滴滴在美国上市后遭遇中国监管部门“严打”，建在中美之间的“数字柏林墙”愈发坚固。这堵将中国互联网与世界其他地方分割开来的高墙还会存在多久？
滴滴总裁柳青和首席执行官程维在2020年参加活动。Credit...Sun Yilei/Reuters
中国网约车公司滴滴出行在美国上市之后遭遇风云突变，大概让美国投资人再一次见识到了传说中的“中国速度”。
6月30日滴滴在纽约股票交易所上市，筹集了约44亿美元，成为自2014年阿里巴巴赴美上市以来，IPO规模最大的中国公司。
两天后，中国政府开始出手，先是勒令滴滴停止注册新用户、随后将其从应用商店下架。几天后，又有其他三款应用程序被要求停止注册新用户，并接受网络安全审查，这些软件背后的公司也刚刚于6月在美国上市。
没过几天，中国政府又发布了一项新计划，进一步收紧对即将在海外上市的公司的安全审查。这些举措势必影响到中国公司来美上市的热情，这对那些加码投资中概股以期高回报的美国对冲基金和私募基金来说不是个好消息。
中国政府对这些公司的监管看似极其突兀，但并非首次发生。此前，市场已经领教过这类监管举措可能给商业机构带来的风险，最近的一个例子是去年蚂蚁集团上市前被紧急叫停，该募股计划原本有望成为“史上最大IPO”。
而中国国内不断增长的民族主义浪潮更助推了这种风险。一些中国网民怀疑滴滴在美上市后可能会向美国人泄露用户数据信息，称其是“美国的走狗”，更有人声称已卸载这款应用。时报“新新世界”专栏作者袁莉指出，在当前的中国，商业行为已经不再可能远离政治，而通过滴滴、阿里等事件，“北京实际上完成了数字柏林墙的铺设，这堵墙越来越将中国互联网与世界其他地方分隔开来”。
如果说这堵数字柏林墙是从中国政府禁止Facebook、Twitter、谷歌等美国互联网产品开始修建的，那借由股市铺架的这一块砖可以说不只是中国一方的“功劳”。在近几年中美科技竞争向白热化发展的过程中，中国对于数据安全的敏感和担忧似乎比起美国还算是晚了一步。
从美国政府全面围堵华为，到美国民选官员对中国公司参与建造纽约地铁的疑虑，美国对中美角力中数据安全的高度关注早已十分明确。就股市来说，去年年底美国国会通过《外国公司问责法案》，要求在美国上市的公司就与外国政府及中国共产党的任何关联提交更多信息。今年3月，美国证监会发布了该法案的实施细则，要求在美上市的中国公司提交董事会中所有中共党员的名单，一些中概股股价应声而落。有中国媒体甚至预测，该法案的实施将引发中概股在美国的退市潮。
罗马不是一天建成的，数字柏林墙也不是。虽说世界上所有的墙都有倒塌的一天，但这面已经矗立起来的墙会存在多久，还将如何进一步分割贸易、资本、科技合作和人，就很难预测了。
网信办、国安部等七部门进驻滴滴
网络安全审查办公室有关负责同志表示，按照网络安全审查工作安排，7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。