停车收费本来无可厚非,

但如果车子开到4S店维修

还要被收天价费用

估计不少人就会不乐意了!

杭州宾利车主李先生

最近就遇上这种糟心事:

停在4S店1小时被要求收936元的“工位占用费”,

这是怎么回事呢?



936元/小时停了22天,合计16万

杭州宾利4S店收天价“工位占用费”

杭州的李先生的宾利慕尚出了单方事故,将汽车拖去杭州同协宾捷4S店要求定损维修。

谁知道22天之后,李先生想提车走,4S店就说要拿车先把费用结清,其中竟然有高达16万元的“工位占用费”!

单单停车没动工修都要这么贵?

7月23日,李先生的宾利慕尚不慎开入河里损毁严重,随即联系拖车公司将车辆拖至杭州同协宾捷4S店定损维修。8月10日,李先生决定不在4S店进行维修,想要拖走车辆,但是4S店宣称需要他支付16万元的“工位占用费”,否则不予放车。

据李先生表示,4S店开出16万元的工位占用费,计费标准是936元/小时,一天共计8小时,李先生的车辆一共停放了22天,合计16.4736万元!

经过沟通协商,李先生成功砍价至2万元,于18日结清费用拖走车辆。但是,他认为这笔费用收取得并不合理,所以投诉到《小崔热线》!

杭州同协宾捷4S店售后潘经理表示,他们所收取的其实是“服务费”,服务的内容主要是帮助客户与保险公司沟通定损问题!

而这2万元的服务费最终究竟是以什么样的项目方式进行结算的?





《小崔热线》特约律师浙江一墨律师事务所孟令大表示:

李先生此前拟将车辆交付至宾利4S店维修,但事后并未实际维修。故4S店可以向客户主张赔偿实际损失,但损失应实际发生且须合理。从现在4S主张的内容上看,其主张的一是与保险公司的沟通成本,二是所谓的工位占用损失。前者我认为从客户服务角度出发,可忽略不计;后者如确有工位占用损失,也不应以22天计算,因为4S店完全可以将车辆挪移他处,最多主张点挪移费用。且对于基于信赖客户而停放在工位那一合理时间段的占用损失,也应合理合法,4S店对具体金额负有举证义务。故如其不能举证予以说明,显然收取2万元过高。

大家怎么看?