22日一大早,就被林志颖开特斯拉出车祸的新闻刷屏。

当地媒体报道,周五上午11:00左右,在台湾桃园市,林志颖驾驶的白色特斯拉Model X Long Range掉头后,汽车突然偏离道路,撞上路标后起火。



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目击者说,当时林志颖一度困在驾驶座,而他的儿子则坐在副驾驶位上,事故发生后,林志颖和他的儿子都被好心人从车里救了出来。

好险,救出他们后不到5秒,大火烧到驾驶座。多亏好心人把父子救出,才能双双逃过死劫。



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公众拍摄的视频显示,起火似乎从汽车车头开始,随即蔓延直至烧毁了车子的整个前半部分,特斯拉变成火球后烧成废铁。

目击者称,刚被救出时,林志颖的脸上布满了血迹,他的手臂似乎已经脱臼,头部有多处瘀伤,手臂骨折,曾一度不能说话,而他的儿子脸上有瘀伤。医护人员赶到后,两人被送往医院抢救,但伤势不危及生命。



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特斯拉中国还没有就此事作出回应。目前,未知当时林志颖是否开起自驾模式,警方称事故原因正在调查中。

美国车主疯狂吐槽特斯拉

众所周知,林志颖除了是歌手和演员外,还是一名赛车手,这次他的车祸,再次引发公众对特斯拉安全问题的关注。

在美国论坛Reddit和推特上,从内饰到技术到售后,美国特斯拉车主疯狂吐槽一度冲上热搜。

“我爸爸今天买了一辆全新的Model Y型车,他带我一起去取车,以防需要我帮助解决任何技术问题。

一切都很顺利,我们开车回家的时候,突然听到一阵风声。我想也许是窗户打开了,但一分钟后,天窗就被吹掉了。在短暂的恐慌之后,我们调转车头,把新的特斯拉开回了经销商那里。

当我们回来时,我们打电话给高速公路巡逻队,告诉他们580号公路上的某个地方有一个天窗。车行的经理说,要么天窗的密封条有问题,要么工厂只是......忘记把天窗封上?我无法想象,像天窗没有贴上这样大的问题怎么可能通过质量检查。”



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2019 年,当大岛律师 Jerry Hiatt 开车送儿子去科纳机场时,他注意到特斯拉 Model 3 的玻璃天窗开始脱落。

“当我开车时,我需要用胶带粘住缝隙。”





“我的Model S已经在维修中心呆了两个月了。我最初把它送来是为了几个看起来很小的问题--车窗调节器坏了,挡风玻璃和天窗之间的车顶板松动,以及车厢里的一些杂音。

我一直与维修中心联系,试图了解为什么要花这么长时间,后来我终于得到了答案。这辆车不在服务中心,而是在一家车身修理厂。杂音实际上是C柱的结构性缺陷,所以他们想把侧板的后部切掉,然后焊上一个替代。

这是我购买的唯一一辆新车,所以我不知道在制造上什么方面的缺陷是可以接受的,但这似乎是过分的。自2017年8月交付以来,我的车已经更换了挡风玻璃,一个门板重新喷漆,更换了窗户调节器(两次),并更换了一个门把手。在我拥有它的时间里,它有20%的时间是在车库里,这么多问题发生在一辆昂贵的新车上,合理吗?”



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“我在2018年买了一个全新的特斯拉Model S。

然而提车后,一切都变了。我很快意识到,特斯拉对车子做工不重视。

我提车时方向盘是错位的,(我不得不把方向盘向左转10-20度,以使汽车直行)特斯拉销售部门要求我预约服务,因为我已经签了合同,他们没有其他办法。我的蓝牙有回声我的屏幕开始变黄(屏幕边框变黄是与其他1000名Model S/X车主相同的问题)。

当我通过许多服务预约、电子邮件、视频等方式向特斯拉提出这些问题时,对方的傲慢,让我挺不舒服。服务部门给我的态度基本上是。这辆车是 "可驾驶的";这些主要是审美问题(黄屏),不要再抱怨了。或者他们会说:"它会在未来的固件升级中得到修复,但他们也不知道具体的修复时间。"



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“4个月后,座椅的皮套成了这样”



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“面板没有对齐,间隙很大。驾驶座的门下沉,升降门错位。”











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今年初,美国国家运输安全委员会发现,特斯拉Model S的自动驾驶功能无法操作,导致德州发生车祸,两人死亡。

Twitter网友也纷纷讲述特斯拉自动驾驶的惊险瞬间。

自动撞车?

有网友说,在邮件中收到了一个相当令人担忧的#特斯拉车祸镜头。

“这是在AP上,以75英里/小时的速度撞上一辆卡车,没有刹车,没有任何形式的警告。固件是2021.4.18.2,2021年6月的事故。”





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“巧合的是,这辆车在2019年也发生了另一起事故,而且录像还在那里,当然没有后来那场那么惨烈。”



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"特斯拉model Y自己撞车,有图有真相"





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自燃

特斯拉在垃圾场待了3周后,自燃.....



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今年2月,Ruiz开着2019年的Model 3和他的伴侣到加州探亲,他突然收到手机通知,说他的汽车警报器响了,当他走到外面时,看到的他的特斯拉起火。



特斯拉事故 美国交通局严查

据Tesladeath网站统计,迄今,特斯拉致命车祸在全球已经造成290人,15起涉及自动驾驶。

Verge报道称,美国国家公路交通安全管理局表示,已收到758 份车主投诉,称他们的车辆无故意外刹车。



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近日,美国联邦政府公布2份新报告,统计了涉及自动驾驶汽车 (AV) 和配备先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的车辆的碰撞和死亡事故。特斯拉报告的涉及驾驶辅助技术的事故占大多数。



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消费者报告指出,美国交通管理局将扩大对特斯拉自动驾驶的调查。



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Tesladeath网站的数据显示,今年以来,特斯拉在美国涉及39宗致命车祸。



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以及21宗自燃意外。



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唉,希望这些数字不要再上升,毕竟数字的背后是无数个鲜活的生命和心碎的家庭。

小伙伴们,你们有打算买特斯拉吗?这些案例和数据会不会影响你的购买决定?

正在开特斯拉的朋友,欢迎分享驾车体验。我们评论区见。