图自：Aero Time 2023年12月6日
据了解，巴基斯坦国际航空公司一直面临着财务困难和安全问题，导致该公司被禁止进入主要市场，并引发了员工对私有化和加薪不足的抗议。
据Simple Flying及巴基斯坦当地媒体12月3日报道，巴基斯坦国际航空公司(PIA)一名空姐在从拉合尔飞往多伦多的航班上在加拿大失踪。不到一个月前，另有两名空姐在加拿大失踪。
图自：Simple Flying 2023年12月3日
熟悉此事的消息人士表示，“在计划返回伊斯兰堡时，乘务员没有出现在多伦多。这架航班不得不在没有机组人员的情况下返回伊斯兰堡。”
时隔三日，截至发稿时，PIA仍未就此事回复更多消息。
事实上，这不是第一次有PIA的空乘人员在加拿大失踪。根据该报告，再也没有返回巴基斯坦并逃到加拿大的船员人数增加到四人。2023年11月，PIA的两名空乘在从伊斯兰堡抵达多伦多后悄悄溜走。这起事件发生在另一起事件之后，一名空姐从拉合尔抵达多伦多后从一家酒店失踪。
图自：Simple Flying 2023年12月3日
根据Samaa的一份报告，PIA对飞往加拿大和欧洲国家的空乘人员实施了更严格的规定，以此回应最近发生的空乘人员在抵达这些目的地后逃走的事件。这些事件已向加拿大当局报告。
巴航已艰难数年
PIA航空公司近年来一直举步维艰。2023年8月，他们家的首席执行官 Amir Hayat预计今年会亏损4 个小目标，甚至比2022年的亏损还要大，这已经引发了当地人和员工对该航空公司未来的担忧。
图自：Simple Flying 2023年12月3日
鉴于此，PIA公司甚至在2023年10月因未付燃油费而取消了多次航班，给乘客造成了干扰，并凸显了他们持续的财务危机。但是，在从巴基斯坦国家石油公司(PSO)获得170w 刀的信贷后，PIA航空公司得以恢复运营。
不仅如此，PIA航空公司的员工也对他们的工作条件感到不满。在2023年8月，PIA员工就因没有加薪和反对该航空公司的私有化计划而开始抗议。公司虽邀请员工讨论加薪问题，但是没有承诺是否会考虑就私有化计划作出妥协。
自2012年以来，巴基斯坦国际航空公司一直在亏损，他们的财务问题也因安全问题而加剧，导致欧盟等主要市场的禁令。该航空公司的私有化被视为帮助其恢复财务稳定的潜在解决方案。可惜，长期亏损使其成为了一个不具吸引力的收购目标。