据《独立版》报道,随着燃料危机加剧,英国将近一半加油站已没有任何汽油供应。
《星报》和《镜报》则在头版发布了汽车大排长龙,司机排队加油的照片:
据《i新闻》报道,英国政府高级官员将在今天晚些时候开会讨论,考虑调派能驾驶运油车的军人,协助解决危机。
此外,英国政府还在昨天晚间紧急宣布暂停竞争法,允许汽油供应商加价,以求阻止民众的恐慌性囤油行为。
该法案暂停后,也将暂时中止燃料供应商之间的竞争,并允许他们协调受影响最严重地区的汽油供应。
英国首相鲍里斯此前还宣布,向5000名欧盟货车司机发放临时签证,允许他们在英国境内工作,并且给货车司机加薪。
不过,政府消息人士称,欧盟司机至少需要两周的时间才拿到签证。而且欧洲地区现在也缺乏货车司机。因此,英媒预计将前来英国工作的欧盟司机不会太多。
有分析认为,英国的燃油危机可能还要持续10天。
英民众恐慌性囤油升级,司机排队加油大打出手
在闹“油荒”之际,不少英国人周末赶去加油站排队加油,为此发生了冲突事件。
本周六,在西苏塞克斯Chichester的一个加油站里,4名男子疑似因为排队加油而发生争执互殴。
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同一时间,在伦敦Camden附近的一个油站也爆发了愤怒情绪。
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英国交通大臣喊话民众:燃油够用,不要恐慌性囤油
针对近期部分民众在加油站恐慌性囤油的现象,英国交通大臣沙普斯周日在接受采访时说:
“经过对国内6家炼油厂和47个燃油存储中心的检查,英国的燃油不存在短缺,民众应该保持理智,只在需要的时候去加油。”
此前有分析指出,英国缺油是因为没有运油司机。
对此,沙普斯也做了回应称,货车司机有人才缺口并不是“新鲜事”。他认为,是由于公路运输集团向媒体发出“不负责任的简报”才引发了这样连锁的无稽猜想。
以下是沙普斯接受采访的视频:
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英国电力紧缺,电价一年涨七倍
除了油荒,英国目前也面临电力紧缺难题。
最新数据显示,英国9月平均电价再次翻番,是一年前的7倍;9月14日,英国电价更达到每兆瓦时424.61英镑,是2020年9月平均价格的10倍。
本月早些时候,英国与法国的一条关键电力线路因为发生火灾而无法使用,导致批发电价瞬间升高。
一项最新研究显示,能源涨价加上预期中的通胀约4%的高点,明年英国家庭的日常支出或将多出至少300英镑。
英国电力紧缺的原因,和风力发电站没风有一定关系。
英国在过去十年里大力发展风力发电,努力向清洁可再生能源转型,因此砍掉了不少火电厂,增加了风力发电的占比。
但是,今年英国北海的海上风电场却因为风停了而产能大幅减少。
目前英国最新的能源产能总量中,风能只占到7%,与2020年的25%相比急剧下降。
临近秋冬,且天气预报预测英国下周将剧烈降温之际,英国不得不重新用上了煤炭发电。
英媒报道称,在经历了两个月创纪录的无煤期后,碳排放量最大的能源煤炭重返舞台,一些火电厂被重新启用。
为了解决用电难题,部分英国火电厂甚至不得不推迟退休。