每一次领导人外访,很多人都有机会欣赏到中国产高端车,也好奇哪一款车挑大梁。国事访问法兰西,红旗N701的身影遍布机场、巴黎大街、总统府、荣誉军人院,与古老巴黎建筑群擦肩而过,刮起一股强劲的中国风。在马队、摩托车队的护送下,这款中国车不仅展示了机械美和工业味,更成为一道流动的东方风景。





除了简约大气的车头造型设计,经典的前机盖红旗车标是她的身份证。而高大威猛的车身造型,以及近6米的车身,让这款车显得霸气十足。





这款车有立体化车头造型,后排车门的尺寸明显更大,更利于后排乘客的使用,造型高端,整体感觉4个字:稳重大气。



如今,传年产仅5辆的限量版红旗N701豪华防弹车在巴黎拉风,轿车开上爱丽舍宫的红地毯,锃亮的黑色车身在米白色建筑石块的映衬下,身姿格外挺拔。



很多时候,轿车进入视线,车内贵宾还没有下车,摄影师们就已经对准车身多角度拍摄。





这款车曾经在旧金山引起美国总统拜登的强烈好奇,不仅仔细观看过外形,还专门参观了车内饰,对于这款“中国制造”感到相当意外,脱口而出:“Beautiful”。

主人则当场介绍说:“红旗车,国产的,打开看看!”

在国际车展上,中国车已经形成军团效应,国事访问时,中国产至尊载具的出现,不是车展胜似车展,回头率妥妥有保证,展示了中国汽车制造业在豪华车市场上的创造力和竞争力。





红旗N701与老款座驾N501相比,可以明显看出外观设计、矩形散热器格栅和镀铬装饰等细节的改进。红旗L5目前是礼仪用车,也就是国家公务用车。一款一个风格,是“东方艺术和汽车技术结合的典范”。



红旗车诞生在激情澎湃的岁月,是民族汽车业的缩影,她让中国有了“自己开发的小轿车”,在一穷二白的条件下创造出奇迹。可以说,“红旗”二字已远超一个轿车品牌的含义,新中国发生的事件都与“红旗”有关。在很多中国人的内心里,“红旗”有着其他品牌所不能代替的地位。



正好也能借机欣赏一下马克龙的座驾,DS 7 CROSSBACK休闲旅游车,属于顶级奢华法国造车工艺,DS法文全称为Déesse,“女神”的意思。DS极受法国政要欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是总统们的不二选择。这款车可以在5.9秒内完成0到100公里/小时的加速。新世纪雪铁龙把DS独立成一个新品牌,成为法国独有的低排量豪华轿车代名词。



马克龙迎接客人的时候,也近距离欣赏了这款中国制造。



元首座驾,一辆中国产,一辆法国产,品牌不同,外形迥异,都代表了中法顶级制造,值得互相欣赏。