8月27日，中国汽车企业首席品牌官联席会（下称“CB20”）的一则联合声明打响了此轮“维权”风暴的第一枪。
联合声明“维权”
联合声明称，近期，有自媒体以《得罪了，长安》《得罪了，红旗》《得罪了，吉利》为标题，在网络平台发布不实内容，恶意诋毁以上品牌，并反复传播。这些行为扰乱了正常营商环境，破坏了网络舆论生态，损害了相关品牌形象，侵犯了品牌方的合法权益。
CB20称，其旗帜鲜明地反对此类媒体乱象，支持中国汽车品牌合法维权，并携手CB20核心成员，共同打击网络不良媒体造谣伤害中国汽车品牌的恶意行为。CB20已经与相关品牌发起联合行动，相关法律程序正在稳步推进。
随后，吉利汽车、长安汽车、一汽红旗也纷纷发布声明应援CB20的联合声明，三家自主车企在声明中均提到，已经留存相关证据，与相关网络运营平台发起投诉，接下来还会采取必要措施维护合法权益。
起源“得罪了”系列视频
8月27日晚上近八点，吉利汽车、长安汽车、一汽红旗几乎同一时间发布官方微博称，在过去的一年里，同一主体下“民哥说车评车”“民哥说车”在抖音等平台不止一次发布《得罪了，吉利》《得罪了，长安》《得罪了，红旗》为标题的不实内容，严重侵害了其合法权利。
据记者查询，截至8月27日晚近10点，民哥说车评车账号在抖音平台的粉丝数达73.3万，获赞840.8万。
在去年8月底，民哥说车评车在抖音平台上集中发布了一系列有关《得罪了，某车企》的视频，视频第一句均以“这个视频，可能要得罪某车企”开头，被该账号点名的车企众多，并不仅限于国内自主车企，还包括不少合资品牌，如本田、奥迪、奔驰、大众等。
据记者查询，截至发稿，民哥说车评车抖音账号上《得罪了，吉利》《得罪了，长安》已经不见了，但《得罪了，红旗》依然未删除。
除了“得罪了”系列外，民哥说车评车账号还发布了“再见了”系列，包括《再见了，本田》《再见了，英菲尼迪》《再见了，现代》等。
除民哥说车评车账号发布的“得罪了”系列，记者还发现，这系列视频还被多家自媒体平台转载。
在此次行动中，CB20承担着重要的角色，那么CB20是什么样的组织呢？
据悉，CB20刚成立于今年5月10日，当时正值第五个中国品牌日，“看见中国汽车”品牌巡礼全国行首站活动、长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线仪式、CB20成立仪式也同时举行。
CB20第一批成员单位众多，包括吉利汽车、新宝骏、长安汽车、奇瑞集团、广汽传祺、广汽埃安、上汽荣威、上汽R汽车、江淮汽车、比亚迪汽车、北京汽车、一汽奔腾、一汽红旗、东风风神、东风启辰、东风小康、东风岚图、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车等。
CB20是由这些品牌的首席品牌官参与。此次的联合声明无疑是CB20成立以来首次重大活动。
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以严惩“黑嘴”、打击敲诈勒索、遏制造谣传谣为重点，将封禁关停一批充当“黑嘴”、敲诈勒索、造谣传谣的“自媒体”账号
一段时期以来，部分商业网站平台及其“自媒体”账号屡屡发生违规发布财经新闻、歪曲解读经济政策、唱衰唱空金融市场、充当“黑嘴”博人眼球、造谣传谣、敲诈勒索等违法违规行为，严重扰乱网络传播秩序，网民反映强烈。为此，国家网信办决定自8月27日起开展清朗·商业网站平台和“自媒体”违规采编发布财经类信息专项整治。
在今天召开的清朗·商业网站平台和“自媒体”违规采编发布财经类信息专项整治部署会上，国家网信办有关负责同志表示，即日起至10月26日，为专项整治的第一阶段，整改期间，国家网信办将会同国家发展改革委、财政部、中国人民银行、证监会、银保监会等财经主管部门，督促指导主要商业网站平台对照专项整治要求，集中清理一批违规发布的财经类信息，依法依规严处一批问题严重的网站平台，封禁关停一批充当“黑嘴”、敲诈勒索、社会反映强烈的“自媒体”账号。10月26日后，国家网信办将对第一阶段专项整治情况进行评估，视情开展下一阶段专项整治，努力通过一段时间的深入治理，有效遏制财经类信息网上传播乱象，为推动经济社会持续健康发展营造良好网上舆论环境。
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专项整治期间，欢迎社会各界监督（国家网信办违法和不良信息举报中心网址：www.12377.cn），国家网信办将依法依规对网民举报线索进行核查处置。