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“双十二”这天凌晨,拥有7300万粉丝的印度总理莫迪的个人推特账号突然被黑,期间还发布了一条比特币的推文:“印度已正式采用比特币作为法定货币。政府已经购买了500个比特币,并将发给全国居民。今天,未来已经来临。”
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而就在上个月,印度财政部长西塔拉曼刚刚宣布,印度没有意向承认比特币为该国的合法货币。没想到这么快就“招黑”了?!
盗号行为被发现后,推文随即被删除。凌晨5点多时,印度总理办公室官方推特账号发布了一条公告,就此事进行了简单的说明:“总理莫迪的个人推特账号遭受了很短暂的入侵。此事已经举报到了推特公司,随后账号立即得到了保护。在被入侵的短暂时间内,分享的所有推文都要被忽略。”
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追回了号,又平了事儿,但印度网民们却由“莫”推己,各种讨论、猜测、不满铺天盖地。“当总理的社交媒体账号都不安全了,那普通人的银行账号呢?这是所有数字账号,包括银行和ATM机等所面对的现实。”
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“升级?13亿人的领导人的账号被黑,就没有任何行动?这种事只有在政府软弱的时候才会发生。”
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“这是一个非常严肃的事情,你们只是说被短暂的入侵,而不是说对推特采取了强硬行动。如果穆迪个人的账号都不安全,那普通印度民众的安全呢?”
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“别在意,我们总是忽略他所说的。”
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还有印度网民将此事与国防参谋长坠机事件关联,不少人还将矛头对准了中国。“中国似乎已经对我们发起了网络战争。我们已经失去了我们的国防参谋长,现在总理的推特账号又被入侵。这不是一个好信号。”
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“发生了什么?载有国防参谋长的直升机坠毁,然后总理的推特账号被黑?下一步是什么?中国人要在我们的议会里播放国歌吗?”
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北京时间12月8日下午4点,印度国防参谋长比平•拉瓦特将军乘坐的直升机,在印度东部的泰米尔纳德邦失事。
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印度新德里电视台(推特截图)坠机现场惨不忍睹,连线记者崩溃式解说。看此情形,生还希望微乎其微。
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然而,官方却迟迟没有发布信息。其实,可以肯定比平•拉瓦特必死无疑。可是,由于他身份特殊,在场无人敢宣布他死亡,哪怕死了也得继续抢救,且必须等到总理府下令才能停止抢救。
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当晚八点多,官方公告姗姗来迟:国防参谋长比平•拉瓦特上将、夫人马德胡利卡•拉瓦特以及机上的其他13名成员(其中可能包括2名直升机机组人员),无一幸免,全部遇难。
谁料第二天,拉载印度国防参谋长夫妻等共计13人遗体的护送车队再遭不测。
计划将拉瓦特等人的遗体运往苏鲁空军基地,遗体将从那里空运至德里的帕拉姆空军基地。然而,在开往苏鲁尔空军基地的途中,其中一辆救护车发生了车祸,直接撞上了大山,
遗体不得不被转移到另一辆救护车上。
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活着遭遇空难,死后又逢车祸,莫迪老仙也是无语了。拉瓦特生前,是印度对华的强硬派代表,他任印度陆军参谋长时就扬言称:如果印度同时与巴基斯坦和中国爆发战争,印度军方已准备好两线作战。如有必要,军方会毫不犹豫使用武力。“如果加勒万河谷事件重演,我们会以其人之道还治其身”。他还高调鼓吹:对中国进行“外科手术式打击”。
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从上到下,将中国视为头号敌人,但印度真正的敌人并非中国,而是自己。就说坠机,印度每年在军工产业上投资巨大,据统计,印度是进口武器数量最多的国家,飞机就是众多印度进口的武器装备之一。但只要提起印度飞机,那就一个字:“摔”,
印度作为名副其实的摔机大国是有据可依的,英国《简氏防务》此前报道,印度的坠机数量早已超过了1000架,相当于一个中等国家战斗机数量。
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印度斯坦航空公司就是个奇葩,凡它制造或维修过的战机就没有不摔的。这(坠机)速度,还用得着我们动手吗?
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他曾在陆军参谋长的陪同下乘坐军方直升机上中印前线督战。
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既然飞机都是进口的,那到底是飞机质量的问题,还是印度和飞机“八字不合”?以米格-21为例,这是印度从俄罗斯进口最多的机型,可俄罗斯的米格-21,坠毁率连印度的1/3都不到……而印方自米格-21服役以来,已坠毁482架。年年买,年年摔。
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重点是,所有印度坠毁过的战机,大部分都是经过他们的航空公司生产或者是修复过的,由此可以看出,印度军工的质量了。
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一边甩锅的,一边又忙着剽窃。11月25日,《今日印度》报道称,印度北方邦的诺伊达国际机场举行奠基仪式。印度总理莫迪出现在了奠基仪式上并发表了讲话:新建的诺伊达国际机场将成为“印度北部的物流门户”。
机场将分四阶段建设,第一期工程将于2024年10月完工,届时年客运量将达到120万人次;到2040年,年客运量将达到700万人次。印度民航部长乔蒂拉迪蒂亚·辛迪亚更是声称:机场一旦建成,将成为“亚洲最大的机场”。
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图源:India Today 报道截图随后,古吉拉特邦的建筑部长激动发推,青年事务与体育部长的办公室也发布了宣传视频。
其中1-5秒竟然如此眼熟!这是印度将要筹建的“亚洲最大的机场”?这明明就是中国的“北京大兴国际机场”。
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牛皮吹破大天后,印度网友坐不住了。
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中央广播电视总台CGTN责编沈诗伟笑予回击。
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印度不仅拿北京大兴机场做宣传,连韩国仁川机场也被拉来“站台”。
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细数印度的P图历史,真是由来已久。今年9月,印度首都新德里下了一场大暴雨,导致机场被淹,随后一张乘客推飞机的照片突然在网上大火。印度人图文并茂的转发:“印度人在德里机场,展现德里精神”。
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真敢发啊!这组照片明明来自中国山东。2007年,烟台国际机场遭暴雨袭击被迫关闭,20多名工作人员推飞机至安全区域。
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这是另一个角度的照片,没盗此图,大概是汉字不太好抠?
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印度宣传首艘国产航母维克兰特号时,也盗用了中国航母的照片,怕别人发现其中猫腻,特意PS上了一面印度国旗。
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去年年初,印军发布一部宣传视频,为了炫耀其军力,展现了雄武的阅兵,威武霸气,气势令人相当振奋。
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可事实上,这个阅兵画面是我国建军90周年,在2017年7月30日于朱日和训练基地举行阅兵时的视频截图,却被印军拙劣地PS成了印度军队。
为了增加“真实性”,再P上一面印度国旗。而且,盗一次还不够,连续三年,印度P图小哥专盗我国阅兵图。这是没钱注册素材库了吗?
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还记得印度号召振兴本土制造业,以此抵制中国品牌吗?不厚道的嘲笑一下:连个帽子都生产不了,还要抑制中国制造业,还要发展本国制造业,岂不可笑!
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随后,视频在网上疯传,印度国会秘书长、反对党人士以及网友等纷纷谴责……
然而,这名涉事警察也仅仅只是被停职。警察挥鞭打人,似乎已在印度司空见惯。
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上个月的最后一天,印度内政部长尼提亚南达·雷表示,超60万印度公民在近五年内更改了国籍。由于印度不承认双重国籍,很多印度人为了寻求其他国家的公民身份而放弃了印度护照。
据联合国数据统计,印度目前大约有1750万人生活在国外,且不包括在国外出生的印度人。不要小看了这一数字,要知道印度人口中有近3亿的文盲,劳动力素质很低,无法满足制造业升级的需求,大量人才的流,没有高素质人才基础,即使有再多的人口基数也无济于事。这就是印度自欺欺人的“畸形”人口红利。
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再来看看一直被印度拿来对比的中国。
11月27日,3架运-20直飞喀喇昆仑和青藏高原,将16万套新型过冬被装送到边防部队。这批新型防寒被装,包括长款羽绒值勤大衣等10个防寒防辐射品种,分别从东部6个工厂出库,运往西部一线……出库时装机、运20空运、到西部机场后卸货、再分发并公路运输到一线部队,总共用时才24小时。
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你永远无法敲醒一个装睡的人,在印度人的PS世界里,与中国的差距只有一个P图的距离。