美西时间10月16日（周六），据洛杉矶时报报道，美国海岸警卫队的调查人员周六在长滩登上了一艘货船，称该船可能与在橙县（Orange County）海岸泄露的约2.5万加仑的石油有关。
海岸警卫队在一份声明中说，洛杉矶·长滩（Long Beach）的调查主管确定，大型集装箱船MSC DANIT号，在1月25日洛杉矶港和长滩港的天气事件中卷入了抛锚事件。
抛锚事件发生在一条从石油平台延伸到长滩港的管道附近。声明称，该管道后来被发现是10月2日橙县原油泄漏的源头。那天晚上，一艘距离亨廷顿海滩 4.5 英里的船只首先发现了油膜，随后才被国家海洋和大气管理局检测到。
美国海岸警卫队队长杰森·纽鲍尔（Jason Neubauer）说，2020年10月，运营该管道的公司最后一次做检查时，该管道仍完好无损，而且在管道移位部位周围可见的海洋生长物表明，锚拖可能不是最近才发生的。
调查人员怀疑，在泄漏事件发生前几个月，最初的锚击使管道的一部分发生移位，剥去了其混凝土外壳，导致其更容易受到其他潜在锚击或环境压力的影响。
当他们试图确定第一次撞击发生的时间时，调查小组关注到了一月下旬两天内给该地区带来强风的风暴。
洛杉矶时报查阅的船只的移动数据显示，1月25日发生大风时，MSC DANIT曾在管道上方移动，最后移到了卡塔利娜岛（Catalina Island）附近的航道。
海岸警卫队已经指定该船的运营商地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company, S.A.）和船东多德拉斯金融公司（Dordellas Finance Corporation）为正在进行的调查中的利益方。
海岸警卫队调查组发言人桑德拉凯尼中尉说，MSC DANIT 只是几艘接受调查的船只之一。然而，纽鲍尔表示，没有其他船东或运营商获得“利益相关方”的称号。
海岸警卫队调查人员计划请专家来确定管道在多长时间前被损坏，以及何时开始泄漏石油。海岸警卫队还派出了自己的潜水员团队来收集证据。
多个州和联邦调查机构已经在调查两周前泄漏到亨廷顿海滩附近水域的管道泄漏是否存在任何刑事违法行为。联邦调查局也正在协助刑事调查，其中包括检查是否有疏忽将石油排放到通航水域。