本文来自微信公众号：CSDN（ID：CSDNnews），作者：Carol，头图来自：视觉中国
随着5G的普及，如今已经有很多手机用户已经体验到了5G的便捷了。无论国内外，从各大运营商及手机厂商向5G的投入中可见，5G的普及只不过是时间问题罢了。
但就在大家都等待着5G的全面覆盖时，却有运营商提醒我们“关掉5G”。
当地时间2月28日，美国第一大移动通信网络运营商Verizon旗下移动通信业务公司“Verizon Wireless”发布了一则Twitter，Twitter内容建议用户关闭智能手机的5G网络开关，以节省手机电量。
推文中表示，如果用户发现手机电量比正常情况下消耗得更快，可以打开手机LTE（Long Term Evolution）来减轻耗电情况。当然，开启LTE就意味着要关闭手机的5G网络功能，Verizon这样的说法总比直接告诉用户“关掉5G”来得委婉一些。
LTE作为5G网络后备功能，打开LTE就等于从5G网络切换回4G网络。令人费解的是，Verizon作为美国第一大运营商，此前曾出到455亿美元的高价购买5G频谱，大力推动5G用户发展，如今却建议大家为了电池寿命而关闭5G网络开关，确实有些令人摸不着头脑。
不过作为用户，更关注的问题可能是：打开5G真的会让手机更耗电吗？
一、5G手机耗电问题的确存在
如果大家关注手机方面的资讯，会发现近一两年的手机电池容量更大了，如今4500mAh左右为主流电池容量，许多5G手机电池目前已经达到了5000mAh的容量，但它们的续航却跟过去的4G手机几乎一样。
为什么会出现这样的情况？小米中国区总裁卢伟冰曾经发过一条微博科普过这个问题：
简单换算一下，一台4000mAh的电池如果要在5G手机上保证和原来相等的续航能力，至少要提升到4800mAh才能达到4G手机4000mAh电池的续航。
不过这里要注意，卢伟冰说的是在“5G网络全开”的情况下，4000mAh的5G手机电池才大约等效于4G手机的3200mAh。
虽然按照目前5G网络的覆盖来看很难做到“5G网络全开”，但如果长时间开启5G网络开关，5G手机在有5G网络覆盖的地区则将自动连接上5G网络，在这些时间段的耗电量则会有所增加。
对此，雷军也发表了看法，表示5G旗舰机一定要买4500mAh及以上，续航才踏实。
卢伟冰更是直接指出：“选5G小电量手机，用到后面会哭的。”
5G手机和4G手机最大的区别，在于增设了5G射频与5G天线模块，5G手机的超高5G网速体验是建立在更复杂、功耗更大的天线与射频设计基础上的，这些天线与射频均需要来自电池电力驱动才能实现。如果想要全面达到使用预期，那么5G手机必然更费电。
华为轮值董事长徐直军曾表示：“5G手机芯片的耗电量是4G手机芯片的2.5倍左右。”vivo 5G通信研究院总经理秦飞也曾表示：“5G终端对天线设计和布局、主板面积、散热问题、协议适配及稳定性都提出了更高要求，研发难度要比4G设备更高。”
虽然在理论上5G手机就是在原4G手机的基础上外挂一颗基带芯片即可，但其背后还涉及到很多问题。除了开发难度提升以外，外挂的5G基带也还会带来额外的耗电。
在5G覆盖率低的情况下，首选5G网络就会造成手机频繁搜索信号，这本身也就是加重手机处理信息的任务，搜索信号本身也带来功耗压力。
随着手机承载的功能越来越多，在电池技术没有取得突破性进展的条件下，电池内的电量对手机而言都是非常宝贵的。
简单总结下来，5G手机由于加入5G模块后，天线增多、吞吐能力更强，所消耗的电量理应比4G手机大，也可以归纳为以下两点原因：
高通8系列处理器的功耗比7系列大约高20%；
5G手机的功耗比4G手机的功耗大约高20%。
因此，5G旗舰手机配备大容量电池可以说是基础条件了。不过，配备大容量电池大概率是需要用更大的机身去容纳的，如Samsung Galaxy S20 Ultra，但在保证续航的同时，也损失了手机的便携性，和增加了手机的重量。
难道续航和便携，二者真的不可兼得吗？
二、耗电问题主流解决方案
事实上，每一代手机升级都会遇到类似的问题。
从最初2G到3G，从3G到4G，每一次升级都要再把续航问题经历一遍，各大手机厂商都已经“身经百战”了。因此，从4G到5G手机，耗电问题无非是再重演一遍。
如今从上游供应链到手机厂商，都在为同一个问题努力。手机厂商在大力升级硬件的同时，其实也一直在发力手机续航领域，想出各种方法来给手机运行腾出电量。
1. 调整数据模式
比如，苹果在iPhone12中增加了智能数据模式，提供了启用5G、自动5G、4G三种数据模式给用户选择，以平衡数据用量、速度和耗电量。
2. 标配大容量电池
标配大容量电池可以说是最简单粗暴解决续航问题的方案了，许多主流手机厂商的旗舰机已经纷纷采用该方式保证续航。
但问题也正如上文所说，更大容量的电池需要配置更大机身，手机的便携性与使用感可能会有所损失，这也是需要攻克的另一问题。
3. 超快闪充
解决续航问题，除了标配大容量电池以外，快充也是最直接有效的解决方法。
同样是4000mAh容量电池，5V/2A（10W）充满大概需要180分钟；9V/2A（18W）需要120分钟；5V/6A（30W）需要60分钟；65W（10V/6.5A）只需30分钟。各大厂商也迅速更迭了，现在的主流手机品牌都陆续推出破100W的超快闪充技术。
4. 处理器提升
随着SoC的CPU架构、制程工艺、调度设计的变化，目前SoC的功耗已经比过去递减下降，性能效率也随芯处理器的加入和工艺递增上升。
在Anandtech对骁龙865几款一线处理器的对比测试中，骁龙865的能量消耗和骁龙855非常接近，但前者比后者的性能却有20%的提升，侧面证明了高通介绍骁龙865时对比骁龙855有能效提升的说法。
但Anandtech第一次测试的只是骁龙865工程机的数据，不能代表量产骁龙865表现。在这次测试中，骁龙865的功耗不但比骁龙855低，甚至还比之前在工程机上的测试成绩更低，这要归功于高通和三星对量产版SoC的能效优化。
不可忽视的是，台积电的7nm、A77技术也有给手机省电的功劳。
Anandtech 的这个排名只是基于测试得出的“平均功耗”参考数据，要得出 SoC 的总功耗还应该结合使用时间和其他综合因素。但能看到骁龙865的功耗比过去更低，其实我们也能了解到新处理器在节能这方面有着更出色的表现。
5. 采用微核各方面减轻CPU负担
比如近年厂商加入的AI系统，手机厂商们用“专核专功”的方式减轻CPU的负担，比如说麒麟990里面的NPU就是用类似于big.LITTLE的“大核＋微核”去节省AI所需用电。
像人脸解锁这些小任务用的是微核，而像拍照渲染则是用大核工作。
然而，通过SoC节省出来的去补充5G所消耗的电量也只是杯水车薪，手机厂商还需要从其他方面“挤”出宝贵的电量。
6. 自动调节刷新率及“深色模式”
说白了就是降低屏幕这个“耗电巨头”的功耗。
比如iPad Pro采用了120Hz屏幕，虽然使用起来会更细腻顺滑，但也比60hz屏要更耗电，为了延长iPad续航时间，苹果没有让这块屏幕以120Hz全局运行，而是通过Promotion技术让系统根据内容自动调节屏幕刷新率，进而控制屏幕对电池的消耗。
目前主流的手机屏幕有LCD和OLED两类，OLED的优势为显示黑色不耗电，显示深色背景电量较低。
而如今的5G手机现在大规模采用OLED屏幕，依靠深色模式的软件优势发挥OLED面板进而达到省电+护眼的双重效果。
近些年手机屏幕从LCD大量变为OLED，这一方面是因为OLED更容易被厂商打造出不同形态，另一方面是OLED相对要比LCD省电一些，但实际上OLED在硬件层面上给手机带来的节能还是比较有限，所以厂商也在利用OLED的一些特性来减少屏幕的消耗。
三、解决续航问题，需全行业共同努力
每逢新手机发布，厂商除了展示出新品性能优势之外，也不枉重点介绍“功耗降低xx%”这个关键信息。在省电这件事儿上，厂商确实一直在努力。
即使5G手机电量消耗比4G大，随着硬件和软件的优化技术出现，5G手机的续航问题也会从各个细节中逐步被解决。
总体而言，5G手机的手机性能、功能及续航应该以“三驾马车并步前驱”的方式发展。虽然如今智能手机市场在手机续航方面有很多设想，往往会有互相矛盾的时刻，但许多节能优化的方法还有待摸索，让手机硬件软件发展的同时，有更好的电池技术出现，让手机在未来的5G环境中实现更多新功能。
对于5G手机的电池续航问题，你有什么看法？
参考链接：
https://www.anandtech.com/show/15609/samsung-galaxy-s20-ultra-snapdragon-865-quick-performance-preview
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