据韩联社本月16日报道,韩国与印度尼西亚联合研制的KF-21“黑鹰”(Boramae)战机项目又有变化,印尼一方的出资额由原定的1.6万亿韩元(折合人民币约84.96亿元)缩减至6000亿韩元(折合人民币约31.86亿元)。



(资料图)KF-21“黑鹰”(Boramae)战机,机头侧面涂有象征联合研制的韩国印尼两国国旗社交媒体

这项涉及KF-21联合研制份额调整和后续措施的企划案,在韩国国防采办计划管理局(DAPA)16日举行的第163次国防采办计划推进委员会会议上获得批准。DAPA方面表示,上述决定是考虑到未来印尼版本战机(IF-X)的量产等两国合作关系,以及填补当前资金空缺的可能性之后做出的,今后也将与印尼方面妥善达成协议,以确保项目顺利推进。

报道称,KF-21战机在不包括武器部分的开发成本,最初估算约为8.1万亿韩元(折合人民币约430亿元),韩国政府、韩国航空航天工业公司(KAI)和印尼方面的出资比例原定为6:2:2,印尼负责出资1.7万亿韩元(折合人民币约90.2亿元,后缩减至1.6万亿韩元)。然而直至去年6约28日,KF-21第六架原型机首飞时,印尼尚有8000亿韩元未按期支付。



因印尼拖欠付款,KF-21的005号原型机下线仪式上,一度抹掉了原本和韩国国旗并列的印尼国旗社交媒体

最近,印尼又出于财政困难的理由,提出了将出资份额降低至6000亿韩元的主张,韩国方面考虑到,印尼无力支付的部分如果继续拖欠下去将影响项目开发进度,因而接收了这一提议。

一名DAPA官员称,印尼方面减少出资部分将由KAI和韩国政府共同分担,韩国政府承担大头,而基于印尼方面所请求降低出资份额的附带条件,技术转让的幅度也将控制在6000亿韩元的范围内。不过,报道还表示,根据DAPA的预测,由于开发过程中成本的降低,预计项目总成本将从8.1万亿韩元降至7.6万亿韩元,这样因印尼缩减出资而需弥补的资金缺口也从1万亿韩元降低至了5000万韩元。

他补充称,如原本向印尼转交一架原型机用于试飞的计划,将因此受到影响,不过韩国仍将与印尼方面就转交原型机进行谈判,但如果在包含原型机的情况下技术转让总额超过了(6000亿韩元)的额度,那么印尼方面需要额外支付更多资金。

另据韩国门户网站Damu.net在15日报道的消息称,韩国已经着手准备生产首批20架KF-21,首批飞机将于2026年9月至2027年8月之间完成交付,但由于汇率导致的材料采购和财政负担等一系列预算问题的影响下,后续批次另外20架的采购可能会“不可避免地”推迟。

报道称,按照最初的计划,2027年9月起的3个月内,第二批20架中的前8架将完成交付,但据了解,目前重新审查的内部计划表明,这一数字可能降至2架,由于原定在2028年完成后续20架的生产交付,如果需要按时完成,当年必须要从原定的12架增加至18架。总之,如果将第二批的初始交付数量由8架降至2架,韩国空军原定“2032年装备120架KF-21”的计划也将不可避免地推迟至少两年。