对于我国提出的这一要求，法国方面随即给出了回应，表态称愿意和中国一起落实中法两国领导人达成的共识，推动双边贸易平衡发展。同时，法国市场也将对中国投资者敞开，欢迎更多中企到法国开展投资。
早在2004年，我国就与法国达成了全面战略伙伴关系。在2015年的巴黎气候大会上，我国积极响应了法国的倡议，加入了标志性的《巴黎协定》。与美国意气用事，动不动就“退群”不同，多年来我国一直“力挺”这项协议，并且坚定与法国合作。
就在上个月（4月），中法德三国还共同举行了视频峰会，讨论了应对气候变化、降低碳排放等问题。除了气候领域，法国还在航天、航空方面多次对我国伸橄榄枝。
例如，中国是法国飞机制造巨头空客最重要的海外市场。2019年3月，即便美国在一旁施压，法国还是义无反顾，和中国达成了共同探月的合作。据此，法国将参与我国发起的嫦娥六号探月计划（2023-2024年）。
而在疫情期间，中国的经济复苏也拉动了法国的外贸增长。新华网数据显示，从2020年5月开始，中法外贸往来就迅速反弹。受益于此，法国的外贸成绩在2020年最后一个月就恢复至正常时期（2019年平均水平）的93%。
值得一提的是，有不少媒体分析称，如果《中欧投资协定》没法落地，估计欧盟地区的汽车巨头，想要搭上中国市场快车，实现“逆风翻盘”的愿望也要破碎了。这其中，预计德国汽车巨头将受到较大的冲击。