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根据交通部的规定,“任何航班取消或重大变动都可退款,无论原因如何”,包括天气原因造成的航班取消。
什么是重大变动?
国内航班出发或到达时间延误超过3小时
国际航班出发或到达时间延误超过6小时
改签至不同的出发或到达机场
航班增加中转次数
其他可能影响乘客出行的情况(例如被降舱、中转机场改变或乘坐不方便的航班等)
行李延误赔偿:如果乘客的托运行李在国内航班到达后12小时内或国际航班到达后15-30小时内(取决于航班时长)未送达,航空公司将需退还行李托运费。
退还方式(Form of Refund): 根据新规定,航空公司必须以乘客最初支付的相同方式退款,例如信用卡支付的机票将以信用卡形式退款。
透明的费用(Transparent Fees): 从7月1日起,航空公司必须在乘客预订机票时预先披露所有费用,不得在结账时才显示额外费用。
这项新的费用透明化规定遭到了美国航空业贸易组织“美国航空协会(Airlines for America)”的反对。该协会认为这项规定超出了交通部的权限,并向美国上诉法院提交了申诉,要求撤销该规定。
“美国航空协会”表示,航空公司一直致力于让乘客在购票过程中了解所有费用,并且已经在官网和手机应用程序上投入了大量资金,以确保费用透明和用户便利。他们还认为,预先披露所有费用会使购票流程变得复杂。
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截至周一晚上,“美国航空协会”的申诉仍在法律程序中进行。
“美国航空公司非常重视乘客的购票体验,从最初的搜索到最终的购买,我们都投入了大量资金,在官网和手机应用程序上确保所有费用的透明度和每个乘客的易用性,并根据乘客的特定选择提供量身定制的购买路径。航空公司已经在乘客购票之前就向他们完整披露了所有与航空旅行相关的费用。”
“交通部的辅助服务费规则将会让消费者感到非常困惑,他们将被大量的信息淹没,只会使购票流程复杂化。”
“交通部试图监管一个蓬勃发展的市场中的私营企业运营,这超出了其职权范围。交通部未能证明消费者无法获得有关辅助服务费的信息。相反,消费者已经非常清楚辅助服务费的存在。航空公司竭尽所能让乘客了解这些费用。除了现有交通部法规要求的披露之外,航空公司还在促销忠诚度计划时进行竞争性广告,并强调辅助服务费的折扣和好处。交通部的辅助服务费规则是在为一个不存在的问题寻找糟糕的解决方案。”
最后,预订机票前,请务必仔细阅读航空公司的退票政策,并了解相关规定。如果您对新的退票政策或航班信息有任何疑问,可以直接咨询航空公司或美国交通部。