2017年,当年故宫文物南迁途中的一个秘密停留点

——重庆安达森洋行,

被有心人挖掘,

并由设计师张永和与团队进行建筑修复、改造。





这里成为全国首个以故宫文物南迁为主题、

由故宫博物院授权的纪念馆,

并于2021年6月向公众开放。

山城重庆与千里之外的故宫,

跨越时空,重新有了连结。

时间回到80多年前,

1933年2月6日夜的北平,

故宫博物院太和门广场上,

13427箱文物码得整整齐齐,

等待启程南迁,以避战火。

里面装着的是故宫人精挑细选的国宝:

商周的青铜器、战国的玉器、唐宋两朝的精品书画……





这场国宝的“长征”,最终跨度长达16年,

途径大半个中国的10几个省。

颠沛流离中,

上万箱文物靠着故宫人及沿途军民的共同守护,

几乎没有损失,

堪称人类文物保护史上的奇迹。

一条于南迁纪念馆开幕日来到山城重庆,

听张永和讲述了改造房子的幕后,

挖掘了这段隐秘的“国宝长征之路”。

撰文 叶荔 责编 陈子文







百年安达森洋行的新生

我们抵达重庆的第一天,下着暴雨,重庆的新地标来福士超高层就被水雾遮去一大截,“勒是雾都”。从解放碑打车去南岸区,司机也不知道有什么新开的“故宫”。“那一片只有一个慈云寺比较有名,周围都荒了很久了。”

在东水门大桥上,我们依稀望见了南滨路背后的一个小山包,听司机说有个霸气的名字叫“狮子山”。山上有一片小楼,沿着山的坡度建,檐角飞得最厉害的,也最显眼的一座就是慈云寺。而挨着它的几座独层小楼,就是安达森洋行的仓库。



修复前后对比


安达森洋行始建于1891年。这一年,重庆设立海关,正式开埠。



安达森洋行仓库外墙写着“不拆”


2017年,当时的故宫博物院院长单霁翔带着团队,沿着故宫文物南迁路线一路走访考察,准备在西南地区建立一座故宫文物南迁纪念馆。当一行人来到安达森洋行旧址,看到保存尚好的老房子,及当年存放过文物的仓库外墙上的“不拆”两个大字,十分动容。

一个远在山城的故宫分支机构由此诞生。

2021年6月,它有了一个新的身份——重庆故宫文物南迁纪念馆,免费向公众开放。

主持安达森洋行改造项目的建筑师张永和,是一个老北京,他跟我们聊起这次改造,简单总结下来就是“没做假古董”,“都是真的改造,真的修复,真的新建。”

老建筑依着山势而建,共8栋房子,从1到8标了号,总面积2700㎡。





第1号离长江边最近,是“优秀历史建筑”,唯一一栋修缮和局部改造并行的房子。

屋顶引入了一种新的胶合木桁架结构,在传统三角形桁架的结构上增加多级撑杆。房子朝向长江的一面完全打开,也有较深的挑檐遮挡日晒。







从左到右依次为2-5号建筑室内

踩着石板台阶从山脚往上走,左手边一排房子,依次是2-5号,都属于“文物保护建筑”。这几栋,采取的是修复策略。

比如2号建筑,就保留了青砖墙、红砖柱,恢复了原有的小青瓦屋面。





3号和5号建筑室内

3号和5号,原来的房子都有一半垮掉了。修复改造时,桁架的做法特意做了区分。完全修复的地方,用原木;完全塌掉的那一半,用的是胶合木和新的结构。

一眼就能看出新与旧。





6-8号,是面积相对较小的三个房子,上世纪70年代建造,被列为“传统风貌建筑”,张永和团队做了就地重建。

屋顶改为平板瓦铺设的卷棚,与老房子的屋顶有含蓄的差异。



1号楼:故宫角楼咖啡

2号楼:“近代视野开放下的重庆”历史遗址图片展

3号楼:研学课堂

4号楼:故宫出版社书吧

5号楼:故宫文物南迁纪念馆展厅

6号楼:游客服务中心

7号楼:故宫文物南迁主题邮局

8号楼:十千肆国风酒馆

8栋房子,内部空间几乎打通,可以灵活用作各种功能。除了故宫文物南迁主题展、故宫角楼咖啡、讲堂、书吧等公共教育、休闲体验空间等分布在各栋楼间。



重庆大轰炸



安达森洋行仓库旧照

守护国宝,文物迁徙史上的第一壮举

为什么当年故宫文物会在安达森洋行储存?

4个库房符合储存木箱的需求外,更关键的是:安达森是瑞典人,瑞典是二战时期的中立国,理应不被轰炸。据说当年故宫文物存放期间,安达森洋行就把瑞典国旗升起来,文物就这样幸免于一次又一次重庆大轰炸。





缆车轨道


张永和也提醒我们,场地里还有保留下来的缆车轨道。

站在锈迹斑斑的轨道边,远眺长江,游客就可以借此想象,当年故宫的文物是怎么在河滩上岸,又是怎么从山底下拉上去的。

这场历时16年的国宝守护,充满艰难险阻。



文物装箱前集中



文物装箱待运 1933年

打包难。

光是1万多箱文物的打包就用了半年时间。起初,故宫还花钱请了古玩行做惯了生意的人来宫里帮助装箱。很快故宫的年轻人就学会了技巧,随着战事升级,大家装箱的效率也越来越高。

瓷器装箱非常不易,包装至少有4层,棉花、纸、稻草,最外面才是木箱,保证了运输途中不论翻车、进水,控制损失微乎其微。





运送难。

国宝的迁徙,除了没有动用飞机,铁路、船运、汽车、板车,甚至找来骡子托运,几乎什么交通工具都用上了。很多路段都配有军警,比如从北平出发运送文物的列车,就有机枪保护。每到一站,地方官派人上车交差。



川陕公路上的艰难前行


北路车队要翻秦岭,大雪封山司机们被困山中,最终依靠一个小伙子开着一辆军用卡车,将粮食送上了山。



故宫博物院旅渝同人南泉修禊留景

尽管处于战乱中,停留在西南地区的国宝文物,也引发好几次文化大事件。

1943年12月,在重庆中央图书馆,举办了一次为期近2个月的故宫博物院文物精品展,展出书画196件,囊括从东晋王羲之起,及唐宋元明清历代书画大家真迹。在《参观须知》中还特别强调 “如有空袭消息请来宾退出”。



颜真卿书《祭侄文稿》

故宫南迁的历史,在这里“活”了

如今的故宫文物南迁纪念馆,虽开放不久,已游客如织。



历史建筑的修缮,除了传承了城市的气质,更深层的,可能在于传承文化。

重庆?故宫?

我们在入口现场随机提问,大多数人都是第一次听说这段往事,“我在重庆十余年,都不知道还有故宫!”



张永和在南迁史料展厅

在场地最高处的第5号建筑内,一场由故宫博物院发起的文物南迁文献史料展,正在进行中。展览通过书信,照片等史料,讲述了这段国宝南迁与故宫人守护文物的往事。

据故宫博物院文物南迁研究所所长徐婉玲介绍,多个政府公函是首次展出,收集自文物南迁路上的各个城市档案馆。





走出展馆,我们还遇到不少精心打扮、结伴前来的中年人,有的阿姨手抚到红岩,神情仿佛一下就坠入怀旧中。当然现场也少不了热热闹闹来打卡、围观故宫文创的年轻人。

“咱们今天特别爱提文化,但文化不是一个抽象的概念,文化跟历史连接的,历史跟实物连接的。”在设计师张永和看来,重庆的这座故宫文物南迁纪念馆,不仅仅是“修了几栋房子”。

他希望保留住老重庆气氛,更让人看到,为了守护与传承中国的文化,有这群人曾经付出过的那么多努力。





除了与故宫南迁停留地相关的建筑实体被保护起来,还有一部故宫文物南迁纪录片,正在紧锣密鼓地制作中,计划分6集展开讲述。

这段“人类文明史上前所未有的壮举”,以及幕后普普通通的国宝守护者们的故事,也在等待被人从旧时光里打捞起来。