不打算在iphone 14这款产品上大卖，这主要是一款以高价清掉A15芯片库存的产品。苹果真正主推的是iphone 14Pro系列，它的配置更高，售价更高，利润率也更高。

事实证明，库克的定价策略取得了巨大的成功。在中国市场中，80%的订单都涌向了iphone 14Pro系列，这无疑推高了苹果手机的整体销售单价，也推高了苹果手机的整体利润率。

这是iphone 14Pro第三次放大自己的利润率，几乎每一款产品的利润率都得到了显著的提升。从iphone 14Pro的热销来看，苹果公司今年的利润很可能超越2021年，再一次达到更高的高峰。



在2021年时，苹果在中国手机市场中，就豪占60%的市场份额。进入2022年后，上半年高端市占率进一步提升到70%。而随着iphone 14的发布，队长预计苹果在中国手机高端市场的市占率很可能进一步爬升到80%以上，利润也很可能创造一个全新的超高记录。

除手机利润率全面提升后，苹果配件也是一座金山。在把水滴屏改成灵动岛后，苹果又推出一个吊绳，售价98元，上线3天即断货。这种非捆绑式的销售，比捆绑销售更令消费者欲罢不能。



很多人不理解，为什么苹果始终不愿意跟安卓统一充电接口。因为充电头也是一座巨矿。中国A股上市的安克创新，在北美卖苹果充电器和充电宝，年度营收过百亿。如此巨大的诱惑，使得中国公司拼命想要打进苹果供应链，而苹果也乐意扶持中国供应商，共享利润，来稳固自己在中国的市场地位。

当华为跌到后，苹果已经不是吃饱那么简单了，而是吃的满嘴流油。当三星和华为两大最强竞争对手，在中国市场上相继落榜后，苹果正式成为超级霸主。小米荣耀OV没有一个能打的，苹果都已经不需要努力了，躺平就能把整个中国市场，乃至全球市场给割了。

对比之下，华为手机业务是越来越惨淡经营了。搭载4G芯片的华为手机卖5G旗舰机的价格，让消费者无法接受，华为情怀也在时间的消磨中，越来越带不动销量了。说到底，华为悲剧的产生，是中国半导体制造业落后所导致的。可要扭转这种局面，没有3-5年，几乎不可能做到。



在芯片大基金的产业投资失败后，中国已经浪费了3年时间。在剩下的日子里，我们只能依靠于一小撮技术精英，在默默无闻中，奋勇向前了，在光的背面，去杀出一条光明之路。

而从华为剥离出去的荣耀品牌，研发实力大减，吃华为老本也越来越吃不动了。寄生于高通芯片下的小米OV，在面对苹果时，可以说是毫无竞争力可言。除了价格上涨外，技术创新上乏善可陈。

事实上，手机技术已经越来越趋向于成熟，微创新早已成为新常态，重大技术突破已经很难再有。在这种技术格局已定的情况下，更加地有利于苹果依靠品牌溢价，在高端市场称霸。



从华为跌到，苹果吃饱来看，一个国家的高科技产业要想实现持续繁荣，单靠情怀是无法走远的。更需要的是，全产业链的自主化和技术领先，不能在核心技术上被卡了脖子。尤其是芯片产业，要走技术自主路线。用巨额投资，以期待大力出奇迹的想法，已经证明是错误的。

技术创新要交给技术人员，用钱是砸不出来的，也买不到的，常常是便宜了各类国家蠹虫和金融掮客，反被糟蹋，浪费时间，浪费金钱。

队长现在担心的是，在手机行业上的惨痛教训，并没有在汽车上得到足够的重视。如火如荼地高速发展的中国新能源汽车产业，在芯片上，仍旧严重地依赖于美国英伟达、高通和英特尔三大巨头。



网上还有一个很迷惑人心的言论：“汽车芯片不重要，大不了堆料解决。”可是，华为4G手机所面临的难题是不能用的问题吗？并不是，而是芯片被卡了脖子，技术上出现了代差，最终导致无人买单。试问，若汽车高端芯片都被美国英伟达、高通和英特尔垄断，难道未来的中国汽车也要被迫搭载堆料的落后芯片，然后靠情怀去出单吗？

这才是更加值得我们去警惕的。

今天，苹果躺赢中国市场，让中国消费者不得不掏更高的价钱，去购买苹果手机。这不是华为一家之败，也是中国手机之大败局。