温哥华抗议活动今天开始
抗议之火除了在渥太华、多伦多及维多利亚等地继续燃烧，今天还蔓延至了温哥华。
据Vancouver Sun报道，今天上午温哥华市中心道路已经被相互冲突的抗议活动包围。
相互冲突，是抗议者与反抗议者之间的冲突。
根据报道，示威者周六早上在大温各个地点集合后前往温哥华市中心。而温哥华一些自发的“反抗议”者也站在种个路口，阻止示威者车辆进入温哥华。
温哥华警方也证实，示威车队在Terminal Avenue被反抗议者阻挡。大约 30 分钟后，警方再次表示交通畅通。
不过，警方随即表示，示威车队也分流进入温哥华，更多的抗议者继续在路口阻止车队进城。
示威者似乎准备得很充分，连移动厕所都带上了。
神通广大的网友昨日（4日）上传了抗议车队的路线图，称抗议车队将贯穿几家大型医疗机构，而且车队的行程时间似乎安排得很紧凑、有序。不知道今天车队是否按此路线行进。
温哥华市长肯尼迪·斯图尔特昨天下午则发表了一份紧急声明，预计周末温哥华市中心有反新冠限制的抗议活动。
肯尼迪市长称，拟议的路线经过三个重要的医疗保健设施。虽然每个加拿大人都有权进行和平和尊重的抗议，但没有人有权宣扬仇恨、危害我们社区的安全或干扰患者、工作人员或急救人员的通行。
他强调，仇恨在我们的城市没有立足之地。我们都必须团结起来反对一切形式的仇恨，包括针对前线和医护人员的仇恨。
他的态度很坚决。他表示，作为一个疫苗接种率超过 95% 的城市市长，他代表民众向车队传达的信息是：“温哥华不希望你在这里。请说出你的诉求，然后回家吧！”
温哥华的具体局势发展，有待进一步消息。
渥太华民众将车队告上法庭
在“自由车队”的持续抗议后，渥太华的民众不堪忍受连日来受到的困扰，终于揭竿而起，把抗议车队告上了法庭。
据Vancouver Sun报道，一起集体诉讼将于今日在渥太华法院“线上”进行。诉讼发起者要求赔偿 480 万元的“私人滋扰”和另外 500 万元的“惩罚性赔偿”，并要求终止卡车司机这场已进入第9天的抗议。
律师保罗·查姆普（Paul Champ）和艾米丽·塔曼（Emilie Taman）在索赔声明中辩称，对紧邻抗议活动的6000名居民来说，持续不断的喇叭声对他们神圣不可侵犯的家园造成了难以忍受的折磨。
他们认为，这种喇叭发出的声音达到了危险的水平，可能会导致永久性的听力损害，以及造成了严重的精神困扰、痛苦和折磨。
原告李泽西（Zexi Li）在索赔声明中称，她是一名21岁的公务员，毕业于渥太华大学（uOttawa），住在离国会山五个街区的地方。
拟议的诉讼对象并不只她一人，还包括所有居住在安大略省渥太华的人，从海湾街（Bay Street）到埃尔金街（Elgin Street）、利斯加街（Lisgar Street）到惠灵顿街（Wellington Street）。
索赔声明把 Chris Barber、Benjamin Ditcher、Tamara Lich 和 Patrick King 列为车队组织者作为被告。报告还列出了60名参加抗议活动的卡车司机，他们可能被认定参与了制造噪音的活动。
索赔声明称，半卡车上的喇叭发出的噪音在 100 到 150 分贝的范围内，并且不应该使用超过几秒钟，因为高分贝声音很危险，可能会对人耳造成永久性伤害，但 Freedom Convoy 卡车每天持续鸣响这些危险的喇叭 12 到 16 个小时。
马斯克暗批特鲁多是独裁者
继上次发推支持加拿大“自由车队”后，马斯克再次发声。不过，这次矛头直对“GoFundMe”，并暗批加拿大总理特鲁多“独裁者”！
马斯克之所以如此愤怒，据称是对“GoFundMe” 关闭车队筹款活动感到愤怒。
昨天周五，众筹平台，“GoFundMe” 以出现“暴力和骚扰”的报道为由，宣布从其网站上删除了“2022 年自由车队”（Freedom Convoy 2022）筹款活动，宣布停止向卡车车队付款。
GoFundMe 表示，该筹款活动违反了平台禁止宣传暴力和骚扰的服务条款，已将其从平台上删除，还将停止向车队组织者支付资金，表示和他们合作把所有剩余资金发送给 GoFundMe 验证的慈善机构。捐赠者可以在 2 月 19 日之前提交全额退款申请。
马斯克指责“GoFundMe”虚伪，执行“双重标准”。
根据马斯克分享的推文，其所指的“双重标准”，是与GoFundMe积极支持西雅图的国会山占领抗议活动有关。
当时西雅图的骚乱正处于活跃状态。在与警察激烈对抗后，西雅图抗议者宣布在国会山附近设立一个自治区。该区域横跨6个街区，彰显着“黑人的命也是命”（Black Lives Matter）。
目前还不清楚特鲁多或加拿大联邦政府是否游说了GoFundMe关闭车队筹款活动，该公司没有回应媒体的置评请求。