Value Investor’s Edge创办人兼首席分析师Mintzmyer在最新专访中称,美西码头罢工危机可能升温,若没妥善处理,今年航运费率恐「涨翻天」(blow through the roof)。

  Mintzmyer表示,今年最大供应链问题就是代表美西码头工人的国际海岸和仓库工会(International Longshore and Warehouse Union,ILWU)即将续签6月底到期的协议,这份协议始于2019年为期3年,当时该行业地位远比现在弱得多。如今劳方握有巨大议价能力,可能争取更优渥的条款。

  Mintzmyer还表示,如果劳资双方谈判未果,不幸导致罢工或港口关闭,航运壅塞情形将恶化,航运费率恐飙升,远超他们之前所预期的任何数字。

  Mintzmyer特别指出,因应COVID-19疫情等全球性的政策,是整个供应链溷乱的关键因素。他认为,2019年底情况已经告急,特别是美国西海岸的港口,数十年来一直面临投资不足的窘境,不过压垮骆驼的最后一根稻草还是大规模的封城,破坏掉整体的运作,即便放宽限制,也得再花上数月才能缓解。