苏-35被击落现场
作为苏-27系列中的最优秀的战斗机，截止2020年8月，苏-35S战机在俄空天军中共服役了128架，目前列装部队分别是俄空天军第22、23、159、790战斗机航空团，其中，第790战斗机航空团部署于莫斯科附近的特维尔州，距离本次被击落的地点乌克兰哈尔科夫州伊久姆最近，由此可判断，该被击落战机很可能是隶属于第790战斗机航空团。
苏-35是目前俄罗斯空天军列装除苏-57外最先进的重型空优战机，该战机最突出的优势就是空战能力极为强悍，苏-35S配备了性能强悍的“雪豹”-E无源相控阵雷达，该雷达对空中小型飞机的迎头探测距离高达350-400km，即便是面对F-22、F-35这类隐身飞机，也能确保约90千米的探测距离，单论这一项参数，目前全世界还没有任何一架飞机能与之匹敌，如此远的雷达探测距离带给苏-35S在中远距空战中极强先发制人优势，总是可以先敌发现。
苏-35的中远距探测能力极强，但攻击能力一般
但苏-35S可挂载的中距空空导弹性能一般，最先进的R-77空空导弹数据链传输距离只有50km，其他空空导弹性能更差，这意味着苏-35S必须在发现空中敌人后先接近到距离敌50km内才能实施攻击动作，很显然，大多数战机此时早已发现了苏-35，因此，苏-35S空战虽然能够做到先敌发现，但却不能做到先敌攻击，这样对比下来，反而是不如携带了AIM-120系列的美式第三代战机了，当然，如果苏-35只是作为态势感知核心，带领苏-27系列战机集群对敌作战的话，那么给整体带来的作战效能是极为可观的，因为它的雷达远距离发现敌人后，可以指挥其他苏-27系列战机包抄对手，带来空战态势的整体优势。
苏-35S战机性能的另外一个亮点是极强的机动性，这种机动性来源于两处设计，一是对气动整体布局优化后的跨音速陷阱突破，克服了老式苏-27系列战机跨音速区间飞行包线骤降，只能做过载不大于6G的机动的弱点；二是配备具有三元矢量喷口的117S发动机，该发动机赋予了苏-35S超机动能力，因为多了一个矢量运动方向，这种超机动能力是碾压F-22的二元矢量喷口的，常常能在空战和航展表演中作出惊人的动作，说它是当今世界现役战斗机中的近距格斗之王也毫不为过。
苏-35的近距格斗几乎是无敌的
苏-35S的对地打击能力也极为强悍，雪豹-E雷达对地面目标扫描时对铁路桥类的大型目标探测距离为120km，对坦克装甲车等移动目标的探测距离为30km，而该飞机配备的对地攻击武器也非常丰富，含S-25火箭弹，Kh-29和3M-14AE“口径”空地导弹，Kh-31和Kh-58 反辐射导弹，KAB-500/1000/1500系列精确制导炸弹，可以说是几乎能挂载俄军所有空对地武器，其中射程最远的3M-14AE“口径”空地导弹最大射程超过500千米，但只能打击预先侦察好的大型固定目标。反辐射导弹kh-58和kh-31次之，射程分别为120和70千米，可以打击固定/机动雷达和地空导弹配属雷达。Kh-29空地导弹射程为30千米，但最多可以携带6枚，有数量优势。其他精确制导炸弹的射程基本上都是几千米到十几千米不等，考虑到目前乌军防空导弹最主要是“山毛榉“和“毒刺”、“星光”等便携式防空导弹，最大射程只有30千米，很显然，苏-35进入他们的防空圈没有任何问题，而乌军少量服役的老式S-300导弹虽然射程可达150千米，但苏-35仍然可以通过低空飞行躲避其探测和攻击，待进入Kh-31和Kh-58反辐射导弹攻击范围内对其实施摧毁，开战前几日，有不少乌军的S-300就是命丧Kh-31之手。
当然，苏-35S的空战能力极其强大却不代表它不能被击落，现在俄军最主要的作战任务是攻占乌军据守的城市和据点，而乌军也是想龟缩到城市和野战阵地里防守，由于这些地面目标较小，位置变化较快，苏-35S没有办法使用远程导弹去瞄准摧毁，只能老老实实执行近距离空中支援任务扔激光制导炸弹了，此时的苏-35S和普通飞机没有什么区别，也必须进入乌军便携式或老式近程防空武器的射程范围内，被乌军逮住击落1架也就不足为奇了。
中国也曾向俄罗斯购买了24架苏-35S战机，2019年完成了交付，原因可能是看中了该战机的一体化气动布局和矢量发动机，如果能吃透，应该会对我国国产飞机制造水平提升有所助益。实际上，国产飞机制造水平现在再许多方面已经超越了苏-35S，特别是航电水平上实现了超越，如无意外，这款飞机将成为我国进口的最后一款俄制战斗机。