2021年3月12日，中国外交部发言人赵立坚要求妥善解决这一问题，并要求乌克兰维护中方企业和投资者合法权益。（Reuters）

乌克兰政府决定将中国企业收购的航空发动机制造商马达西奇（Motor Sich）国有化后，乌克兰媒体4月13日披露，乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelensky）计划让土耳其收购马达西奇公司。

据乌克兰MIND.UA网站4月13日引述一位马达西奇前高管的话称，泽连斯基建议土耳其投资者收购马达西奇公司50%的股份，这意味着乌方决定将中国投资者持有的马达西奇公司股份出售给土耳其。

另据俄罗斯《欧亚日报》4月13日透露，泽连斯基是在4月10日出访土耳其时向土耳其总统埃尔多安（Tayyip Erdogan）提出上述建议的，虽然有关消息尚未获得官方证实，但是有可以相信的理由。

















《欧亚日报》注意到，2020年10月，乌克兰政府官员曾表示，乌土准备合作生产Bayraktar-TB2无人机，乌克兰方面似乎联系过土方并向土耳其投资者推介马达西奇公司的半数股份，尽管当时这些股份已经属于中国的天骄航空公司。

《欧亚日报》认为，若此消息得到证实，乌克兰与中国关系将不可避免地恶化。乌方“把马达西奇公司国有化是出于国家利益”的说法将不成立。

在这之前，中国企业收购马达西奇公司遭拒绝后，2020年12月7日对乌克兰政府提起国际仲裁，要求赔偿35亿美元。随后，泽连斯基2021年1月29日批准对中国公民和四家公司实施制裁。



白宫认为收购马达西奇公司将为中国提供重要国防技术，交易影响到美国国家安全利益。时任美国国家安全顾问博尔顿（John Bolton）2019年8月亲自出面阻止。（AP）

乌克兰独立通讯社文章称，乌克兰政府国有化马达西奇公司后，如果当局从极其有限的外汇储备中拿出35亿美元赔偿中国企业，将导致乌克兰货币格里夫纳崩盘。

乌克兰分析中心主任奥赫列缅科（Oleksandr Okhrimenko）指出，扣除乌克兰对国际货币基金组织（IMF）的债务，乌克兰国家银行的黄金和外汇储备净额总计181亿美元，因此乌方的损失将是灾难性的。

中国目前已经披露多款研发的发动机，引发关注：

















此外，中国目前是乌克兰商品最大的进口国，每年给乌克兰带来70多亿美元的外汇收入。因此，马达西奇公司国有化事件或将给乌克兰造成110多亿美元的损失。

美国《华尔街日报》也认为，事实或将证明，中国的反击恐怕会让财政吃紧的乌克兰付出高昂代价。