广州市黄埔区永龙大道东侧,新龙镇迳头村与大坦村交界处,两个锃亮的巨型“轮胎”拔地而起,一立一卧“依偎”于山间,显得尤为神秘。这是被国家发改委纳入重大区域发展战略建设(粤港澳大湾区建设方向)的3个广东省项目之一——全国首个航空轮胎动力学大科学装置,也是国内唯一的航空轮胎动力学综合试验平台。



12月18日,黄埔区、广州开发区举办第四季度重大项目集中竣工投试产暨专精特新产业园启动活动,86个竣工投试产项目里,航空轮胎动力学大科学装置赫然在列。广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院副院长王杰告诉南都记者,“我们争取在明年6月份,所有装置都能投入使用,为国家取得独立的适航标准建立保障。”


投入约17亿元


是国际最先进的航空轮胎大科学装置


航空轮胎大科学中心项目总建筑面积约3.8万平方米,规划投入约17亿元,依托中科院长春应化所黄埔先进材料研究院建设。就在今年7月,黄埔区发展改革局在该区官网公布,航空轮胎大科学中心项目入选重大区域发展战略建设(粤港澳大湾区建设方向)2021年中央预算内投资计划,获得投资补助1亿元,全省仅有3个项目获得补助。


备受瞩目之下,航空轮胎大科学中心“破土而出”,并加速建成。它以航空轮胎动力学大科学装置为核心,建设与之配套的航空轮胎硬核科技中心和航空轮胎制造试验基地。又以航空轮胎、高端轮胎的当前和未来发展需求为导向,主要开展新型弹性材料设计开发、颠覆性智能弹性体材料、弹性体复合材料界面科学、航空轮胎前沿理论、轮胎数字孪生等相关研究工作。


其中,航空轮胎大科学装置外观形如两个巨型轮胎,竖立的“轮胎”高52.3米,“躺平”的“轮胎”高23.45米,直径为90米。


项目将建设大科学装置区、硬核科技中心区、黄埔先进材料研究院科研区、综合办公及后勤服务区、学术交流中心综合体、研究生活动区等六大功能板块,建成后将成为世界一流水平的航空轮胎研发与创新基地。


据王杰介绍,航空轮胎大科学中心共有7台套动力学大科学装置,主要应用于评价航空轮胎着陆瞬间摩擦后磨损的动力学工况,首台套装置已安装启动。“我们建成的首台套大科学装置是国际上最先进的大科学装置,能为我国取得独立的适航标准打下坚实基础。”她说。


航空轮胎研发


解决原材料和独立适航标准两大难题


实际上,国内不少轮胎企业已具备航空轮胎的研发和生产能力,却长期面临“卡脖子”的两大关键,这也成了航空轮胎大科学中心建设的初衷和历史使命。


王杰解释称,其一在于生产航空轮胎所需的基础原材料。我国由于所处的地理纬度,无法生产高标号天然橡胶。航空轮胎动力学大科学装置则可通过橡胶合成的方式,仿生合成高标号的“特一号”橡胶。


其二在于解决我国航空轮胎至今尚未建立独立适航标准的问题。“航空轮胎内部结构有17层,能做成不等于可靠。”王杰指出,航空轮胎是一种可靠性要求极高的应用产品,涉及人的生命安全和国际影响力。现阶段,航空轮胎的评测标准体系完全掌握在国外,导致国产航空轮胎并未真正实现装机使用,国内全部采用国际轮胎。


“我们争取在明年6月份,所有大科学装置都能投入使用,为国家取得独立的适航标准建立保障。”王杰希望,建立独立的适航体系后,第一步是在两年内实现国产航空轮胎能应用于国内民航,第二步则是对于国际航空轮胎能否用在中国飞机上,要掌握自主话语权。


轮胎产业升级


推动核心技术向高端轮胎领域转化


“国际上具备最先进的轮胎生产技术,它就能够引领轮胎产业的发展,而我国目前只是最大并未做强,轮胎产业急需科学技术引领产业升级。”王杰表示。


“政府在航空轮胎大科学中心项目投入17亿资金,可以说是举全国之力,集聚各层次人才到黄埔。我们也希望在黄埔形成以航空轮胎为代表的轮胎技术制高点,将轮胎生产技术辐射到普通的乘用车上。”王杰指出,例如新能源汽车轮胎。


她认为,国家正大力发展新能源汽车,而粤港澳大湾区在新能源汽车产业领域发展领先。航空轮胎大科学中心有望将航空轮胎研发技术适配于新能源汽车,利用航空轮胎数字化软件的自主开发能力来开发新能源汽车轮胎。她透露,广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院计划成立相应公司,以新兴技术推动新兴产业发展。


未来,航空轮胎大科学中心将把研发过程中形成的关键材料和设计制造等核心技术转化到民用航空轮胎和其他高端轮胎领域,实现军民技术相互支持、相互促进、资源共享,最终在广州建成具有世界一流水平的航空轮胎研发与创新基地。


关注


大湾区首个专精特新产业园启动


18日活动当天,粤港澳大湾区首个专精特新产业园——广州开发区专精特新产业园正式启动,包括京广协同创新中心、钧恒广场两大园区。


航空轮胎动力学大科学装置、慧眼大设施工程预研项目、百济神州生物岛创新中心、粤芯二期等86个项目竣工投试产,涵盖科技创新、先进制造、现代服务、乡村振兴、社会民生、基础设施等多个领域,项目计划投资总额约861亿元,达产产值(营业收入)约1562亿元。其中既有促进重点领域跨越提升的大科学基础设施,又有促进传统产业优化升级的“专精特新”重点项目。


南都记者了解到,京广协同创新中心是广州经开区与北京经开区率先推动跨区域合作而打造的“专精特新”重大载体项目,含摩天工坊、研发中心楼等主要产业用房,计划引进生物医药、人工智能、智能制造、新一代信息技术、高技术检测等行业,打造集设计、研发、生产、销售于一体的全产业链高端产业园区。目前,由中国工程院王迎军院士领衔的新型生物材料与高端医疗器械广东研究院,国际欧亚科学院院士、清华大学教授魏少军领衔的广州市粤港澳大湾区合芯高性能服务器创新研究院等多个项目已入驻该中心园区。


另一个平台——钧恒“专精特新”产业园项目也将重点引入一批掌握关键核心技术、质量效益优的“专精特新”企业,推动智能制造、新材料等产业补链强链。