周五，埃克森美孚公布的第二季度业绩显示，该公司利润为179亿美元，较第一季度55亿美元的利润增长逾3倍，而第一季度的利润也是去年同期的两倍。该公司上一次创纪录的净利润是在2012年第二季度，为159.1亿美元。
埃克森美孚的营收从一年前的677亿美元飙升至1157亿美元，远超预期。据MarketWatch报道，该公司表示，与2021年上半年相比，该公司的石油和天然气产量增加了约13万桶/天，炼油吞吐量增加了18万桶/天。
与此同时，据《华尔街日报》报道，雪佛龙公司在2022年第二季度获得了创纪录的116亿美元利润，几乎是去年同期31亿美元利润的4倍。
在此之前的几个月里，美国汽油价格的波动在6月14日创下了每加仑5.02美元的全国新高，但此后有所下降。根据纳斯达克(Nasdaq)的数据，埃克森美孚的股价今年已飙升44.1%，原因是大宗商品价格，尤其是石油价格保持强劲。
这给乔·拜登总统的政府带来了一个政治问题。拜登上个月曾抨击石油行业的高额利润，称埃克森美孚“赚的钱比上帝还多”。
拜登政府将试图把对高油价的愤怒指向大型石油公司。
拜登指责石油和天然气公司从俄罗斯入侵乌克兰中获利，而且没有采取足够措施降低燃料成本。石油业把高油价归咎于拜登，抱怨他们认为美国国内的石油和天然气生产受到限制。
就在上周五公布这一数据的前一天，壳牌公司公布了创纪录的业绩，第二季度利润达到115亿美元，打破了3个月前创下的纪录，这得益于强劲的天然气交易和炼油利润的3倍增长。
利润飙升的同时，美国商务部的数据显示，美国国内生产总值(GDP)在2022年第二季度折合成年率下降了0.9%，美国进入了经济衰退的官方定义。
S&P Capital IQ的数据显示，分析师们估计，埃克森美孚、壳牌、雪佛龙、英国石油和道达尔等石油巨头将在未来几天公布第二季度总计550亿美元的利润。
这些利润甚至将超过2008年的水平，当时原油价格触及每桶147美元，并引发了人们的疑问：石油巨头的收益是如何从司机的痛苦中获得的?