本文来自微信公众号：IT时报（ID：vittimes），作者：李丹琦、董静怡，编辑：王昕、挨踢妹，头图来自：视觉中国
以美团外卖为例，此前的平台服务费（俗称“佣金”）细分成了技术服务费和履约服务费，技术服务费有固定佣金，而履约服务费将根据距离、价格、配送时段三个因素浮动收费。
这部分费用将采取阶梯计费模式，配送距离越远、订单价格越高，费用就高，反之则低。饿了么调整后的收费模式与美团类似。
据说此举落地后，有的商户月省2万。佣金调整近一周，《IT时报》采访多个外卖平台上的商家发现，因为费率调整，的确有商家明显感知外卖成本降低，但也有商家表示成本不降反增，还不如不调整。
记者发现，尽管平台对佣金的内容进行了细分，但收费不透明依然是横亘在平台和商家间的最大痛点。
费率调整后，竟比之前贵了
河北董先生经营着一家连锁餐饮店。5月18日下午，他发现美团外卖商家界面的收费一栏较此前出现了微小变化，仔细一算，竟比外卖平台宣布调整费率前的成本还高了几毛钱。
“目前只有美团外卖调整了费率，饿了么暂时没有变化。”董先生向《IT时报》记者展示了费率调整后的订单。记者看到，顾客实际支付20.8元，扣除1.12元技术服务费和2.64元履约服务费以及董先生自己支出的3.2元配送费，系统显示董先生这笔订单预计收入为13.84元。
“这一单属于客单价较低的‘保底单’，按照之前的规则，无论客单价多低，美团外卖都会收取3.5元的平台服务费，现如今，平台服务费变成了技术服务费和履约服务费，一共加起来要扣3.76元，反而比之前高了0.14元。”董先生解释道。
《IT时报》记者从美团外卖方面了解到，技术服务费主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服及客服服务、IT运维等服务费用，按固定比例收取。履约服务费，则主要用于支付骑手的工资、补贴、人员培训管理等费用。
据了解，董先生的餐饮店外卖客单价大多在25元左右，支持的配送范围是方圆2.5公里。在费率调整前，美团抽佣金18%，不过，记者发现，尽管已经被平台扣除了包含骑手工资在内的履约服务费，但董先生依旧为这笔订单额外支付了3.2元的配送费。
早在费率调整前，董先生曾接到过一个大单。顾客实际支付了近220元，扣除自家15元的活动支出及18%佣金再加上平台给的满减补贴，董先生实际到手不到180元。
提及此次费率变化，董先生直言：“如果不是自己仔细看，这些微小的变化很难被发现。一单多几毛钱虽然也可以承受，但费率调整对我家饭店带来的‘福利’确实不明显。”
受益商家：一单成本降低2%
尽管此前叫苦连天，但仍有商家在外卖平台费率调整中获益。
某盖浇饭店铺的陈老板在上海某家美食汇中拥有一家不大的餐饮摊，陈老板告诉记者，外卖平台的费率调整后，成本确实有所减少。
“此前感觉利润被压缩得非常明显，平台拿走了大部分收成，但改变后有了小变化。”陈老板向《IT时报》记者展示了一张保底的订单。在费率变化以前，一份30元左右的订单，扣除商家活动支出，平台会收取5.5元的服务费，最终商家到手的金额为21.49元。
费率改革后，同样是一个客单价低的保底订单，平台扣除的技术服务费与履约服务费的总和共计为5.1元，较之前少了0.4元，占这单收入约2%。
“虽然每单只减少几毛钱，但作为商家已经感觉很好了。如果订单金额大，或许到手的钱也会变多。”陈老板盘算，他的店大多以堂吃为主，外卖平台的订单大多客单价在30元左右，如果一单能降低0.4元成本，以一天50单计算，每天的成本可减少20元。
美团外卖方面人士表示，履约服务费只在商家选择美团配送时才会产生。这意味着，如果商家选择自配送或者第三方配送，则没有履约服务费这一项。
平台收费依旧是“薛定谔的猫”
目前，无论是美团外卖还是饿了么，费率调整策略试点仅仅过去一周，商家的感知尚不明显，仍需持续观察。
值得一提的是，在记者采访中，无论是商家还是骑手、消费者，三方想要得到的无非是平台给出一个更加公开透明的收费标准。事与愿违的是，外卖平台计费系统的用户界面依然复杂，使得商家和骑手仍觉得自己“被困在系统里”。
《IT时报》记者调查发现，商家、骑手、消费者都无法详细、深入地了解平台的规则内核。
以商家为例，美团外卖对美团专送和混合送的商家给出了不同的收费规则。《IT时报》记者在两张不同的配送方案订单中看到，专送与混合送商家的技术服务费和履约服务费之间有着细微的差别。
比如，美团专送的技术服务费佣金比例是7.2%，保底为1.32元；美团混合送的佣金比例为5.8%，保底为1.04元。
在履约服务费方面，距离、价格和时段分别设置了阶梯计费标准，相比之下，美团混合送的履约服务费更高，总体计算，美团混合送商家被平台扣除的费用更多。据了解，美团专送的配送范围是方圆2.5公里，混合送的配送范围更大。
至于基于何种依据提出上述调整，美团外卖方面没有给出明确回复。记者发现，即便外卖平台将所谓的平台服务费拆分成技术服务费和履约服务费，在不少商家看来，他们依旧难以算清这笔帐。
在社交平台上，一位商家分享了自家5月19日的一笔交易，订单显示，该商家最终收入4.87元。出于无奈，他晒出订单向同行求助收入是否正常，还请大家帮他算一笔账。该商家秀出的订单共计22元，包括餐食和打包费，顾客实际支出26元，扣除商家活动支出10元、技术服务费1.12元、履约服务费6元，最终商家收入4.87元。
“我们哪算得明白。”董先生说道，“为了获得更多的曝光度和排名，商家必须要做红包、满减和折扣商品等活动，几项活动加起来规则复杂，很容易算错。”做了三年餐饮，董先生至今无法对所谓“保底单”的规则道出一二，大多数情况下，只能选择被动地被平台扣款。
《IT时报》记者从一位外卖承包商处了解到，除了商家之外，外卖的承包商、配送商也是平台高速运转链条上的重要一环，为了让配送商、承包商与平台共同实现互利共赢，平台不得不制定一些策略让配送商、承包商获利，另一方面，为了成为平台长期的合作伙伴，配送商、承包商不得不通过制定更为苛刻的KPI要求骑手和商家，以达到某种平衡。
目前来看，平台收费不清晰、不透明将是商家、骑手、平台、配送商、消费者之间长期存在的矛盾和博弈点。
本文来自微信公众号：IT时报（ID：vittimes），作者：李丹琦、董静怡