哈萨克斯坦主办的“上合组织+”峰会刚刚落下帷幕，初始成员国吉尔吉斯斯坦就“后院起火”了。据俄罗斯卫星网最新报道，吉尔吉斯斯坦宣布，成功挫败一起未遂政变，该国境内一极端组织试图策划大型骚乱，扰乱社会局势趁机暴力夺权。所幸特工部门提前发现，果断出手进行打击，目前犯罪嫌疑人悉数落网。



（吉尔吉斯斯坦缴获的武器弹药）

报道称，这个极端武装组织为了夺权，事先准备了大量武器弹药，包括简易爆炸装置、枪支弹药、对讲机、无人机、执法制服和极端主义文献等物资，试图通过在吉境内引爆大规模骚乱，从而暴力夺权。目前该团伙的5人已被逮捕，审讯正在进行。

吉尔吉斯斯坦发生的未遂政变，也给中国方面敲响了警钟。首先，吉尔吉斯斯坦作为上合组织成员国，其国内政局在一定程度上也会影响到上合组织的正常运作；其次，更重要的是，中国、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦上个月刚刚签订了关于“中吉乌铁路”的政府间协定，这条铁路作为中国和中亚国家之间“互联互通”的战略项目，一旦建成将成为中亚新的“铁路命脉”，然而这条铁路还没开建，吉尔吉斯斯坦却差点出大问题。



这条横贯三国的铁路线路，吉尔吉斯斯坦处在核心地位。中国境内铁路段从决策和施工都随时能推进，不存在任何阻碍，乌兹别克斯坦境内的线路又很短，基本上也不需要担心。“中吉乌铁路”的构想之所以延滞多年，主要原因在于吉尔吉斯斯坦，由于该国政治局势复杂，各方势力大多会将中吉乌铁路作为宣传议题，使得铁路的修建波折不断。



（吉尔吉斯斯坦国内骚乱）


据报道，在相当一段时间内，反对中吉乌铁路呼声的背后，也有俄罗斯等国的影子。原因很简单，从俄罗斯路过的中欧班列是中国通往欧洲的主要铁路线，如果中吉乌铁路建成，势必动了俄罗斯的蛋糕。因此，在俄总统普京5月访华后，吉尔吉斯斯坦总统才松口：中吉乌铁路最后的阻碍已经消失，可以筹划开工了。随后在6月初，中吉乌铁路项目三国政府间协定正式签字，这条已经拖了20年的铁路线，终于要步入正轨。



（中欧班列）


然而现在吉尔吉斯斯坦境内又发生未遂政变，这给中吉乌铁路的施工蒙上了一层未知的阴影，我们不怀疑三国政府都希望这条铁路线尽早施工、尽早通车，但如果吉尔吉斯斯坦政局不稳，不但会在中吉乌铁路的决策和施工阶段造成影响，如果在铁路线建成后，还可能对正常运输造成干扰，更会影响有关国家的信心。



（中企密切参与中亚铁路修建工程）


因此，在上合组织框架下，各成员国应该合作帮助吉尔吉斯斯坦处理国内的极端势力抬头的问题，通过警务、军事方面的合作，保障吉尔吉斯斯坦国内的政治局势稳定。同时，做好“不将所有鸡蛋放在一个篮子”的准备，继续支持中俄、中哈等跨国铁路线项目的推进，尤其是中哈第三条铁路线和“跨里海”交通运输走廊的建设，进一步抵消吉尔吉斯斯坦国内问题可能带给中吉乌铁路的风险。