数据显示，小米汽车2024年第23周（6.3-6.9）周销量为2100辆左右，略低于2024年第22周（5.27-6.2）的2192辆。在造车新势力中排名倒数。据中国市场新势力品牌销量榜单统计，2024年第21周（5.20-5.26），小米汽车一周曾经卖出2700辆车，创下小米汽车开售以来的最高点。产能不足或是导致小米汽车销量连续下滑的最直接原因。
今年3月，小米SU7上市，雷军亲自站台为新车造势。持续两个多小时的小米SU7发布会，观看量超过1.1亿次。此后，5月18日，雷军驾驶小米SU7 Pro从上海到杭州展示小米城市领航NOA功能，全程进行直播，三个半小时累计2亿点赞量，观看人数超3900万，新增36万粉丝。
流量在一定程度上也为小米汽车带来了销量。根据官方披露的信息，小米SU7上市4分钟大定破万辆；首月锁单量88063辆；4月交付7058辆；5月交付8630辆。
图片来源：每经记者 张建 摄
值得注意的是，6月2日，小米汽车发文称，小米SU7即将进入新一轮的交付提速，6月将确保交付超过1万辆。从6月起，小米汽车工厂正式开启双班生产，提拉产能；同时，为了加速定单与生产匹配效率，公司将于6月5日0点起，将大定锁单犹豫期从7天缩短至3天（72小时）。
6月1日，小米汽车宣布：公司在持续扩充产能，承诺24年保底交付10万台，冲刺交付12万台。
而据雷军在此前透露，在刚刚过去的5月份，小米汽车自交付以来累计交付量超1.5万辆，目前该车累计锁单量达到8.8万辆。
雷军还称，小米汽车将在6月开设双班，单月交付保障1万辆，今年保底交付10万辆，全力冲刺12万辆。同时其还称，小米SU7深受女性消费者的喜爱，目前有31%的用户都是女性，预计这一比例将会达到50%。