这位小哥名为Ben Bolliger,2021年7月,他在骑车去格兰维尔岛(Granville Island)吃午饭的途中,一辆奔驰袭来,直接把他撞飞了14米。他的自行车被撞烂了,整个人扑到了大约 45 英尺高的一堆岩石上,头盔也坏了。
到医院一查,Bolliger伤得相当严重。他的右臂和脚都骨折了,至今右臂都不能完全活动。据他回忆,当时医生从他背后取出了十块挡风玻璃的碎片,缝了100多针。“我现在手臂里还打着钢板呢。”Bolliger在接受采访时说。
(Ben Bolliger受伤情况 图片来源:The Province)
头部和背部的重伤让他不得不卧床四个多月。在此期间,他用光了自己的病假和年假,又申请了医疗EI(失业保险)。ICBC方面称,这将支付他近80%的工资。此外,ICBC还支付了他手术、理疗、康复性训练等多项费用。
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然而,在经历病痛加待业在家的双重打击后,更离谱的事情发生了。今年3月18日,才养好伤没多久的Ben Bolliger收到了ICBC的一封邮件。邮件内容称,由于出车祸时,Ben Bolliger的自行车并未投保,他需要支付投保司机的维修费用,共计3,752.01加元。
邮件上写道,撞人的司机已经向ICBC报告了这次事故,车的挡风玻璃等部位受到了不同程度的损害。Bolliger需要为被保险人在此次事故中遭受的损害或伤害负责。信中要求Bolliger在今年的4月2日前将赔款和相关材料提交给ICBC。
这可让Ben Bolliger大跌眼镜。他是整起事故的受害人,在经历一系列折磨后,竟然还要他给事故的过错方赔钱?
(Ben Bolliger和他被撞坏的自行车 图片来源:The Province)
这还得从ICBC自2020年起推出的无过错保险(no-fault insurance)说起了。人身伤害和 ICBC 索赔律师Erik Magraken解释,现如今在发生车祸时,人们通常是走无过错保险,即直接从ICBC保险公司获得赔偿,而不必走漫长的法院索赔之路。然而,车祸发生时,事故双方通常都有一定程度的财物损失。行人与非机动车在此时没有保险,就相当被动了。
然而,事故当天究竟是什么情况呢?按照Bolliger的说法,当天他正经过一个十字路口。另一方向开来了一辆奔驰。这位年轻的车主没有在停车标志前停下,而是直接开了过去,撞上了正常骑行的Ben Bolliger。
(图片来源:ICBC)
如果当天的经过真的是如Ben Bolliger所说,Erik Magraken解释,那Ben Bolliger实际上一点过错也没有,而ICBC无权要求Bolliger支付车辆的维修费。小编也查了下,根据ICBC自己的规定,如果车辆(A车)没有在停车标志前停下,在与正常行驶的B车相撞时,A车的确是要负100%的责任的。
那怎么到了没买保险的Bolliger这里,ICBC就要收费了呢?律师Kyla Lee评价,因为在新的保险模式下,没有保险的行人或骑自行车的人无法起诉ICBC或有保险的司机。“它赋予了 ICBC 所有的权力。然而当 ICBC 拥有权力时,他们却试图从人们那里获得尽可能多的钱,并支付尽可能少的赔款。”
司法部长兼公共安全部长 Mike Farnworth在知悉这一案件时表示,他已经要求ICBC重新审理这个案子。目前,ICBC已与Bolliger取得联系,双方将就本案的赔偿方式进行商榷。
希望Bolliger能尽早解决赔款问题。