(嫦娥六号返回舱返回地面)
但欧洲国家还好说,美国为了阻碍中国航天发展,给中国使了不少绊子,尤其是臭名昭著的《沃尔夫条款》,直接掐断中美航天合作的所有通道,如今回旋镖打到美国自己身上,中国的网民们都在呼吁美国,一定要好好遵守自己的条款,千万不要跟中国要月壤。
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(卞志刚明确表示美方想跟中国航天合作不是不可以)
不过,中国官方并没有那么小气,日前国家航天局副局长卞志刚在国务院新闻发布会上明确表示,美方想跟中国航天合作不是不可以,但是首先要采取实际行动清除中美合作的阻碍。这话说的很明白了,美国宇航局想合作可以,但先要搞定你们美国国会的那些反华政客。毕竟美国有《沃尔夫条款》,要是没把这个问题解决,双方合作多少有些“名不正言不顺”。
(提出臭名昭著“沃尔夫条款”的美国反华政客沃尔夫)
这已经是中国航天向美国释放的最大善意了,中美两国是目前世界上最大的两个航天强国,双方本可以共同为人类的进步加强合作,但由于美国政治挂帅,斩断中美合作的基础,导致中美航天交流出现严重阻碍。既然美国不愿意合作,中国完全可以“以牙还牙”,但胸中有“星辰大海”的中国航天人,心怀的是全人类的命运,在探索太空这样需要全人类共同努力的项目上,还是给美国人留了个台阶。
(嫦娥六号上有来自4个国家和组织的载荷)
实际上,探月工程这种工程,尽管从技术实力上看,中国完全有能力凭借独立搞定,但在实际操作中,中国在全球范围内还是寻求了诸多合作伙伴,广泛开展国际合作,充分体现了中国打造“人类命运共同体”的崇高精神。比如这次的嫦娥六号登月器上,就有来自4个国家和组织的载荷,并且“表现出色”。这些国际载荷不是中国做不出,而是我们有必要把有限的精力和资金,用在“刀刃”上,同时,也帮助其他国家发展航天技术。
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(美国本来具备登月的能力和技术)
探月计划这样的大工程,消耗的资金和人力也是一个天文数字,如果中国和美国能够“强强联合”,很有可能极大地加快探月进展。美国曾在冷战期间多次实现载人登月,虽然现在外界都在调侃美国如今已经登不了月,但美国当年的技术积累和登月时的资料,仍然对中国未来的载人登月计划有重要参考价值。
如果美国肯放下对华防备和反华的态度,重新开始和中国航天领域合作,中国也可以不介意之前的芥蒂,毕竟为了全人类共同的命运,中美有必要在包括航天能领域加强合作。实际上,中国此前已经应美国的要求,在双方建立了包括中美火星探测器数据交换机制等合作先例。
(若中美两国能在火星探测方面合作,可能会加快人类登陆火星的进程)
在美国排除中美航天合作的阻碍后,中美不但可以在探月方面进行合作,未来还有机会共同探索火星,甚至共同努力载人登陆火星,完成这些创举是有益于全人类,美国的眼光不应如此狭隘,诸如《沃尔夫条款》这种阻碍人类发展的条款,早就该被美国扔进垃圾桶。中国已经伸出橄榄枝,接下来要怎么跟,就看美国的回应了。
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