去年12月初MOTOROLA摩托罗拉推出了最新的Edge系列手机S30 和 X30,分别搭载高通骁龙888 Plus和新一代8 Gen 1处理器,两款手机的推出可以说让摩托罗拉赚足了噱头。


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摩托罗拉自营旗舰店


Edge S30搭载骁龙888 Plus处理器,但最低售价只要1999元,是同款处理器手机中卖得最便宜的。另外相较自家Edge X30旗舰机,同样内置5000mAh大容量电芯,并随机附送33W快充充电器,因此续航方面同样十分强劲。


此前充电头网已经和大家分享过摩托罗拉Edge X30手机原装68W氮化镓充电器的评测和拆解,今天继续为大家带来Edge S30原装33W快充的拆解,一起来看看充电器的用料做工。


一、摩托罗拉33W充电器外观



充电器采用PC材质黑色外壳,表面磨砂处理,整体造型比较经典。



机身正面设计有摩托罗拉品牌logo。



另一面设计有33W字样,直观表明这款充电器最大输出功率。



充电器配备固定式国标插脚,输入端外壳上印有充电器参数


型号:MC-338


输入:100-240V~50/60HZ 0.9A


输出:5V3A、9V3A、12V2.5A、11V3A


制造商:康舒科技股份有限公司


充电器已经通过了CCC认证。



顶面配有单USB-A接口,黑色舌片。



测得充电器机身高度为51.81mm。



宽度为42.01mm。



厚度为27.8mm。



苹果30W充电器对比,体积要小一些。



拿在手上的直观感受。



净重约为69g。



使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得充电器仅支持QC2.0和QC3.0快充协议。


二、摩托罗拉33W充电器拆解



将外壳拆开取出充电器PCBA模块。



PCB板正面一览,电容、变压器等元件之间打胶加固。



板子背面一览,设有整流桥、PWM控制器、同步整流控制器、同步整流管,初级次级分界明显。



输入端一览,设有保险丝、NTC浪涌抑制电阻、工字电感以及高压滤波电解电容。



保险丝外套绝缘管保护。



NTC浪涌抑制电阻用于抑制上电浪涌电流。



ABSR210整流桥特写。



工字电感特写。



两颗高压滤波电解电容来自AiSHi艾华。



规格分别为400V 27μF和400V 18μF。



板子一侧设有主控芯片供电电容和变压器。



另一侧设有初级开关MOS管、光耦等,MOS管配有散热片帮助散热。



主控芯片供电电容来自承兴,规格为50V 4.7μF。



PWM控制器特写,丝印E908。



初级开关MOS管采用士兰微SVF12N60CFJ,NMOS管,耐压600V,导阻0.58Ω,TO-220FJ-3L封装。



变压器特写。



Y电容特写。



817C光耦特写,用于输出电压反馈调节。



输出端一览,初级次级间设有隔离板,USB-A母座外套塑料壳防尘加固。



同步整流控制器特写,丝印6GC5。


同步整流管采用平伟18N06PSL,NMOS管,耐压60V,SOP8L封装。


输出滤波固态电容特写,规格为16V 680μF。


另一颗滤波电容来自承兴,规格为16V 470μF。


丝印EJYPC的协议芯片。


USB-A母座特写。


全部拆解完毕,来张全家福。


充电头网拆解总结


摩托罗拉Edge S30附带的这款33W充电器机身经典直板造型,另外采用USB-A接口,除支持摩托罗拉11V3A私有快充外,还兼容QC2.0/3.0快充协议,对于走QC快充的设备也能很好兼容,当然这也只是相对来说。


充电头网通过拆解了解到,这款充电器采用了经典QR开关电源架构设计,艾华、承兴品牌电容滤波。此外电容、变压器等器件打胶加固,初级开关MOS管配有散热片帮助散热,初级次级也做了绝缘隔离处理,整体用料做工不错。