本文来自微信公众号:读城记工作室 (ID:DUCHENGJIPLUS),作者:刘文杰,题图来自:视觉中国


当一座城市进入轨道时代,一列列快速运行的地铁成为城市发展的加速度。


据交通运输部发布数据,2022年2月,全国(不含港澳台地区)共有51个城市开通城市轨道交通线路,客运量15.6亿人次。


这些地铁的如常运转,也是城市经济有序运行的见证。


此前,时代周报记者尝试对40座城市的地铁线路首末班车进行梳理发现,在地铁常态运行时(周日—周四),末班车发车时间(按北京时间统计)最晚的三大城市,分别为深圳、北京、西安。(详见:《40城地铁首末班车盘点:打工人有多拼,地铁都知道》)


西安的“晚睡”程度能与两座一线城市看齐,似乎让人出乎意料。


事实上,这般“晚睡”与城市人气有关。近些年,西安成为游客争相打卡的网红城市,五湖四海的人们将西安推上C位,由此产生不小的客运需求。以2021年五一假期为例,西安出现在多个旅游榜单中:某旅游平台的“五一”国内长线游目的地TOP10、十大客源地及花销排行等。


西安的人气值不断提升。2021年4月30日至5月5日,西安地铁线网日均客运量达394.52万人次,客流强度位列全国前三。


这座城市想留住这些“流量”,并借此发挥辐射作用。近日,西安都市圈获批,1小时通勤圈承载了“圈内人”加速联系的愿望,地铁将是重要的载体。按照西安的计划,到2025年将建成开通12条地铁线路,运营里程达422公里,加快推动“轨道上的都市圈”。


2号线客运量曾居全国第四


西安普遍“晚睡”。


时代周报记者根据西安地铁官网梳理发现,目前西安共有8条地铁线路,其中有5条线路的末班车发车时间在23点以后,停运时间在夜间24点以后。


图源:西安地铁运营分公司微博<br>
图源:西安地铁运营分公司微博


西安运营时间最长的是2号线。从早上6:00开始,一直到晚上23:50仍在发车,末班车直到00:37才停止运营。要是节假日,2号线末班车发车时间还会延长至晚上00:00。


2号线之所以“早出晚归”,是因为客流量大。



究竟有多大?按中国城市轨道交通协会数据,在2020年地铁线路客运强度排名中,西安2号线曾以日均2.51万人次/公里的客运强度,位列全国第四。


在当时,这样的客运强度甚至超过了广州3号线,还超过了北京、上海、深圳等城市的所有线路。


具体来看,2020年5月2日,西安2号线小寨站客运量达到51.27万人,仅次于广州的体育西路、南京的新街口、上海的人民广场、北京的西直门。


这条线路为何人气这么旺?时代周报记者梳理发现,这是西安中轴线,途径或横穿未央、新城、莲湖、碑林、雁塔、长安六区,而这六区也是西安核心区域。换言之,西安人的日常出行和通勤,几乎都会坐2号线。


不仅如此,这还是游客常用的地铁线路。


2号线首发站为西安高铁站——北客站,这线路上的站点串联了大部分景点,无论是古风建筑西安都城隍庙、钟楼鼓楼、大明宫国家遗址公园、西安城墙、小雁塔,还是潮人聚集地西安SKP、赛格国际购物中心;亦或是吃货天堂回民美食街,还是文化底蕴丰厚的碑林博物馆、西安历史博物馆、陕西自然博物馆,都分布在2号线周边。


近年,西安多个景点频频亮相社交平台、短视频平台,让人们寻着2号线去游玩。有旅游博主发布2号线游玩攻略,表示:“第一次去西安的小伙伴担心找不到路,不如沿着一条直线的地铁2号线游玩吧。”西安官方微信公众号“西安发布”也曾撰写“沿着西安地铁2号线,安排这个假期的吃喝逛”为题的攻略。


去西安旅游,成为越来越多人的选择,带动西安地铁整体客运量攀升。


根据中国城市轨道交通协会发布数据,2020年西安地铁日均客运量超200万人次,排名全国第六,仅次于上海、广州、北京、深圳、成都。


从月度总客流量来看,在2021年7月,西安地铁的客流量都保持在全国第六位。2021年8月至12月,杭州、重庆后来居上,西安在第七至第十位徘徊。


古都的网红进化路


猛增的地铁客运量,是西安的热闹见证。


曾经在很长一段时间里,大众对西安都是固有的印象——古城、兵马俑。了解更多一点的,大概也是以华清池、十三朝的古都、上百座高校等为主。


在话题“外地人眼中的西安”下方,不少来自西安的网友讲述了自己被误解的经历:“和同事吃饭,被问西安有没有自助烧烤?”“有外地人问我现有没有地铁?”“被问过西安是不是全是山?”


在这样的刻板印象下,少有人将西安与年轻、潮流等词汇联系在一起,更难将其作为旅游首选。


直到2019年,西安等来了出圈的机会。


2019年7月,西安景点大唐不夜城为增加与游客的互动性,根据吉祥物“唐妞”“唐宝”设计出两款不倒翁行为艺术表演,由一男一女两名演员饰演。


表演者身着大唐盛装,面容精致。表演时下半身固定在铁架,靠腰部发力运作不倒翁的底座,做出唯美的动作。轻盈的舞姿,互动的体验,让游客感到惊喜。


在网友@栗子炒糖的记录里,不倒翁小姐姐转到镜头前自然地微笑,并将手放在这网友的手上。她为这段视频配上慢动作特效,发布到社交平台后,吸引无数人点赞,许多网友感叹:“一眼万年。”


随后,“大唐不夜城不倒翁”迅速成为热门搜索话题。据《2019年抖音数据报告》显示,“大唐不夜城不倒翁”的相关视频播放量超23亿次。


于是,人们开始发现这座城市还有不少“宝藏”:总被游客逗笑的“石头哥”,反差萌的“城墙金甲武士”,人画合一的“花仙子画中人”,神秘的“悬浮武士”,闹市读书的“诗仙李白”等。


大量网红IP在西安出现,将这座城市推向炙手可热的流量之城。


《2019年抖音数据报告》显示,大唐不夜城、钟楼进入播放量最高的景点TOP10,大唐不夜城步行街名列第一,超过迪士尼度假区、故宫博物馆。秦始皇兵马俑博物馆、西安碑林博物馆、陕西历史博物馆也进入“2019抖音上被赞最多的博物馆TOP10”榜单。


流量很快蔓延至线下。据“西安发布”,在全球民宿预定平台爱彼迎发布的2020年20个热门旅游目的地,西安是国内唯一入选城市,民宿预定量同比增长255%。


这座低调的古都城市变成了网红旅游城市。


年轻人也愿意把西安作为愿意去游玩的目的地。时代周报记者在某社交平台搜索“西安旅游”,贴文超过7万篇,其中一篇介绍西安游玩攻略的贴文,点赞量达到3.7万。


轨道上的西安都市圈


西安想留住这份热度,尤其是线上的流量要转变为线下的留量。


它以游客的喜好入手。2021年7月,西安发布《推进商贸业高质量发展若干措施》,鼓励发展首店经济,支持特色商业街区发展,支持西安国际美食之都建设等。


在政策的鼓励下,西安在2021年引进各类品牌首店212家,实现社会消费品零售总额4963.42亿元。


同年11月,西安发布《推进线上线下互动融合加快商贸流通转型升级若干措施》,进一步推动流量变留量。西安电商企业数量迅猛增长,达到12.68万家,仅次于深圳、上海,同年实现电子商务交易额5610亿元。


越来越火的西安,为自身蓄足了区域辐射力,政策红利为西安释放了更大的发展潜力。


今年3月21日,根据发改委批复的《关于同意西安都市圈发展规划的复函》,到2035年,西安都市圈的圈内同城化、全域一体化基本实现,全面建成具有全国影响力和历史文化魅力的现代化都市圈。


按照发改委对“都市圈”的定义:城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。


换言之,要形成西安都市圈,地铁就是把这些近邻拉近关系的重要载体


而西安早已做好布局。根据西安“十四五”综合交通运输发展规划,要推进城市轨道交通三期建设及低运量轨道建设,实现多网间便捷换乘,无缝衔接,建成“轨道上的西安都市圈”。


截至目前,西安地铁1号线三期共设7座车站,已有5座车站主体结构封顶,2座车站进行主体结构施工;地铁2号线二期、8号线、10号线一期、15号线一期、16号线一期全面进入大干阶段。


不难想象,西安地铁将再次成为这座城市蓬勃发展的见证。


更重要的是,这一条条快速运行的线路将西安都市圈的“圈里人”拉得更近,西安也将借助这一条条地铁线路,将其发展的能量辐射至更多城市。


本文来自微信公众号:读城记工作室 (ID:DUCHENGJIPLUS),作者:刘文杰