但如果车子开到4S店维修
还要被收天价费用
估计不少人就会不乐意了！
杭州宾利车主李先生
最近就遇上这种糟心事：
停在4S店1小时被要求收936元的“工位占用费”，
这是怎么回事呢？
936元/小时停了22天，合计16万
杭州宾利4S店收天价“工位占用费”
杭州的李先生的宾利慕尚出了单方事故，将汽车拖去杭州同协宾捷4S店要求定损维修。
谁知道22天之后，李先生想提车走，4S店就说要拿车先把费用结清，其中竟然有高达16万元的“工位占用费”！
单单停车没动工修都要这么贵？
7月23日，李先生的宾利慕尚不慎开入河里损毁严重，随即联系拖车公司将车辆拖至杭州同协宾捷4S店定损维修。8月10日，李先生决定不在4S店进行维修，想要拖走车辆，但是4S店宣称需要他支付16万元的“工位占用费”，否则不予放车。
据李先生表示，4S店开出16万元的工位占用费，计费标准是936元/小时，一天共计8小时，李先生的车辆一共停放了22天，合计16.4736万元！
经过沟通协商，李先生成功砍价至2万元，于18日结清费用拖走车辆。但是，他认为这笔费用收取得并不合理，所以投诉到《小崔热线》！
杭州同协宾捷4S店售后潘经理表示，他们所收取的其实是“服务费”，服务的内容主要是帮助客户与保险公司沟通定损问题！
而这2万元的服务费最终究竟是以什么样的项目方式进行结算的？
《小崔热线》特约律师浙江一墨律师事务所孟令大表示：
李先生此前拟将车辆交付至宾利4S店维修，但事后并未实际维修。故4S店可以向客户主张赔偿实际损失，但损失应实际发生且须合理。从现在4S主张的内容上看，其主张的一是与保险公司的沟通成本，二是所谓的工位占用损失。前者我认为从客户服务角度出发，可忽略不计；后者如确有工位占用损失，也不应以22天计算，因为4S店完全可以将车辆挪移他处，最多主张点挪移费用。且对于基于信赖客户而停放在工位那一合理时间段的占用损失，也应合理合法，4S店对具体金额负有举证义务。故如其不能举证予以说明，显然收取2万元过高。
大家怎么看？
