退休一个月后,侯毅再次被推上风口浪尖。


近日,有消息称,盒马创始人侯毅和阿里巴巴前CEO张勇有意联手竞购盒马,出价20亿美元。


随后,有知情人士向媒体表示,该消息不实,“胡说八道,根本没这个事情。包括前面说什么盒马被中粮收购,也是胡说八道。”该人士说。


2024年3月,一向高调行事的侯毅卸任盒马CEO,结束了他在新零售行业跌宕起伏的9年时光,由CFO严筱磊兼任。


在多位业内人士看来,侯毅是一个鲜活、锋芒毕露的人,并不避讳在公开场合表露自己的观点,而他建立的全新零售体系,影响了新一代大卖场的服务体验和业务形态。


“侯毅在盒马内部的话语权比较大,也能获得总部信任,所以大家都愿意跟着他的节奏去尝试。”一位盒马员工向时代财经表示。


只不过,在互联网大厂业务收缩的时代,侯毅过于频繁的创新实践显得不合时宜。


一、新零售老兵十年一梦


2009年,从可的便利店离职的侯毅,选择拥抱互联网公司,并且把第一站选在了京东。


加入京东后,侯毅参与规划了京东物流的整体框架,负责过京东“亚洲一号”工程。在转岗O2O部门总裁期间,侯毅有了对新零售的初步构想,他发现,单纯的线下零售难以解决库存和体验问题,互联网与线下零售结合的一体化重模式才是零售的最优解。


然而,侯毅的想法并没有在京东受到重视,只能在个别区域内施展拳脚,这让侯毅萌生了去意。


2015年,在京东沉浮了六年后,侯毅遇到了自己的贵人——时任阿里巴巴CEO的张勇。两人在碰面后,仅用了5分钟,便敲定了新零售的蓝图。


随之,侯毅开启了自己在零售行业的下一个十年,他的个人职业曲线和阿里巴巴的战略图景交汇在一起。


2016年1月,盒马鲜生第一家门店落户于上海金桥。2个月后,盒马获得阿里1.5亿美元投资。当年,盒马总营业额高达2.5亿元。


那一年的云栖大会,马云依然是全场的焦点,他谈到的新概念会快速受到行业热捧。“新零售”就这样横空出世了,马云认为,抓住新零售的关键是线上、线下和物流结合在一起,试行一段时间的盒马顺理成章地成为市场的宠儿。


漂亮的开门红让侯毅的野心快速膨胀。2017年,盒马门店数量扩张至18家,2019年,盒马依然保持着惊人的扩张和烧钱速度,比如单店投入超过数千万,以及一年200家门店规模的KPI。


不过,也是在2019年,盒马舍命狂奔的模式被按下了暂停键,并遭遇成立三年来的首次关店。


经过几年的市场验证,盒马瞄准中高端用户的定位,短期内可实现在一、二线城市复制,在更广阔的下沉市场却屡次碰壁。此后,规模化和盈利问题便成了困扰盒马多年的魔咒,为了穿透各类消费群体,侯毅展开了一系列尝试。


二、善变的业态,摇摆的侯毅


回想起盒马当下的处境,离职员工黄巍(化名)感到五味杂陈,让他遗憾的是,盒马在多项业态初步试水后便快速分散精力。


“一开始盒马鲜生店做得很不错,直接挖掘了一二线城市小家庭的使用需求,选品和产品质量也颠覆了此前大卖场的风格。整体的方向比较明确,主打中高端。”黄巍向时代财经说道。


图源:时代财经摄


在积极探索新零售的打磨期,侯毅带领团队先后推出了盒马鲜生、盒马X会员店、盒马邻里、盒马小站、盒马菜市、盒小马、盒马MINI、盒马生鲜奥莱店、盒马里等10多种业态。


直到2022年年底,盒马调整了业务重心,确立业务发展的“三驾马车”:盒马鲜生、盒马X会员店和盒马奥莱店。


不过,侯毅并没有打算停下变革的脚步。近两年来,他多次前往欧洲、日本进行全球调研,向外界证实预制菜和折扣化已经是零售圈的发展趋势,也为后续盒马的大转弯埋下了伏笔。


2023年8月,盒马公开对标山姆,推出了移山价。2个月后,盒马宣布启动成立八年以来的最大变革,全面启动折扣化变革。


在黄巍看来,从采购发挥的功能来看,盒马很难在短期内复制山姆的路径,“盒马的采购偏选品采购,而山姆的采购更像是商品开发,双方的能力不同,而且山姆的能力建立在过去10年的供应链建设上。”


另一方面,用户群体的失焦也在频繁地变动中显现出来。


多位盒马老用户向时代财经表示,盒马的定位始终摇摆,总在一种业态尚未站稳脚跟前,就朝着另一个方向发起进攻。


“过去一年,折扣裹挟了整个门店,线上线下不统一的定价破坏了消费者的体验,另外,产品的品种变少了,有时候货架上同一层只铺开一种产品,线下的购物体验并不友好。”一位盒马五年用户表示。


战略上的反复“横跳”指向一个最根本的问题——盒马需要证明自身的盈利能力。


2021年6月,阿里宣布组织升级,全面推行经营责任制,盒马升级为独立事业群,开始自负盈亏。2023年初,侯毅宣布其主力业态盒马鲜生实现盈利。4月,他再次对外宣布,2022年四季度和2023年一季度,盒马已经实现全面盈利。此后,盒马再未公布盈利情况。


侯毅也曾表现出对盒马赚钱能力的焦虑:“我是做传统零售出身的,做企业不赚钱总归觉得是耻辱。”


一位盒马多年供应商向时代财经表示,连续几次大调整的后果是部分供应商逐渐减少了盒马的供货量。“不确定性因素太大了,折腾不动了。只有与盒马强绑定的供应商能继续‘卷‘。”他表示,自己理解盒马想要建设供应链的决心,但是其服务和用户体验并没有跟上快速迭代的节奏。


侯毅的离场,宣告了一个时代的结束。在阿里转变航线、聚焦主营业务的大环境下,这个新零售老兵还在等待着新的贵人。


本文来自微信公众号:时代财经APP (ID:tf-app),作者:徐晓倩