BBC报道称,当地时间21日,英国埃塞克斯郡集装箱货车39人死亡惨案的两名嫌疑人被判过失杀人罪。这两人分别是24岁的货车司机、北爱尔兰人伊蒙·哈里森和43岁的埃塞克斯当地人格奥尔基·尼卡。

  此前,26岁的货车司机莫瑞斯·罗宾森和41岁的爱尔兰运输老板罗南·休斯已经认罪。

  

  (图说:哈里森(左)和尼卡)

  

  (图说:莫里斯·罗宾逊(左)和罗南·休斯)


  当日,埃塞克斯警方在官方推特上宣布了这一消息,英国驻越南大使转发了此条内容,并附文"愿他们得以安息。"

  

  2019年10月23日,在英格兰埃塞克斯郡一个工业园区内,警方在一辆集装箱货车里发现39具遗体。在后来的声明中,警方表示这些遇难者均为越南人,年龄在15岁至44岁之间,其中31人是男性8人是女性。

  

  调查结果显示,当时货车里的温度达到了38.5℃,39人因为窒息和体温过高而死亡。集装箱从比利时运到埃塞克斯,受害者待在里面至少12个小时。

  检方表示,在最后时刻,一些被困者试图用杆子刺开集装箱,另一些人则用手机给亲人发送告别的消息。"没有出路,没有人可以听到他们的声音,没有人可以帮助他们。"检察官琼斯说。

  

  (图说:39名遇害者。图源:BBC)


  BBC报道称,审判中,哈里森和尼卡均表示,尽管自己参与了犯罪走私活动,但他们"并不知道自己车厢内有人",尼卡还称自己这轮参与的只是"走私香烟"。

  不过这一说法没有得到陪审团的认同。琼斯表示,"这是荒谬的,因为只要看一眼后视镜就能知道一切了。"

  专家证人告诉法庭,即使只有15或20名乘客,货车中的氧气量也会在大约9小时后开始减少。而休斯显然意识到这所带来的风险,他给罗宾逊发了信息,让后者在离开埃塞克斯港后立即停车,给车内的偷渡者提供一些空气。不过当罗宾逊打开集装箱门时,为时已晚。

  

  一位警员透露,这些偷渡者当时一动不动地躺在车上,挤在一起,"他们中的大多数人上半身没有穿任何衣服。车中散发出一种奇怪的气味,闻起来像化学品一样。"

  "如果你看看他们运送人类的方法……可以说我们都不会用这种方式运送动物,"领导埃塞克斯警方调查的斯托滕警官说。"他们把这些偷渡者当作另一种商品。每个人都有一个价格。这是不人道的。"

  斯托腾说,他相信这个"绝对可怕的场面"会让现场的很多警员在余下的职业生涯中,很可能在余下的人生中都难以忘怀。"他们很多还很年轻,可能是人生中第一次看到'死人'。"

  据《卫报》报道,罗宾逊声称自己作为货车司机每周有600英镑(约5283元人民币)的工资,在被捕前一年,他的银行账户里已经有总计10万英镑(约88万元人民币)的"不明款项",并开着一辆昂贵的奔驰车。

  这是埃塞克斯警方有史以来最大的一次调查,涉及1300多人。警官们分析了1586份目击者的证词,并进行了55次采访。

  

  报道称,由于死亡事件的发生,一种新设计的冷藏货车已经制成,其中包括一个可以从内部打开的安全气阀。而货车司机如果被发现货车内"藏有他人",将不再被罚款放行,而是立即面临逮捕。