“我会一直心怀山海,眼有星辰,永葆初心,一次次把祖国的荣耀写满太空。”

据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年6月5日10时44分,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约577秒后,神舟十四号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第23次飞行任务,也是空间站阶段的第3次载人飞行任务。



6月5日,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。新华社记者 李刚 摄


4日,3名乘组航天员与媒体记者集体见面,并回答记者提问。



时隔10年,中国首位“飞天女”刘洋再次执飞太空任务。镜头里的她神情坚毅,笑容温婉,比10年前显得更加从容、自信。

这10年里,刘洋有了很多新的身份,包括当了妈妈,成为全国妇联兼职副主席,2018年还被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。

《环球人物》记者此前采访刘洋时,曾问她如何看待自己首位“飞天女”的身份,她的回答干脆利落:“毛主席接见首批女飞行员时曾勉励大家,‘要当战斗员,不当表演员’,这句话一直是我们女飞行员的座右铭。”

所以,不管身份如何变化,时刻为下一次飞行任务做准备,都是作为女飞行员的刘洋这10年间始终坚持的信仰。



1

性别不是借口

从神舟十三的王亚平,到神舟十四的刘洋,这两次的“太空出差组”都有一位女航天员。女性由于其特殊的生理原因,也会更受外界关注。

“我们要开展空间生命科学研究,没有女性的参与是不完整的。”中国载人航天工程原副总指挥张建启曾表示。

但在太空环境下,“男女平等”,太空不会因为性别不同而区别对待。这一点刘洋深有感触。

从2010年进入航天员大队后,刘洋就用和男航天员们同样甚至更高的标准要求自己,日复一日挑战极限、对抗负荷。



2010年,刘洋成为中国第二批航天员队伍中的一员。

比如,增强航天员前庭功能(人体平衡系统)的转椅训练。这种“极具刺激的运动”,一般人连1分钟也承受不了,而航天员需要在高速转椅上连续旋转15分钟。

第一次上转椅训练时,坚持到5分钟,刘洋就开始浑身冒汗、头晕恶心。教员曾提醒过大家,一旦出现呕吐,身体就会产生记忆,下次再上转椅就会出现条件反射。

为了转移注意力,刘洋强迫自己幻想正站在海边看夕阳、看浪花。第一次挺了过去,第二次好多了,后来就一次比一次顺利了,凭着顽强的意志力,她终于闯过了这道难关。



刘洋在早期训练中受伤。


再比如,提高航天员抗过载能力的离心机训练项目。

火箭升空和飞船返回时,航天员需要承受巨大的过载(即加速度)。离心机训练就是提高航天员抗过载能力的重要项目。当机械臂高速旋转时,人的全身就像被巨石压住一样,丝毫动弹不得。体液分布也会发生变化,血液不能正常流向大脑。

懂医学常识的人都知道,脑部缺氧几秒钟,就会造成“黑视”,甚至失明。训练中,航天员要用一系列对抗动作确保脑部供血充足。

进入航天员大队前,刘洋是运输机飞行员,从没做过离心机训练。第一次上机,她浑身使劲,“每根头发丝、每个手指甲都在用力,几分钟的训练,就如跑了万米赛,双腿像灌了铅一般沉重”。

一次次训练,一次次煎熬。刘洋可以像男航天员一样,承受8个“G”的过载,即相当于8倍自己的重量压在身上,并能保持头脑清醒,正常操作。



刘洋资料图片。


《环球人物》记者曾问刘洋:“男女航天员的训练标准怎么会完全一样?运动员不也是男女有别吗?”

刘洋说:“太空环境不会对男女航天员区别对待。我到部队的第一天,队长就告诉我们,从今天起你们要漠视性别,不要总拿女性当借口,你们和男飞行员是一样的。所以,女航天员的训练要求严一些,将来到天上就更保险。”

2

“坚持,一定要坚持”

实际上,飞行并不是刘洋最初的梦想,她更没有想到自己会飞往蓝天、太空。

小时候,刘洋的理想有很多——医生、律师、白领丽人……直到高三那年,中国空军第一次在河南省郑州市招收女飞行员,她的命运也就此改变。

当时,刘洋的学习成绩优异,是上重点大学的“好苗子”,再加上她视力好,身高也符合标准,班主任觉得机会太难得,就帮刘洋报了名。

没想到,刘洋一路过关斩将,成为空军长春飞行学院的一名学生。她也是郑州市首个被录取的女飞行员。



飞行员刘洋的早期照片。


直到成为真正的飞行员,刘洋才发现,飞行非但不浪漫,还充满了风险与挑战。

2002年9月的一天,刘洋驾驶战鹰进行一项俗称“盲飞”的仪表飞行。飞机离开地面,刘洋刚发出“收起落架”口令,便听到“砰”的一声巨响,一股鲜血喷到风挡玻璃上,座舱内立刻充满了焦糊味。

机械师紧急报告:“右发(动机)温度升高,动力下降。”危急时刻,刘洋表现出少有的镇定,她集中精力保持住状态,和机组同事密切配合,在能见度不足2公里的情况下,实施紧急着陆。

成功降落后一检查,飞机共撞上了18只信鸽,有两只被吸进了进气道。如果应急处理稍有差池,后果不堪设想。



2009年,刘洋等奉命去西安执行人工降雨任务。飞机刚从武汉起飞,就遇到了恶劣天气。没过多久,飞机外面开始结冰,螺旋桨甩出的冰块,打在机身上发出巨响。刘洋迅速关闭自动驾驶功能,用手紧握驾驶杆,不断修正飞行姿态。

“机组商量决定:坚持再往前飞一段,实在不行再找机场备降。当时大家都很紧张,担心飞机结冰会加剧。我心里只有一个愿望,盼着太阳赶快出来。飞了一会儿,感觉天慢慢变亮了,云层突然闪开了一道缝,太阳露出来了,飞机上大坨大坨的冰块慢慢融化了,那种喜悦的心情我一辈子都不会忘记!”

刘洋告诉记者,这次空中特情对她的影响特别大。“航天员有些训练项目是对人身体极限的考验,我总是对自己说:坚持,一定要坚持,也许就在你快坚持不住的时候再坚持一下,成功就在前面。”

记者追问:“坚持未必能等来阳光,还要靠运气?”

刘洋低头想了想,认真地说:“只要尽到自己最大的努力,就不会有遗憾。”

3

把祖国的荣耀写满太空


作为“中华第一飞天女”,完成神舟九号的飞行任务后,刘洋又回到了以前的模式,和航天员大队的战友一起积极参加训练,学习有关知识,熟悉飞行手册,了解实验流程和内容,担任飞控值班,提供地面技术支持。

针对未来空间站任务,她还对载人航天环境对航天员的情绪影响进行了细致研究。

“我们依然在训练,因为每次的任务都不同,技术更新很快,我们既要学习新东西,还要巩固过去已有的。”

虽然这样的生活很枯燥,但这一切都是为了她所钟爱的事业。



2012年6月15日,“神九”发射前一天的下午,刘洋、景海鹏、刘旺穿着蓝色航天员服装第一次正式对外亮相。

最近几年,航天员刘洋又多了新的身份。2013年,她当选中华儿女年度人物,并被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号 。2016年,她当选为全国妇联兼职副主席。有时,她也会到院校和机关做讲座,讲述自己的故事。

2020年4月24日,刘洋被选为“2020年三位中国航天公益形象大使”之一,另外两位分别是中国工程院院士、“东方红一号”卫星技术负责人之一、神舟飞船总设计师戚发轫,中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁。

虽然距离第一次“上天”已经过去将近10年,但当刘洋回想起那段难忘的“太空旅程”,她很庆幸自己选择的职业,很感恩自己的岗位为她找到了这样的太空体验,“到了太空,人的情感会被强烈地缩放——亲情、友情、家国情,会被无限地放大;名利、得失、恩怨,会被无限地缩小”。



2012年6月16日,刘洋在“神九”发射现场。

在今天的神舟十四号航天员见面会上,刘洋说:“2012年的6月,我代表中国女性进入太空,那时是无比的幸福、激动、兴奋。当我离开天宫一号时,我曾向她庄严地敬了个军礼,坚定地对自己说,不久的将来,我一定会再回来。我会一直心怀山海,眼有星辰,永葆初心,一次次把祖国的荣耀写满太空。”

刘洋实现了10年前的愿望。