3月10日消息,美国参议院和众议院正在审核一项2022财年综合支出提案,该提案将为美国宇航局(NASA)提供略高于240亿美元的预算资金。其中,载人月球着陆器和商业空间站等计划都获得了全额资金支持。



总体而言,NASA在这项新提案中将在2022年获得240.41亿美元资金,比美国总统乔·拜登(Joe Biden)领导的政府在2021年5月提出的248亿美元预算要求少了近8亿美元,但比该机构2021财年获得的总预算232.7亿美元要高。


尽管美国国会的计划未能完全满足政府的预算要求,但参众两院的立法者最终同意为部分项目提供全额资金支持。例如,该法案将为NASA的载人月球着陆系统提供11.95亿美元资金,这与该机构此前的申请数额相符。


作为“阿尔忒弥斯”(Artemis)重返月球计划的一部分,NASA正在开发一种新的载人月球着陆器,该计划旨在将第一位女性和第一位有色人种送上月球。此前,美国国会表示不愿向NASA提供其要求的资金。2021年,该项目拨款仅为8.5亿美元,约为34亿美元申请额度的四分之一。


由于资金短缺,NASA对“阿尔忒弥斯”计划进行了部分修改。最初,该机构希望选择至少两家商业公司为其研发制造载人月球着陆器,以此来促进竞争。但由于项目资金有限,NASA最终只选择了SpaceX,希望将其星际飞船开发成着陆器。NASA承认,SpaceX报价更低是其作出最终决定的重要因素之一。


如果NASA今年真的收到为载人着陆系统申请的全额资金,国会将要求该机构在提案签署后30天内提交一份公开计划,解释它将如何确保载人月球着陆器计划的安全性、冗余性、可持续性和竞争力。此外,国会还要求NASA提供一份到2026年实现这些目标所需资源的详细清单。


提案中的措辞没有明确表示NASA必须选择第二家公司来开发载人登月着陆器,尽管众议院拨款法案的较早版本表达了对NASA只选择一家公司的担忧。


NASA另一个资金严重不足的领域是该机构开发国际空间站继任者的计划。国际空间站位于低地轨道,资金支持将持续到2024年,尽管拜登政府宣布了将运营延长到2030年的计划。但无论如何,一旦空间站计划结束,NASA希望借助私人太空公司开发商业空间站,以替代国际空间站。商业空间站可以为NASA宇航员在后国际空间站时代访问太空提供平台。


然而,NASA一直在努力为这一过渡计划筹集资金。在2020年和2021年,NASA要求这两个财年都提供1.5亿美元预算,但国会只分别拨款了1500万美元和1700万美元。但在2022年,NASA要求提供1.011亿美元预算,美国国会在新提案中决定全额拨款。



至于NASA的其他项目,预算将保持相对稳定。NASA最大的载人太空飞行项目,太空发射系统(SLS)火箭和“猎户座”(Orion)太空舱,也都将获得全额资金,甚至SLS项目的拨款比要求的预算更高。


NASA还将收到其要求的全额6.53亿美元拨款,以实现火星样本返回目标,该计划会将NASA“毅力号”火星车收集的样本带回地球。此外,NASA的“索非亚项目”(Sofia Program)将继续获得资金支持。该计划是改装波音747作为飞行天文台,此前曾有人呼吁取消该项目。


值得注意的是,即使是预算较高的项目也还不能用掉所有的钱,包括载人月球着陆器和商业空间站开发。提案中称,这些项目和其他项目只能收到分配预算金额的40%,直到NASA局长提交“阿尔忒弥斯”计划和月球努力的多年计划,其中包括实现主要里程碑的日期、合作关系等,以及实现这些里程碑的预估资金数额。因此,虽然NASA的某些项目预算增加,但在这笔钱投入使用之前,还有更多的工作要做。



NASA的预算请求并非都得到了满足,该机构计划申请14.25亿美元用于太空技术开发,但综合提案只愿意为其提供11亿美元资金,与2021年的数额相同。该计划还将1.1亿美元的资金用于核热推进技术开发,但这部分资金并不包括在政府的预算提案中。


同时,NASA在各种科学项目上将收到76.14亿美元拨款,比预算要求少3.17亿美元,但仍比2021年收到的资金多3亿美元。


这项综合支出提案目前还没有成为法律,需要美国参众两院投票通过,并最终提交给拜登总统签署。