三天前,美联社报道称,有47人向美国安全监管机构投诉了这个问题,其中一些人报告称,汽车突然自行刹车,导致司机差点被其他车辆追尾。多名用户报告称,在行驶过程中,警示灯会突然亮起,警报响起,驾驶位的侧窗会摇下来,SUV会突然刹车。
周五,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布的文件中,大众汽车公司表示,此次召回涉及2019年至2023年的一批阿特拉斯SUV,以及2020年至2023年的阿特拉斯Cross Sport系列SUV。
文件称,这些汽车前门的线束上的电触点可能被腐蚀,从而导致断电。这个问题可能会导致侧面的安全气囊在车祸时充气过迟,以及可能导致平时汽车突然刹车。
资料图(视觉中国)
多名用户对NHTSA投诉称,他们在城市街道上行驶时发生了不必要的刹车,使他们处于危险之中。俄亥俄州曼斯菲尔德的一名司机在一份投诉书中写道,在时速25至70英里的情况下,突然刹车的情况发生了多次。
大众公司向美国政府提交的文件显示,该公司从2020年开始收到投诉,已经开始进行一项分析,但最初将该问题作为常规质量问题来处理。2021年,该公司开始分析从车辆上提取的零部件,并在一个实验室发现了腐蚀问题。
2022年2月,NHTSA在看到消费者投诉后要求约谈企业,约谈定于3月10日举行。文件称,“出于高度谨慎”,大众公司在3月4日决定召回。
文件称,大众目前正在研究修复方案。从5月10日开始,车主将收到告知其安全风险的信函,当开始提供修复办法时,车主将会收到第二封信函。
大众汽车在一封电子邮件中表示,有担忧的车主应与大众客户服务中心联系。