F1收官大战在阿布扎比亚斯码头赛道上演，红牛车手维斯塔潘与梅奔车手汉密尔顿平分进入年度车手总冠军的争夺。最终维斯塔潘利用安全车换上软胎，在最后阶段超越汉密尔顿，率先冲线，终结汉密尔顿八冠美梦，拿下职业生涯首个F1车手总冠军！他也是F1历史上首位来自荷兰的车手总冠军。汉密尔顿遗憾落败，获得亚军，赛恩斯获得分站季军。











在当地时间周六的排位赛中，红牛车队凭借在排位赛第3阶段的“拖车”配合，维斯塔潘以1分22秒109夺得杆位，汉密尔顿排名第2，诺里斯、佩雷兹排在3、4位。

阿布扎比大奖赛赛前的车手积分榜上，维斯塔潘和汉密尔顿积分同为369.5分，这也是自1974年后首次出现赛季收官站前两位车手同分的现象。是见证汉密尔顿八冠王的里程碑壮举，还是维斯塔潘夺取生涯首冠，亚斯码头赛道将为全世界车迷们揭晓这个悬念。

由于哈斯车队的马泽平在赛前被检测出新冠，本站比赛将缺席，阿布扎比大奖赛也将有19辆赛车参赛。



发车：汉密尔顿首弯超越维斯塔潘 升至首位

五盏红灯熄灭，F1收官站阿布扎比大奖赛正式开跑，发车第一弯，汉密尔顿起步相当完美，直接在直道上超越了维斯塔潘，诺里斯在第一弯冲出赛道，佩雷兹升至第3位。

发车第一圈，维斯塔潘将汉密尔顿挤出赛道，但等汉密尔顿回到赛道后，维斯塔潘将位置还给了汉密尔顿，第一圈过后，前六位的车手是汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷兹、赛恩斯、诺里斯、勒克莱尔。

汉密尔顿接连刷新了两个最快单圈，在第4圈领先维斯塔潘已经达到1.7秒，使用中性胎的汉密尔顿的单圈速度还要比维斯塔潘快上0.2秒，从整个起步阶段来看，汉密尔顿占据先机。



汉密尔顿持续领跑 维斯塔潘略显挣扎

维斯塔潘的单圈速度每圈都要比汉密尔顿慢上0.2秒左右，进行到比赛第7圈，汉密尔顿再次刷新了最快单圈，领先维斯塔潘已经达到2秒。

比赛进行到第9圈，维斯塔潘告知车队，自己的后轮已经有些吃力，汉密尔顿在赛道上的领跑优势也越来越大，一时间维斯塔潘陷入了苦战。

维斯塔潘轮胎耗尽 完成一停进站

比赛进行到第11圈，汉密尔顿的领先优势已经来到4.3秒，并且继续刷新着最快圈速，持续向对手维斯塔潘施压。而维斯塔潘又一次向车队告知，自己的后轮已经相当挣扎。

第14圈，维斯塔潘选择进站，换上了硬胎，出站后排在第5位，并且马上超越了诺里斯。勒克莱尔直接冲出赛道，排名降到第6位。一圈过后，汉密尔顿也选择进站，出站后排在第2位，排在赛恩斯的身前。

红牛车队没有让佩雷兹进站，佩雷兹此时在赛道上处于领跑位置，领先汉密尔顿大约10秒。维斯塔潘被赛恩斯挡在身后，迟迟未能完成超越，着急的维斯塔潘一度冲上缓冲区。

佩雷兹硬挡汉密尔顿 维斯塔潘追近汉密尔顿

第18圈，维斯塔潘终于抓住机会，走内道超越了赛恩斯，但已经落后汉密尔顿8秒。第19秒，汉密尔顿已经追到佩雷兹身后1.2秒。第20圈，汉密尔顿和佩雷兹展开战斗，汉密尔顿先后两次在赛道上超越了佩雷兹，但都被佩雷兹顽强地反超了回来，两辆赛车一来一回，斗得甚是精彩。

佩雷兹使用21圈的软胎顽强地阻挡了汉密尔顿2圈，维斯塔潘也就此追到了汉密尔顿身后1.2秒，维斯塔潘不由得在车载语音中说：“佩雷兹是一个传奇。”

汉密尔顿最终超越了佩雷兹，佩雷兹在让过了维斯塔潘之后，进站换胎，出站后排在第5位。重回头名之后，汉密尔顿又刷新了最快单圈，再次将领先优势拉开到2.5秒以上。



莱科宁退赛 职业生涯就此落幕

第26圈，莱科宁冲出赛道，撞上了赛道边的护墙，随后，莱科宁将赛车开回维修通道，退出了比赛，职业生涯参加了349场大奖赛的莱科宁，就此结束了职业生涯。

第28圈，拉塞尔的赛车也由于变速箱故障，直接将赛车开回维修通道，退出了比赛。

比赛进行到第30圈，汉密尔顿依旧维斯塔潘4.2秒，总冠军在逐渐向汉密尔顿倾斜。第31圈，博塔斯选择进站，出站后从第3落到第9位。

博塔斯在进站后，迟迟未能超越勒克莱尔，一直排在第9位无法前进，在第35圈，博塔斯抓住机会，超越了勒克莱尔，升至第8位。

吉奥维纳斯退赛引发虚拟安全车 维斯塔潘二停

第35圈，吉奥维纳斯的刹车出现故障，直接将赛车停在赛道的缓冲区，赛会出动了虚拟安全车，梅赛德斯没有选择让汉密尔顿进站，维斯塔潘选择进站，更换了硬胎，出站后依旧排在第2位，落后汉密尔顿22秒。佩雷兹也选择进站，梅奔向赛会告知，不要出真实安全车。

维斯塔潘追击汉密尔顿无果 八冠王即将诞生

虚拟安全车结束后，维斯塔潘落后汉密尔顿17秒，此时距离比赛结束还有20圈。维斯塔潘马上刷新了最快圈速，汉密尔顿也向车队提出疑问，将自己留在赛道上是否有些太冒险了。

阿隆索在跟角田裕毅缠斗时冲出了赛道，阿隆索也向车队表达了不满。第41圈，汉密尔顿向车队告知，自己没有办法将这个速度保持到比赛结束。

维斯塔潘接连刷新着最快单圈，汉密尔顿也不断推进着前进的速度，让维斯塔潘的追击脚步进展得较为缓慢。比赛进行到45圈，维斯塔潘依旧落后汉密尔顿13秒，追击汉密尔顿变得相当艰难。



突发！拉蒂菲撞墙引发安全车 悬念再生

比赛进行到最后10圈，汉密尔顿的领先优势依旧保持有11秒。但诺里斯轮胎出现爆胎，也让梅赛德斯在车载语言中提醒汉密尔顿注意自己的轮胎。

比赛进行到53圈，威廉姆斯车队的拉蒂菲冲出赛道，直接停在赛道边，赛会马上出动安全车，维斯塔潘进站更换了软胎，汉密尔顿由于错过了进站入口没有选择进站，此时距离比赛结束只剩下5圈，为比赛增添了些许变数。



决战最后一圈！维斯塔潘超越汉密尔顿夺生涯首冠

比赛的倒数第3圈，佩雷兹将赛车开回维修通道，退出了比赛。最后1圈，安全车结束，汉密尔顿和维斯塔潘展开最终的对决，比赛恢复，最后一圈，维斯塔潘超越汉密尔顿，汉密尔顿试图反超，但轮胎优势相差实在太大，维斯塔潘率先撞线，夺得职业生涯首个世界冠军，汉密尔顿遗憾落败，获得分站亚军，赛恩斯夺得分站赛季军。


F1收官大战在阿布扎比亚斯码头赛道上演，红牛车手维斯塔潘与梅奔车手汉密尔顿平分进入年度车手总冠军的争夺。最终维斯塔潘利用安全车换上软胎，在最后阶段超越汉密尔顿，率先冲线，终结汉密尔顿八冠美梦，拿下职业生涯首个F1车手总冠军。



维斯塔潘与迅速穿上冠军庆祝服的父亲激动相拥，红牛车队领队霍纳也在赛后与八冠王失之交臂的汉密尔顿握手致意。





汉密尔顿：恭喜维斯塔潘和红牛 我们明年再战

2021赛季F1锦标赛在阿布扎比的亚斯码头赛道迎来赛季收官站的比赛，杆位发车的维斯塔潘在最后一圈超越汉密尔顿，夺得分站冠军的同时，加冕车手总冠军，汉密尔顿遗憾落败，获得亚军。



汉密尔顿在赛后接受采访时还是相当平静：“首先，恭喜维斯塔潘和他的车队。但我们为自己的团队感到骄傲，我们付出了一切。过去几个月，我在赛车中的感觉很棒，我们会看看明年情况会如何。”

夺冠的维斯塔潘说道：“这太疯狂了，我不知道该说什么，我为车队感到高兴，为所有人感到高兴！我非常喜欢和他们一起工作。最终今天我还是有点幸运，我的团队知道我爱他们，我想和车队继续10到15年！”