中国解放军战机频繁在东海及钓鱼岛附近飞行,日本自卫队战机则经常对此紧急升空“伴飞”,但面对中国战机的频繁活动,日本自卫队的“伴飞”次数在2020年下降了200余次。

据日本放送协会(NHK)4月19日报道,日本防卫省统计显示,2020年全年,日本航空自卫队战机紧急升空725次,较2019年度减少222次。其中,针对中国战机的紧急升空次数为458次,较2019年减少217次。

防卫省官员表示:“接近目标距离的飞机虽然减少了,但在遥远空域的飞行任务还在继续。中国战机的活动持续活跃。”该官员还表示,2020年12月,中国和俄罗斯的轰炸机在日本周边开展了联合飞行。



中国多次派出战机和舰艇巡航钓鱼岛,令日本自卫队感到力不从心


NHK指出,中俄战机已经连续两年在日本周边开展联合行动,日本防卫省将中俄战机联合飞行视为异常举动,目前持续保持警戒和监控。

值得一提的是,日本共同社3月3日曾报道称,日本政府相关人士透露,对于航空自卫队战机应对东海等海域的中国战机进行的紧急升空,防卫省正准备减少总次数,不再每次都紧急升空“伴飞”,而是把紧急升空对象限制在“入侵日本领空可能性更高”的情况。

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澳大利亚前皇家空军飞行员莱顿(Peter Layton)表示:“频繁的紧急出动正在逐渐损耗日本的F-15J机群,令人担忧的是,中国拥有的战斗机数量是日本自卫队的6倍。只要中国认为合适,就可能进一步加大飞行力度。日本F-15J机队还能服役多少年,目前几乎取决于中国。”

共同社提到,日本航空自卫队正在引进隐形性能较高的F-35,希望逐渐改革日本防空体制的基础,从被动型的紧急升空改成“范围更大的警戒和监视活动”。但防卫省相关人士认为,F-35并不适合紧急升空。